毎日、暑い❗️

意識が遠のくような気分を感じ、作業しているのはヤリス

今回はデッドニング

ヤリスのドア、かなり困った状況（笑）

コンコン叩けば叩くほどわかる、大きな強度の落差…

ドアの骨に直でスポット溶接が入っている部分の強度は高いけど、ドアパネル自体はペナペナ

インナーパネルでどのように、スピーカーの動く力を受け止めるかがSDBのドアデッドニングでもあるわけで、最近のトヨタ車のドアデッドニングは毎回、手間がかかる

夢中で作業して、やっと終わった

そうです…

画像、撮り忘れた（笑）

作業途中に気付いたので、左側ドアの画像パシャ

毎度の汚いデッドニング終了画像（笑）

先程でも伝えましたが、SDBのドアデッドニングは、いかにしてスピーカーを「往なす」環境を作るかであり、ペタペタ貼り付けるデッドニングとは違うのよ

それと、ヤリスのドアパネルについて、純正で使われている白のプラパネルは残してデッドニングした方がいいこともわかった

そんなこんなで、次はアンプの取付

まずは電源ということで、ヒューズホルダーの取付

毎度のMIDIヒューズホルダー

そんでね、バッテリーの端子を見て、ちょっとヒイた…

ちゃんと、締まってね〜し（笑）

トヨタのライン車とは思えない、斬新な光景

ここで思う…

みんな、暑さに弱い

（爆笑）