Потеёк клапан, писал он этом здесь
www.drive2.ru/l/495302226718228742/
Поменял колечко, но безрезультатно, масло давило через фишку разъёма. Новый стоит 17 рублей. Я люблю Митсубиши за их цены на запчасти, козлы)
Нашёл на разборке клапан за 2 рубля, с двигателя Грандиса, пробег 80 тык. Фишку промыл очистителем двигателя.
Поменял, проехал сотню, масло не давит, снова тепло и сухо.
Всем бобра)
Комментарии 51
Он работал в то время когда тек? И что заметил когда поменял кроме как сухости
Конечно работал. Просто потеки на работу клапана никак не влияли.
espaco
Он работал в то время когда тек? И что заметил когда поменял кроме как сухости
Ничего не изменилось.
Приветствую. Через клапан много масла давило?
Рекой не бежало, но мокрый он был постоянно.
А у тебя тоже клапан побежал?
Да. На паджерике. До капиталки бежал, резинку менял, опять весь мокрый. И после капиталки опять весь мокрый.
Такая же хрень. Колечко и прокладку корпуса куда вставляется клапан поменял-опять клапан в масле. Посоветовали колечко герметиком промазать. Но смущает, не ли там резинок ещё в сомом клапане и нормально ли он работает… 6g75
smirnoffss
Приветствую. Через клапан много масла давило?
Привет!
клапан на вэйп похож 😂
))
Ты где территориально обитаешь?)
Мачковская область)
ОСОБЕННО НА ОРИГИНАЛ
Особенно раздражает когда купил по конской цене, , ориджинал, , а он через месяц развалился.
Саидыч, через пробку поддона давит на моём лансере, что блин сделать?
Колечко покупай новое, на каждую смену масла. И обязательно оригинал.
Супер! Теперь надо турбануть.😉😁
Насмотрелся я на этих бедолаг, турбанутых, так шта ну ево нахер))
Скучный ты))
Скажем так, постоянный и здравомыслящий.
Если у меня будет турбо, то это будет турбо с завода, и в максимальном стоке, без всякого колхозанства)
Эво буду брать скоро…