RenglÃ³n C - Pampa cordobesa

Renglón C, parte de la Reseña acerca de los campos que circundan la antigua estanciaMonte Molina, Saladillo, Córdoba, compilada por Juan D. Delius, Konstanz, Alemania;antiguamente de la estancia La Maya, Monte Buey, con la colaboración de José S. Lloret,Centro Histórico Bell Ville. http://www.pampa-cordobesa.de , versión febrero 2013.Correspondencia a juan.delius@uni-konstanz.de ; ver Capítulo X, Introducciónhttp://www.pampa-cordobesa.de/Capitulo_X para información sumaria.El renglón cubre campos que se encuentran dentro de las pedanías Espinillo (departamentoMarcos Juárez), Bell Ville, Ballesteros (ambos departamento Unión) y Villa Nueva(departamento Tercero Abajo, hoy San Martín). Los campos se extienden a lo largo de amboslados de la línea del Ferrocarril Mitre (antes Central Argentino) de Rosario (1863) a Córdoba(1870) entre la estación Tortugas (1866, apenas dentro de la provincia Santa Fe sobre elmargen izquierdo, este del limítrofe arroyo Tortugas, pero ver abajo) y la estación Villa María(1868) con las estaciones intermedias General Roca (1882), Marcos Juárez (1884; alprincipio se llamó Espinillo), Leones (1866), San Marcos (1888), Monte Leña (1893), BellVille (1866) al principio se llamó Fraile Muerto, Morrison (1893), primero se llamó Km 210,después por un tiempo Zuviría. Siguen las estaciones Ballesteros (parada en 1867, estación en1870) -hubo por un tiempo, desde 1904 hasta 1911, un desvío Km 534, contando desdeBuenos Aires, primero llamado Bouwer y después Bermúdez entre Ballesteros y Cárcano-,Ramón J. Cárcano (1888) y Villa Nueva (1867; el pueblo sobre la ribera sur del río Terceroparece que se fundó en 1814: Udaondo, Estaciones, aunque el website wikipedia villa nuevamantiene que se fundó como diferente de la posta de Ferreira en 1826 a iniciativa delgobernador Juan Bautista Bustos (1820-1829); la estación sobre la ribera norte al poco tiempopasó a llamarse Villa María, ver abajo). Como parte de la concesión por una ley nacional de1863, el FC.C.A. recibió -por intermedio del gobierno nacional- de las provincias Santa Fe yCórdoba -por una correspondiente ley provincial también promulgada en 1863- franjas decampo de una legua de ancho a cada lado de las vías con dos hiatos alrededor de Bell Ville yVilla María en los que los campos -fuera eso es, de lo necesario para la vías- quedaron enmanos de los originales dueños. Los campos cedidos al ferrocarril donde era necesario lesfueron previamente expropiados a los dueños -estos se resistieron en vano al enajenamiento:Ferrero, Colonización, p 49- por el gobierno de la provincia. En 1870 se constituyó laCompañía de Tierras del Central Argentino (Central Argentine Land Company =Calco) enLondres, en 1875 los campos pasaron a ser formalmente y en 1886 a ser realmente de estacompañía: la demora se debió a que al gobierno argentino no le placía la transferencia.Miguez, Tierras Ingleses p. 111 y siguientes describe con bastante minuciosidad el desarrollode la Calco, diciendo entre otras cosas que las colonias de la Calco recién ‘despegaron’económicamente después de 1876; según Gallo, Gringa, p. 135 la empresa anduvo mal hasta1877 pero después repuntó mucho. Muchas de las ‘leguas’ -suertes de una legua de superficieen las que se dividieron las tierras ferrocarrileras- sin embargo resurgieron como colonias oestancias de particulares, algunas de ellas de