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Ford Focus Turnier Facelift (2021): ST-Line Erste Fotos vom Focus Turnier Facelift
Das Ford Focus Turnier Facelift zeigt sich erstmals im Oktober 2021 – zunächst allerdings nur im Active-Trimm. >> Mehr zum Thema Erlkönige
Der zentrale Touchscreen wächst auf 13,2 Zoll an und beherbergt in Zukunft auch die Bedienung der Klimaanlage.
Die schmaleren Scheinwerfer, gegen Aufpreis erstmals mit Matrix-LED-Licht, lassen den Focus ernsthafter wirken.
Je nach Ausstattung variiert die Gestaltung der Front.
Das Ford Focus Turnier Facelift geht Anfang 2022 zu einem Preis von mindestens 23.650 Euro (Stand: Oktober 2021) an den Start.
Fotos von anderen Ausstattungsvarianten gibt es noch nicht.
Das Ford Focus Turnier Facelift hat im Oktober 2021 seine Premiere gefeiert: Es hat unter anderem ein frischeres Design und ein neues Infotainment im Gepäck. Beides wird auch ST-Line und Active zugutekommen. Alles zu Kofferraumvolumen und Preis!
Die ersten Fotos des Ford Focus Turnier Facelift (2021), das einen Preis von mindestens 23.650 Euro (Stand: Oktober 2021) hat, zeigen den beliebten Kombi in der rustikal angehauchten Active-Version. Allen Versionen gemein sind die neuen Scheinwerfer, die der Front einen selbstbewussteren Blick verleihen. Optional leuchten sie erstmals mit adaptiver Matrix-LED-Technik die Straße aus. Der Kühlergrill wächst in seinen Dimensionen und präsentiert sich je nach Ausstattung anders gestaltet. So kommt die ST-Line mit einem schwarz eingefärbtem Schlund, während der Active vertikale Streben in den Fahrtwind hält. Die Frontschürze präsentiert sich entsprechend der jeweiligen Ausstattung ebenfalls aufgefrischt. Am Heck belässt es Ford bei einer leicht veränderten Lichtsignatur. Weitaus wichtiger und umgreifender fallen die Veränderungen im Innenraum aus, dessen Platzangebot und bis zu 1653 Liter Kofferraumvolumen im Rahmen des Facelifts naturgemäß unangetastet bleiben. Komplett neu ist das Sync 4-Infotainment, das über einen bis zu 13,2 Zoll großen Touchscreen bedient wird. Bislang beließ es Ford bei 8,0 Zoll. Im Zuge des Facelifts wandert allerdings auch die Klimabedienung auf den Bildschirm, was die Anzahl physischer Knöpfe im Cockpit reduziert. Der Kofferraum des Ford Focus Turnier Facelift (2021) wurde funktional optimiert: Eine neue Matte ermöglicht den Transport von nassen und schmutzigen Gegenständen, das Ladeabteil soll zudem leichter zu reinigen sein als bislang. Ein neues Verstausystem schafft zudem Ordnung im multifunktionalen Heck. Mehr zum Thema: Das ist das Ford Focus Facelift
Der Ford Tourneo Connect im Video:
Ford Focus Turnier Facelift (2021) wieder als ST-Line & Active
Die Motoren des Ford Focus Turnier Facelift (2021) kennt man größtenteils bereits, denn die aktuellen Antriebe gelten als bewährt und zukunftsfähig. Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 PS verzichtet auf Hybridisierung, bei der 125-PS-Version hat der:die Kund:in die Wahl zwischen klassischem Verbrenner und einer Mildhybrid-Version. Immer mildhybridisiert ist die 155 PS starke Ausbaustufe. Neu ist für beide Mildhybride ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Für Diesel-Fans bleibt nur noch der 120 PS starke 1,5-Liter-Selbstzünder im Angebot, die 150 PS starke Variante entfällt beim Ford Focus Turnier Facelift (2021).
