Читай, город: газету «Петербургский дневник» можно будет бесплатно получить в автобусах № 2

Акция стартует с 1 февраля. Сегодня утром у Исаакиевского собора было особенно оживленно. Именно отсюда отправился на маршрут первый автобус № 2, пассажиры которого смогут бесплатно получить свежий выпуск газеты «Петербургский дневник». Это совместный проект газеты и «Пассажиравтотранса», и он сделает поездки на городском транспорте еще комфортнее, теперь они станут интересными и даже познавательными.

Пресса будет размещаться на специальных брендированных стойках, окрашенных в лазурный цвет — официальный цвет пассажирского автомобильного транспорта Санкт-Петербурга. Любой желающий сможет скоротать время в поездке за чтением свежих новостей. Кроме того, новостные ролики «Петербургского дневника» появятся на медиапанелях во всех городских автобусах, а их около 1400.

Старт акции дали председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков и главный редактор газеты «Петербургский дневник» Кирилл Смирнов.

«Мне кажется, что проект „Петербургского дневника“ очень живой, очень доступный и понятный для людей. И самое главное, что это одно из самых, наверное, популярных изданий в нашем городе, оно будет доступно теперь пассажирам „Пассажиравтотранса“», — подчеркнул председатель Заксобрания Александр Бельский.

Он добавил, что подобная возможность — провести время в дороге за чтением — очень востребована у горожан, и многие петербуржцы любят читать в общественном транспорте. Стоит отметить, что для «Петербургского дневника» это не первый подобный опыт. Газеты уже распространяются в трамваях и троллейбусах, также в них реализуется проект «Петербургский дневник на транспорте»: на мониторах транслируется полезный контент. Теперь издание намерено охватить и автобусы.

«Это продолжение большого проекта, который называется „Петербургский дневник на транспорте“, он запустился в прошлом году при поддержке комитета по печати. И вот сейчас, при поддержке уже комитета по транспорту, всего транспортного блока, мы вышли не только на трамваи, не только на городской электрический транспорт, но и в автобусы. Для нас это важный проект, мы надеемся, что у нас все получится, и первый маршрут не станет заключительным. Мы будем развиваться и на других автобусных маршрутах», — поделился планами главный редактор газеты «Петербургский дневник» Кирилл Смирнов.

Автобус № 2 не случайно стал первым, в котором появились стойки с газетой. Это один из самых протяженных и востребованных у горожан маршрутов, он соединяет Красносельский, Кировский, Адмиралтейский и Центральный районы.

«Мы для реализации этого проекта вместе с коллегами из Петербургского дневника выбрали самый пассажиронапряженный маршрут, за прошлый год он перевез почти 9 миллионов 400 тысяч пассажиров», — рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.

Он также добавил, что в этом году второй автобусный маршрут отмечает юбилей — 95 лет. Он был запущен в далеком 1929 году и является одним из старейших в городе. Конечно, за эти годы многое изменилось, автобусы стали современными, а о кондиционерах, бесплатных газетах и медиаэкранах почти сто лет назад можно было только мечтать. Но сегодня мечта стала реальностью, и 34 автобуса, которые ездят по городу от проспекта Маршала Жукова до станции метро «Адмиралтейская», — образец того, каким должен быть комфортный транспорт в мегаполисе XXI века.

«Мы запустили контент на экранах, и он позволяет увидеть основные заголовки тех статей, которые размещены в „Петербургском дневнике“. И человек, заинтересовавшись каким-то из заголовков, может взять газету и почитать — это очень по-петербуржски», — подытожил Кирилл Поляков.

И первый «газетный» автобус отправился в путь — развозить пассажиров. Главное, чтобы они не слишком увлеклись чтением и не проехали свою остановку.

Что еще почитать

Новости региона

Все новости

Новости

Самое читаемое

Автовзгляд

Womanhit

Охотники.ру