bastante extensión. En 1889 la empresa fuereorganizada y re-nombrada Argentine Land and Investment Company. La compañía todavíafigura en el Anuario Kraft 1935 como propietaria de un establecimiento ganadero en TíoPujio, ver C final. En 1959, habiéndose desprendido de casi todas sus propiedades en laArgentina, cambió de nombre a Tribune Investment Trust, Londres, compañía que finalmentedesapareció en 1998: Sylvestre Damus, Ottawa, comunicación 2007.Paréntesis: William Wheel(w)right (*1798, Newbury Port, Massachussets, Estados Unidos -+ 1873, Londres, ∞ Martha Gerrish Bartlet, *1811) era hijo de inmigrantes puritanos ingleses. Alos 12 años comenzó como cadete, a los 24 ascendió a capitán de la marina mercanteestadounidense. La primera nave a su cargo sin embargo, naufragó en el Río de la Plata y W.permaneció por algún tiempo en Buenos Aires. De allí viajó a Valparaíso, Chile para asumirC 1

el mando de un barco con el que navegó entre Chile y Panamá. Después se radicó enGuayaquil, Ecuador. En 1829 volvió a Valparaíso. En base a una concesión que recibió en1835 fundó con capital inglés la Pacific Steam Navigation Company en 1840. Para proveer alos vapores comenzó al mismo tiempo con la extracción de carbón cerca de Talcahuano. En1845 la Pacific Steam unía Panamá, Guayaquil, Callao y Valparaíso a través del Estrecho deMagallanes o circunnavegando el Cabo de Hornos con Montevideo y Europa. Wheelwrightmejoró los puertos y faros entre Valparaíso y Guayaquil. Construyó en 1851 el primerferrocarril sudamericano entre Caldera (minas) y Copiapó (puerto), Chile. Su sueño sinembargo era construir un ferrocarril transcontinental que permitiera el transporte de lanaaustraliana a Inglaterra sin circunnavegación del tempestuoso cabo de Hornos otransnavegación del tortuoso estrecho de Magallanes. En 1860 se trasladó a la Argentina. Concapital predominantemente inglés -hubo también algunos accionistas argentinos entre elloslos hermanos Lejarza ● , Rosario, ver Alvarez, Historia Rosario, p. 362, y J 77- construyó lalínea férrea Rosario-Córdoba. La traza de la línea ya la había proyectado en 1854 y 1855 poriniciativa de Justo José de Urquiza, el primer presidente de la Confederación Argentina uningeniero de Wheelright, Allen Campbell (*1815, Albany, EE.UU. - + 1894, Nueva York:Damus, Who was, p. 47); su informe fue traducido por José Antonio Alvarez de Condarco,ver F 83: Scalabrini Ortiz, Ferrocarriles, p. ??. El banquero José (de) Buschentahl (*1802,Estrasburgo, Alsacia - + 1870, Londres: wikipedia buschenthal, Saldaña, Fichas, p. 135),Montevideo, fue autorizado a agenciar capital y contratar una empresa constructora en Europapero no lo logró. Al final, a iniciativa de Wheelwright y con el capital predominantementeinglés -la Central Argentine Railway Company, Londres-, las obras fueron ejecutadas por unacompañía contratista Thomas Brassey (*1805, Cheshire, Inglaterra - + 1870, Hastings), GeorgeWhytes (*18?? - + 1883), Alexander Ogilvie (*1811 - + 1886) y William Wheelwright, siendo elingeniero residente E.(dward) H.