Экстрим-поход на внедорожниках в музей художников Васнецовых село Рябово

Наконец-то доработал свой джип SUZUKI JIMNY для экстремальных походов и гонок (трофи-рейдов) и мы решили весёлой компашкой прокатились в двухдневный поход до села Рябово.
День первый.
Планировали ехать до Белой Холуницы, но после того как пересекли Вятку по мосту в Слободском, решили махнуть в сторону Зуевки.
Дорога по лесу представляла глиняное месево. Особенно радовала колея продавленная лесовозами и ну уж очень жестокое деревянное покрытие из брёвен (деревянная дорога).
Доехав до реки Чепца разбили привал с костерком.
Пообщались с местным рыбаком Андрюхой, который похвастался уловом и посоветовал нам не ночевать в Зуевской гостинице, а доехать до села Рябово, где типа мы можем без проблем устроиться на ночлег.
Так мы и сделали — рванули по понтонному мосту, минуя Зуевку в село Рябово на родину известных русских художников братьев Васнецовых.
А в Рябово нас никто и не ждал. С трудом нашли для ночлега большой дом, который нам предложили сначала купить за 500 тыщ., но поняв что у нас нет с собой таких денег, согласились сдать его на ночь аж по 100 руб. с человека.
Заплатив за местный комфорт смешных 400 деревянных, мы на кухне устроили застолье.
А после чего окунулись в спальные мешки и захрапели.
Храпели для согрева, так как в доме было так же холодно как и на улице…
День второй.
Утром мы проснулись чуть позже чем местные петухи.
Плотно позавтракав, отправились в местный музей усадьбу известных русских художников братьев Васнецовых.
Экскурсовод Ирина с серёжкой в носу организовала нам интересный экскурс по местам их творческой молодости.
После того как мы повысили свой интелектуальный уровень, отправились в обратную дорогу.
По пути заехали в Зуевку и пообедали пельмешками в самой крутой по местным меркам кафешке и опять в дорогу.
Сегодня погода, увы, не как вчера — целый день льёт дождь, отчего дороги в лесу стали ещё грязнее, а колея ещё глубже.
Чтобы проскочить это бездорожье, приходится прилично давить на педальку газа.
Радиаторы у машин позабивало глиной и вентиляторы охлаждения крутились без остановок.
Один квадроцикл всё же не выдержал нагрузки и мотор сдался (клинанул).
Через некоторое время беда случилась и с Коммандером: порвало передний шрус, а он в свою очередь отломил рулевую тягу.
Пришлось оставить технику в ближайшей деревне и ехать на моём Джимнике.
Вот так мы с небольшими потерями радостные и довольные вернулись домой…
Все фотоотчёты о путешествиях на джипе размещаю сейчас здесь:
www.drive2.ru/cars/suzuki…/mishkakosolapik/journal/
и уже много лет здесь:
www.x-styleclub.ru/