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ラジコンヘリ、出戻り初心者のプログです。
挫折と断念する事過去2回(笑)
少しでも前進できるかな??
King2 EK1-0562 ベルト滑車セットが新しく
2008年07月10日
|
E-SKY KING2
先日、最近King2を購入された方の機体を整備していて
気がついた部分、ベルトのガイドローラーですが
販売店によっては、新たに売り出されているようです。
部品パッケージの番号が同じなので購入する時は気をつけた方が良さそうです。
最近、自分の機体はベルト外れになる事は無いのですが
新しいガイドローラーの方が良さそうなので
いずれ交換しようと思います^^
#ミニカー・模型
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7 コメント
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モーターマウント部
(atu)
2008-07-11 01:42:02
こんばんは、ナカニャンさん。
おじゃまします。
king2のモーターマウント部が弱く、メインマスト側にヒビが入りやすくなっていますが、先日『Xtreme フレームステッフナー&モーターマウント』をヤフオクで購入し、今日、到着しました。
アルミ製でカッチリマウント出来そうで、放熱性も良いようにベース部にスリットが入っています。ただ、フレームを小加工があります。
早速、装着しようと加工はじめようとしましたが、取り付けボルトが通しボルトで、フレームの横穴を少しドリルでもんだほうが良さそうで、ドリルがないので加工中止。日曜日までお預けです。
装着後が、楽しみです。
人生、初!
(atu)
2008-07-11 22:11:57
こんばんは、ナカニャンさん。おじゃまします。
今朝、仕事前の15分練習で、人生、初の『アイドル・アップ』を《ON》しました。(大げさすぎました、すいません。)ピッチがアイドル・アップ用に切り替わるので、どの程度、機体が降下するのか解らないのと、ちゃんとリカバリー出来るかの不安で、ドキドキでした。
が、スイッチ・オンしても回転が上がるだけで、降下しませんでした。高度2mで、ノーマル・モードとアイドル・アップの設定が近いみたいで、特に変化なしでした。でも、飛びは(ケツホバです。)非常に安定していました。
夕練時もアイドル・アップ使いました。少し風が強かったですけど、ホバしていて楽でした。
ただ、回転が高いのでバッテリーの消耗が早いと思いますので、『気を付けないと!』ですね。
ちなみに、設定はスロットル全ポイント85%、ピッチカーブ①0%②25%③50%④75%⑤100%です。
re:モーターマウント部
(nakanyann)
2008-07-11 22:22:41
こんばんわ、atu様
Xtremeのフレームは自分も見た事が有ります。
自分は未だにその部分が割れた事が無いのですが
装着する事によって修理回数が減り、練習に専念できると良いですね^^
自分はそれに取り付けられる、バッテリーマウントに興味が有ります。
バッテリーの位置が変わって縦重心が変わるのと
アンプの取り付け場所が通常バッテリーを入れる部分に収める事が出来そうで、
水平方向の重心位置も合わせやすくなる気がします^^
また、割れや類と言う事でなのか分かりませんが
フレームもNEWと言う事で、SEKIDOでは出ていました。
単純に新しいベルト滑車セットに対応させるためのフレームなのか、それとも強度等も変わったのかは不明です^^;
re:人生、初!
(nakanyann)
2008-07-11 22:47:33
初アイドルアップおめでとうございます^^
ただ全域85%だと、フルピッチでモーターがピッチに負けてしまいそうな感じに思えますが、、、。
スロットル中間域を85%、スロットルスティック最下位で100%、最上位で100%の方がバッテリーなどに優しいと思いますが^^;
まぁ、自分はそのモードだと全域100%です^^;
上下動が元気になってくれるモードです^^
カーボンフレーム
(atu)
2008-07-11 23:02:29
またまた、おじゃまします。
『遊はうす』には、バッテリーハンガーものってました。まだ入荷はされてなさそうでしたが、値段が\1,200ぐらいでした。
自分的には、Xtreme製のカーボンフレームがとっても気になります。ていうか、ほしいです。でも、ここまでお金かけると、お手軽なking君じゃなくなってしまいますね!
あっ!その前にスワッシュ変えなくちゃいけませんでした。
なるほど!
(atu)
2008-07-11 23:20:30
アイドル・アップのスロットルカーブの件ですが、たしかに。
フル・ピッチに近い時、モーターが少し唸るような気がしました。設定をV型に変えてみます。
ナカニャンさんは、オール100%ですか、自分がやったら制御不能でどっか行っちゃいそうです。(笑)
カーボンフレーム
(nakanyann)
2008-07-12 19:59:35
こんばんわ、atu様
Xtremeのカーボンフレーム、純正のフレームよりも安くて良いかもですね^^
自分も変えようかな?
と思ったりするのですが、お手軽King2でなくなるので
踏み止まっています。
と言うか、純正フレームでも飛ぶというのが好きです^^;
アップグレードするのは個人の趣味の世界、また
精度、強度的にも良くなると思うので
悪いことではないと思います。
自分の気になっている所は、ヘッド廻りのガタ。
サーボのガタです。
このあたりのグレードアップをすれば、もっと飛ばしやすくなると思うのですが。
まぁ、今でも飛んでるから良いや的な感じです^^;
King2はブラシモーターのノーマル状態でもちゃんと飛びますし
アップグレードしてブラシレス、金属パーツと後からの変更もできて良い機体だと思います^^
ただ残念なのはメインローターかな??
275mmサイズのメインローターは特殊なようで
あまり出てきませんね^^;
アイドルアップ等のプロポセッティングは自由にできる分
ちゃんと設定をしないとモーター、バッテリー他に負担を掛けるので慎重にやってくださいね。
現在自分の使っているモーター、EK5-0005は
そんなに極端にパワーが有るわけではないので
オール100%のスロットルでも問題無いです^^;
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ただ全域85%だと、フルピッチでモーターがピッチに負けてしまいそうな感じに思えますが、、、。
スロットル中間域を85%、スロットルスティック最下位で100%、最上位で100%の方がバッテリーなどに優しいと思いますが^^;
まぁ、自分はそのモードだと全域100%です^^;
上下動が元気になってくれるモードです^^
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Xtremeのカーボンフレーム、純正のフレームよりも安くて良いかもですね^^
自分も変えようかな?
と思ったりするのですが、お手軽King2でなくなるので
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と言うか、純正フレームでも飛ぶというのが好きです^^;
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悪いことではないと思います。
自分の気になっている所は、ヘッド廻りのガタ。
サーボのガタです。
このあたりのグレードアップをすれば、もっと飛ばしやすくなると思うのですが。
まぁ、今でも飛んでるから良いや的な感じです^^;
King2はブラシモーターのノーマル状態でもちゃんと飛びますし
アップグレードしてブラシレス、金属パーツと後からの変更もできて良い機体だと思います^^
ただ残念なのはメインローターかな??
275mmサイズのメインローターは特殊なようで
あまり出てきませんね^^;
アイドルアップ等のプロポセッティングは自由にできる分
ちゃんと設定をしないとモーター、バッテリー他に負担を掛けるので慎重にやってくださいね。
現在自分の使っているモーター、EK5-0005は
そんなに極端にパワーが有るわけではないので
オール100%のスロットルでも問題無いです^^;