(arry) Woods (*1814, Londres - + 1903, Londres):comunicación 2007 Sylvester Damus, Ottawa. Wheelwright se retiró hacia 1865 haciéndosecargo del Ferrocarril Central Argentino Thomas Armstrong, ver abajo. La mano de obraestuvo principalmente constituida por hindúes y cochinchinos (=indochinos): Villarroel, BellVille, p. 271; parece que trajeron la cólera que causó estragos hacia 1868: 2.300 victimas enCórdoba; ver Seymour, Poblador, p. 199, Sáenz nota 249) aunque según Arcondo, Cólera, p.?? la cólera vino del Paraguay a través de la guerra con ese país; hacia 1887 hubo otraepidemia de cólera con 400 víctimas en Córdoba. Thomas Brassey, famoso constructor deferrocarriles -construyó entre muchísimas otras líneas una entre París y Rouen, Francia:Coleman, Railway Navvies, p. ??- asistió junto con su esposa en 1870 al festejo deinauguración de la línea en Córdoba que presidió Sarmiento: Lord Brassey, Voyages andTravels 1862-1894, Londres, 1895. Sin embargo, Thomas Brassey, hijo (*1836 - + 1918)también viajó a la Argentina en 1876: su esposa Annie Allnut Brassey publicó un ameno libro‘A Voyage in the Sunbeam’, acerca de ese viaje, que de hecho fue alrededor del mundo, en1881. A los obreros dedicados a la construcción de ferrovías se les llamaba en inglés“navvies”, contracción de “navigators”, porque habían surgido como especialistas durante laexcavación en Inglaterra de una extensa red de canales navegables hacia fines del siglo XVIII.Esto explica porqué en el censo 1869 aparecen en Fraile Muerto unos ingleses de profesión“navegante”, o mismo incorrectamente traducido, como “marineros”; algunos de estos sehabrán convertido en zanjeadores -zanjas hacían las veces de cercos vivos -ver F 23,cementerio y G 131- antes de que ‘llegara’ el alambrado- y pozeros -frecuentemente eranecesario cavar varios pozos antes de dar con agua suficientemente dulce-, trabajadores muybuscados en esa época: Sbarra, Alambrado, p. ??. Apenas terminada la línea férrea a Córdoba,Wheelright falleció sin lograr su proyecto trasandino -iba a pasar por Tinogasta, La Riojapara llegar a Copiapó, Chile, ver website biografías chilenas y Abad Santillán, Enciclopediaaunquela posterior línea Villa María-Río Cuarto-Villa Mercedes-San Luís fue una parcial ydiferente realización de ese proyecto, ver L 8. Esta línea construida por una compañíaC 2

nacional FC. Andino, cuando apenas terminada la pasó a administrar el FC.C.A. Sin embargo,ya en 1871 Robert Crawford (*1831, Donegal, Irlanda - + 1914, Donegal) estudió la traza paraun ferrocarril transandino publicando en 1882 un ameno libro acerca del viaje que en parteatravesó territorio al sur todavía en manos francamente indias. Al final se construyó la líneadel FC. Buenos Aires al Pacífico -saliendo de Buenos Aires, pasando por Junín (BuenosAires), Rufino (Santa Fe, ver final N), Layboulaye (Córdoba), Villa Mercedes (San Luís) -donde empalmó con la línea que venía de Villa María-, San Luís y Mendoza, y llegandoeventualmente a Santiago de Chile y Valparaíso- pero lo hicieron otras compañías que la quede Wheelwright (FC. Central Argentino), los ferrocarriles Transandino Argentino yTransandino Chileno. Terminado recién en 1908 -realmente en 1911 cuando se inauguróoficialmente el túnel cumbre- el ferrocarril transandino fue después administrado por elFC.B.A.P. =FC.P.). En cuanto a la línea Rosario-Córdoba del FC.C.A., alrededor de 1882cuando la administraba Henry Fisher (*1835 - + 1892, Clifton, Inglaterra) -el que le dio elnombre Fisherton al suburbio de Rosario; acerca de otro Fisher ver F 84; un Roberto Fisherera gerente del Banco de Londres y Río de la Plata, Rosario en 1904: Moragues, Guía, p. 2-transportaba anualmente a unos 100.000 pasajeros y unas 180.000 toneladas de