Итак, настрощался я тем про разорвавшийся мешочек с силикатом и решил не рисковать от греха подальше. Вроде писали, что мешочек можно заменить патронами с силикатом, но так же попадалось при изучении данного вопроса, что у кого-то одного и конструкция патрона разрушилась с попаданием на недешевый ремонт: а где один — там может быть и второй. К тому же у меня конструкция бачка оказалась неудачная. По этому принял решение только менять. Заказал себе с Польши на fastbox.su новый расширительный бачок без этого недоразумения. Данная торговая площадка есть и тут на драйве www.drive2.ru/o/FastBox39
В моем городе минимум просили за доставку 2700 рублей. Сейчас это даже может выгодней будет, так как стоимость моего заказа видимо из-за поднятия курса рубля-евро стало вместо 2389 рублей дороже fastbox.su/item-i12568371084 и на момент написания данного поста стала вот такой
Хотя на сайте по номеру 5Q0121407M даются ссылки и на бачки меньшей стоимостью fastbox.su/catalog/search…d=&searchInDescription=on но подойдут ли они на Кодиак — не знаю: с ними может быть и сейчас будет более дешево из Польши, чем у нас в России. Сам заказ делал 08.11.2022 года. Закуплен, запакован и отправлен почтой был 17 ноября. Пришел в отделение по месту моего жительства 6 декабря и 7 был мною получен.
После этого заказал антифриз G12++. EVO не стал заказывать, так как его труднее при необходимости найти.
Заранее звонил дилеру Шкоды в Туле, чтобы узнать, сколько нужно. Сказали, что для замены потребуется 5-6 литров. В итоге было куплено 2 канистры: 5л+1л вот такого антифриза (фото литрушки):
После того, как антифриз оказался у меня, записался на замену бачка и антифриза к дилеру 19 декабря, где успешно и была произведена замена. Отдал по деньгам 2984 рубля, если не изменяет память (накладная сейчас в бардачке автомобиля). Может быть в гаражах и дешевле было бы, но не стал рисковать: так по крайней мере есть кому предъявить претензии, если шланг будет плохо закреплен и антифриз выльется и движок по этой причине накроется.
Вот в итоге новый и старый бачки
А вот и это недоразумение между двумя стенками бачка, из-за которого весь сыр-бор
В моем случаи не повезло, так как конструкция бачка с двойными стенками не предполагала возможность без раскурочивания его конструкции достать мешочек. Хотя уже после заказа находил в инете, что кто-то бормашиной внутреннюю стенку раздербанивал, чтобы достать этот злополучный силикат.
Отдал другу бачок: у него есть бормашина и в свободное время сказал попробует во внутренней стенке сделать ею отверстие, чтобы достать этот мешочек.
Кстати, на дизельном движке в итоге ушла практически вся 5 литровая канистра: литрушка, которая на фото, осталась как раз на доливку.
Комментарии 19
Рады, что вы остались довольны покупкой.
Подписывайтесь на наш блог на Drive2 www.drive2.ru/o/FastBox39
Мы будем публиковать полезные материалы о поиске и покупке запчастей на сайте fastbox.su
Купон на скидку 7% будет отправлен личным сообщением!
Продавай тогда машину. Нахер такое ведро купил.
У 10 дураков взорвался мешок и давай панику наводить. Они может перегревали или за уровнем не следили. Процент брака ниже минимума и то не факт что брак, а не правильная эксплуатация. Если за всеми дураками следить то тогда дсг надо сразу менять от греха подальше, и стекло заднее а лучше сразу машину.
После окончания гарантии я не хочу стать дураком
Дсг меняй. Пока гарантия есть.
Vodoomac
У 10 дураков взорвался мешок и давай панику наводить. Они может перегревали или за уровнем не следили. Процент брака ниже минимума и то не факт что брак, а не правильная эксплуатация. Если за всеми дураками следить то тогда дсг надо сразу менять от греха подальше, и стекло заднее а лучше сразу машину.
Ну конечно ваг дураки и в итоге отказались от g13 и бачков с силикагелем в угоду 12evo.
Масло с 508 допуском заливаете ?
Такое заливать не стал бы, да и не положено: у меня дизель 504/507
Age26
Масло с 508 допуском заливаете ?
Нет. Лучше. Лью Mobil Jet Oil 2. Никакое 508 не сравниться. )
trumpurum
Ну конечно ваг дураки и в итоге отказались от g13 и бачков с силикагелем в угоду 12evo.
Это называется рейсталинг, всегда бывают изменения в конструкции. Отзывной не было, конструкторской ошибкой не признали. 99.1% не взорвался. Дсг меняй, её тоже обновляли.
Это называется заигрывание в экологов, т.к. g13 кроме своей "экологичности" ничего хорошего не даёт кроме проблем, поэтому быстро отказались. Никаким рестайлингом тут и не пахнет. Отзывных не было, а tpi по g13 были, например у октавий. Да и отзывные это крайний случай при обнаружении проблем которые могут повлечь опасность для жизни, ремни, подушки, тормоза, топливная и тд. Лучший и проверенный антифриз это g12++
Vodoomac
У 10 дураков взорвался мешок и давай панику наводить. Они может перегревали или за уровнем не следили. Процент брака ниже минимума и то не факт что брак, а не правильная эксплуатация. Если за всеми дураками следить то тогда дсг надо сразу менять от греха подальше, и стекло заднее а лучше сразу машину.
Хочешь быть 11 дураком и потом попасть на сотку? Удачи в веру в конструкторов ВАГ.
У меня сказали, что можно достать силигатгель, вот думаю приурочить замену ГРМ с помпой на 120ткм, а поэтому и заменить антифриз, который причём уже потерял свою плотность (измеряли), но купил в Польше g12evo, от производителя антифризов glisadin
Наш антифриз родной мой какой-то фиолетовый. А этот обычный красный
На 35 тыс менять ? Зачем?
За этим
Оригинальный антифриз g12evo есть в продаже, зачем лить Ага?
Он меняет полностью, нахрен оригинал…
Ну да, 1000 р за один литр оригинала если не бегать и не искать — это очень дорого в наше непростое время. А надо их литров семь примерно.