mercancía. Lapoblación de Rosario -un poblado que se desarrolló lentamente desde 1725 en adelantepartiendo de una toldería de indios calchaquíes y una capilla Rosario de los Arroyos que eraparte de la toldería y que estaba emplazada próxima una estancia de un Domingo GómezRecio- dicho de paso, entre 1869 y 1914 se multiplicó por el factor de casi 10: Abad,Enciclopedia, Alvarez, Historia Rosario, p. 9 y 43; surgieron allí a través del comercio unaserie de importantes capitalistas, muchos de los cuales se convirtieron en importantesterratenientes en el área de la presente Reseña. En 1902 el FC.C.A. fue absorbido por el FC.Buenos Aires a Rosario pero el gobierno nacional no quiso reconocer la fusión hasta 1908cuando la compañía retomó el nombre Ferrocarril Central Argentino: Rrp 9.9. 1908 ycomunicación 2009, Sylvester Damus, Ottawa.Paréntesis: Antes que se construyera el ferrocarril Central Argentino Rosario-Córdobafuncionaron servicios de mensajería y diligencias entre esas ciudades. En 1854 JoaquínRusiñol (=Ruiseñol) y Juan Filliol (ambos catalanes) quienes ya operaban unas MensajeríasNacionales en la provincia Buenos Aires -el último ya desde la caída de Rosas en 1852: Faro,Redes, p. ??,- obtuvieron de la Confederación Argentina una concesión para su compañíaMensajerías Nacionales Iniciadoras para trazar un camino, construir puentes y establecerpostas para un servicio de diligencias entre Rosario y Córdoba; este camino comenzó afuncionar en 1856. Empalmaba en San José de la Esquina con el viejo camino real queviniendo de Buenos Aires pasaba por Melincué, San José de la Esquina, Cruz Alta, Saladillo,Frayle Muerto, Villa Nueva e iba a Córdoba -o a Río Cuarto-, ver mapa Moussy 1865 abajo,con un recorrido de Rosario-Córdoba de 102 leguas (≈500 kilómetros?; Ensink, Tropas, p. ??dice 113 leguas). Alvarez, Historia Rosario, p. 330, llama la atención a que el trayecto enrealidad era bastante menor (~450 kilómetros) y atribuye la discrepancia a que el subsidiogubernamental que la compañía recibía era proporcional a la distancia cubierta por lo cual sela exageraba; pero adicionalmente es posible que las leguas aducidas eran las cortas de 5.000varas (≈9.350 metros) en lugar de las mas usuales leguas largas de 6.000 varas (≈5.200metros). Farro, Redes, p. ?? dice que las diligencias corrían cuatro veces al mes entre Rosarioy Córdoba, y dos veces por mes entre Rosario y Mendoza. Converso, Formación, p. 84 y 129describe una fracasada tentativa en 1857 de una compañía cordobesa liderada por Felix de laPeña, ver C Bell Ville, de hacerse cargo del servicio de diligencias entre Rosario y Córdobaposiblemente por una diferente ruta, implicando la concesión de terrenos de una o dos leguascuadradas para nuevas postas. Cuando venció el contrato de Rusiñol y Filliol en 1858 lasMensajerías Argentinas de Timoteo Gordillo y cia. -los socios eran los generales Justo J. deUrquiza y Benjamín Virasoro, y el doctor Salvador del Carril- que también ofrecía cuatroC 3

viajes al mes entre Rosario y Córdoba, y mas allá al Noroeste argentino. A un servicio dediligencias entre Buenos Aires y Rosario, Gordillo agregó dos viajes en combinación con losarribos y partidas de vapores de la Royal Mail Steam Packet Company en el puerto de BuenosAires. Carrasco, Anales, p. 362 indica que a Gordillo en 1857 le llegaron de los EE.UU.’carros para su empresa de postas’, que acortó el camino a Córdoba de 95 leguas a 80 leguas yque introdujo carros tirados por mulas en lugar de carretas tiradas por bueyes para eltransporte de mercancías. Ensinck, Carros, p. 349 dice que Gordillo comenzó con un serviciode carros Rosario, Rio Cuarto, San Luís, Mendoza en 1856. La misma fuente, p. 365 dice queT. Gordillo, Domingo Mendoza ● , ver An 8 y B 2, y Carlos (M. I ) Bouquet ● , ver B inicio y B105, constituyendo la Nueva Empresa de Diligencias, ofrecía servicios en la carrera Rosario aCórdoba por el camino del Norte -el algo al norte del proyectado ferrocarril o el directíssimoque ilustra el mapa Moussy?- en 1863. La concesión a Timoteo C. Gordillo y cia.aparentemente preveía que a cada posta, distantes unas cuatro leguas entre si, lecorrespondería una legua cuadrada de campo, adquirida si necesario por expropiación, para eluso de los maestros de posta; estos predios de hecho deben haber resultado de menorsuperficie- a juzgar por los rastros de las postas que se encuentra en los planos catastrales dela época, ver B 106, 108, tt, ww y 136. Según Ensinck, Tropas, p. ?? en 1858 tambiéncircularon entre Rosario y Córdoba diligencias de un Ernesto Villard y en 1860 de unos FerrerHermanos y de un Montessier. En 1862 se hizo cargo Luís A. Sauze, ver abajo. En 1860Gordillo mantenía un sevicio de carros tirados por mulas yendo por la ‘nueva ruta’. TimoteoCristóbal Gordillo (*1814, Mallingasta, La Rioja - + 1894, Buenos Aires, ∞ 1838, Córdoba,Eulalia Cordero Vedoya) vivió exiliado en Chile durante la época de Rosas pero después deeste derrocado en Monte Caseros en 1852, se dedicó a establecer servicios de transporte entreRosario Mendoza, Córdoba y La Rioja, primero con carros y mas tarde con galeras adquiridasen Concord, Massachussets. Eran carruajes similares a los que usaron lasCaminos y postas y el proyectado ferrocarril Rosario-Córdoba según el atrasado mapaMoussy 1865. Nótese el antiguo camino a lo largo del margen de los río Carcarañá-Tercero yel proyectado directísimo camino Rosario-Córdoba, corriendo marcadamente al norte de lasferrovias; el camino que definitivamente operó -el mapa no lo muestra- se situó bastante masal sur.C 4

diligencias en los Estados Unidos, muy conocidas por la películas de ‘comboys’ (=cowboys)norteamericanas. Cuando yo era colegial, turno de la tarde, acostumbraba de vez en cuandohacerme la ‘rata’ (=rabona); el cine Hindú, calle Lavalle 842, Buenos Aires ofrecía unconveniente y económico programa en un arquitectónicamente fabuloso salón -con caballosrampantes de yeso, tamaño natural, que atropellaban de los costados- para pasar las horaslectiva entretenido por lo menos una película con ‘Jame Estevar’ o ‘Rover Michun’ y una taldiligencia del ‘farvés’ (=far west) con las ruedas que parecían dar marcha atrás; con clases deinglés, dicho sea de paso, recién comenzamos en cuarto año.En el mismo año 1858 en el que se hizo cargo T. C. Gordillo, los ingenieros agrimensoresEduardo de Saint Remy Urban (*1825, Alemania, ∞ 1865, Crispina Laguna, *1851; figuranviviendo en Río Cuarto, él ingeniero; hacia 1880 había sido nombrado ingeniero municipal deesa ciudad) y (Alejandro) Ladrier(e, actuó en Santa Fe hacia 1860) -como acota el mismoGordillo en sus memorias- trazaron un nuevo camino entre Rosario y Córdoba concorrespondientes postas: Perazzo, Tortugas, p. 20; este es el nuevo camino que muestra algoatrasado el mapa Moussy 1865, hoja Cordova y San Luis, como una línea recta de unas 72leguas (≈375 kilómetros) entre Rosario y Córdoba. Sobre ese camino la cuarta posta viniendodesde Rosario era Nueve de Julio, ubicada todavía en Santa Fe en las cercanías de Monte deOca, y ya al poniente del arroyo Tortugas la quinta posta era Tres de Febrero -aniversario dela batalla de Caseros- seguida por El Fuerte, Los Leones, La Fortaleza (=fortín El Salteño ?),Monte Caseros, La Palma, Aguila, Cepeda, Unión y otras mas antes de llegar a Córdoba.Todas estas postas en el mapa Moussy 1865 se ubicaban marcadamente al norte de laposterior, muy angulada -la estación Villa María situándose en su vértice suroeste- líneaférrea Rosario-Córdoba; así por ejemplo la posta El Aguila del mapa Moussy 1865 queda aunas 8 leguas al noreste de Villa Nueva / Villa María, es decir en las cercanías del actualpueblo Pozo del Molle. El mapa Moussy 1867 ya no muestra ni a esta ni a la otra ruta deGordillo. Sea como sea, en 1861 todavía se viajaba / podía viajar de Rosario a Córdobapasando por Cruz Alta, F 100: Poucel, Itinerario. Germán (=Hermann) Burmeister (*1907,Stralsund, Alemania - + 1892, Buenos Aires), que circuló por estos lares entre 1857 y 1860describe, Viajes, p. 171, tanto el camino que costeaba el río Tercero como también, p. ??, elcamino que cortaba campo pasando unas dos leguas al norte de Fraile Muerto; no haceninguna referencia a la ‘directísima’ que ilustra Moussy. A este último camino sin embargotambién lo muestra el mapa Wyld 1867 pero sin señalar postas intermedias entre (la posta de)San Miguel apenas en las afueras de Rosario, y (la posta de) Pilar poco antes de llegar aCórdoba pasando algo así como una legua al norte del viejo, no mas existente poblado Letín(=(Monte de) Litín), ver B 1 y As 110, que a su vez estaba situado aproximadamente unalegua al sur del actual pueblo Chilibroste. El mapa Echenique 1866 sin embargo muestra almismo camino llamado del Despunte pasando por (la laguna de) Magallanes, An 17 y elfuerte Salteño, ver A 8 y dirigiéndose de allí al norte y no hacia la ciudad Córdoba; el mapaLaberge 1867 lo dibuja desprovisto de postas, partiendo de la posta de Totoras, cercana alactual Cañada de Gómez, Santa Fe, cruzando al arroyo Tortugas por el paso del Despunte,situado entre los actuales pueblos Bouquet y Saira, pasando por (la laguna de) Magallanes,ver An 17, llegando hasta la ubicación del actual pueblo Chilibroste, ver An 112, yencaminándose de allí hacia Villa del Tío, Córdoba y no a Córdoba ciudad. Pero el mapaThompson 1871 todavía muestra al camino del Despunte pasando por las antiguos lugaresMagallanes, Monte Caseros -posta probablemente situada próxima al actual pueblo Cintra,ver An 317-, Palma -posta posiblemente situada mas o menos una legua al noreste deTotorillas, As 321, lugar a su vez cercano al actual pueblo Alto Alegre, ver B ww-, Aguila,Cepeda, y de allí dirigiéndose a Villa (del) Rosario, Córdoba y no directamente a Córdobaciudad. El mismo mapa Thompson 1871 también inscribe un lugar 3 Febrero, sin caminoalguno y sorprendentemente ubicado solo a unas tres leguas al norte de Leones, es decir aC 5

media distancia entre las ferrovias y el viejo camino del Despunte. Es posible que eldesplazamiento del camino Rosario-Córdoba hacia el sur que describimos a continuaciónhaya pasado por un trazado intermedio que viniendo del actual pueblo Montes de Oca, SantaFe, atravesaba el arroyo Tortugas por el paso del Chupino y pasaba por esta locación de laposta Tres de Febrero, siguiendo de allí hacia el ya mencionado (Monte de) Litín. Sea comosea, no conozco ningún relato de un viajero que haya transitado por la ‘directísima’ que dibujael mapa Moussy 1865; el mismo Moussy, Descripción, p. 534 no se refiere a ella, sino queefectivamente a la ruta de Gordillo que corrió apenas al norte de la traza del ferrocarrilRosario-Córdoba.Este último camino con 16 postas que Timoteo Gordillo parece haber establecido hacia 1860se ubicó decididamente más al sur que el ilustrado por el mapa Moussy 1865; lo muestra elmapa Correos 1865 aunque con una numeración diferente que la usada por Gordillo quepartiendo de Rosario, número 1, tiene a Carcarañá siendo la número 3, Tortugas siendo lanúmero 6, Caseros la número 10, etc.. Gordillo en sus Memorias inéditas enumera, partiendode 0) Carcaraña, Santa Fe, las postas 1, Totoras, 2, Cañada de Gomez (?), 3, Ranchos (=LasParejas?), 4, Tortugas, 5, Espinillo (una casa fortín circundada por un foso ≈Marcos Juarez),6, Los Leones, 7, Los Dos Arboles (=Las Chacras), 8, Caseros (=Cáceres ≈Fraile Muerto), 9,Las Palmas (una posta particular), 10, El Aguila, 11, Cuchi-Corral, y otras cinco postas mashasta Córdoba, estas últimas próximas a, pero diferentes de las del antiguo camino real:Bocalón, Gordillo, p. ??. El mapa Echenique 1866 marca sobre este camino casi paralelo a lasferrovias Rosario-Cordoba, las postas (Tortugas, Santa Fe), Espinillo, Leones, Chacras,Caceros (=Caseros: hubo dos tales lugares vecinos!), Las Palmas, Aguilas, Cuchi Corral yotras mas hasta Córdoba. El mapa Wyld 1867 tiene a este camino con (las postas) de Tottoras(=Totoras, Santa Fe), Los Loros (=Los Leones?), Dos Arboles, Las Palmitas (=La Palmira?=Caseros, al norte de Frayle Muerto, ver B I), Palmas, Aguila y Tio Pujio (=Cuchi-Corral),etc.; esta última posta y las siguientes postas hasta Córdoba -que eran parte del antiguocamino real, ver C final - aparecen en el mapa como situadas al sur del proyectado peroentonces todavía no construido tramo del ferrocarril. Sobre el mismo camino el mapa Laberge1867 marca (las postas) de Totoras, Las Parejas, Tortugas -las tres en Santa Fe; la últimatambién aparece denominada posta de Juarez o posta Vieja; se situaba en el rincón noroeste,santafecino de la legua C 37 a la vera del arroyo Tortugas-, El Espinillo (apenas al sur de laposterior estación Marcos Juarez), Los Leones (apenas al norte de la estación Leones), LasChacras (=Dos Arboles, menos de una legua al norte del actual San Marcos, ver B I), Caceros(=(Monte) Caseros, una legua y media al noroeste de Fraile Muerto, ver B I), Palmas (a unasdos leguas al norte de Ballesteros, ver B ww), Aguila (cerca dela actual -2011- estación AnaZumarán, ver B 136) y Cuchicorral (cerca de Tio Pujio).Gordillo, al principio amigo y socio de Justo José de Urquiza, parece que terminó enemistadocon él cuando en 1862 -debido a la derrota de Urquiza por Mitre en la batalla de Pavón,1861- se liquidó la sociedad: ver website jose de urquiza; el servicio pasó a ser proveído porLa Iniciadora, una empresa de Luís Sauze (*1819, Francia - + 1889, Buenos Aires), untransportista bonaerense -Hutchinson, Gleanings, p. ??, dice que hacia 1865 vivía en Rosario,que allí tenía una fábrica de carruajes: serían galeras de corte francés, bastante mas livianasque las diligencias de tipo norteamericano ?- y que tenía un contrato por cinco años,recibiendo un subsidio de 3.000 pesos por mes del gobierno nacional; inicialmente operó enalguna asociación con Timoteo Gordillo pero juzgando por varios juicios con él se debenhaber enemistado en 1863: Gónzales, Archivo, p. 69, 132 y 307. El Correo Nacional, directorGervasio Antonio de Posadas, Buenos Aires, fue la entidad gubenamental que en 1862 entró amanejar los sevicios de mensajería; antes bajo la Confederación lo había había sido laInspección General de Correos, director Régulo Martínez, Rosario: Bose, Evolución, p. ??.C 6

Incidentalmente, Sauce tuvo hacia 1898 una colonia Luis A. Sauze, departamento San Justo,ver Alsina, Colonias, p. 86, y también fundó una famosa estancia El Meridiano, Villa Sauze,provincia Buenos Aires, después la cabaña El Meridiano de Sauze, de toros mochos negrosque en manos de familia funcionó hasta por lo menos los años 1960; en 1873 Luís Sauzefigura actuando como agente de inmigración en Marsella, Francia: Wilcken, Memoria, p. ??.A medida de que el ferrocarril avanzaba el servicio de diligencia / mensajería se iríareduciendo al tramo entre la momentáneamente vigente estación ‘cabeza’ y Córdoba, pero hayevidencia de que algún servicio de esa especie persistió entre Rosario y Córdoba hasta pasadoel año 1870 cuando el ferrocarril ya había llegado a Córdoba: existe una carta datada 1871 enla que un Benito Viñales, empleado de un servicio de diligencias, le informa a un Miguel deMadrid, Rosario de que en Villa María no hay ni pasajeros y ni encomiendas para la ‘línea delOeste’ (=a Córdoba): comunicación 2009 de Omar Pérez, filatelista, Ourense, España. Elservicio de diligencia debe haber cesado hacia 1872 y las postas habrán comenzado adesaparecer, pero hasta alrededor de 1880 las tropas de mulas, las carretas de bueyes y loscarros de mulas o caballos le siguieron haciendo competencia al ferrocarril: Hadfield, RiverPlate 1869, p. 120; el antiguo camino debe haber perdurado hasta los tardíos años ’20 cuandose comenzó a trazar el camino que se denominó ruta nacional 9 -la ley de expropiación parael tramo Rosario-Córdoba se dictó en 1925- y que comenzó a pavimentar la DirecciónNacional de Vialidad durante la presidencia del general Agustín P. Justo (1932-1938). La rutacorrió algo al norte de, y paralela a las vías ferroviarias atravesando las ‘leguas’ denumeración impar, ver abajo. El gobernador (1936-1940) (Tomás) Amadeo Sabattini (*1892 -+ 1960, ∞ 1917, Rosario, Rosa B. Saibene), radical, originalmente médico en La Laguna, F mm,y Villa María -Ferrero, Gringa, p. 55 reproduce su descripción de la dura labor de un médicode campaña alrededor de 1920- inauguró el tramo final entre esa ciudad y Córdoba en 1937:Calvo, Villa María, p. 142. Lo hizo en realidad a medias con el presidente Agustín P.(edro)Justo (*1876, Concepción del Uruguay - + 1943, Buenos Aires), ver Matutino, Ruta 9. Abad,Gran Enciclopedia bajo vialidad llama la atención al comparativamente muy tardío y lentodesarrollo de la red vial pavimentada en la Argentina; los presupuestos que uno u otrogobierno preveía para la construcción de algún tramo de ruta han tenido un persistente hábitode terminar en los bolsillos de políticos o sus amigos y en unos pocos kilómetros de terraplénque se los llevaba la próxima lluvia torrencial. Mismo hoy-día (2010) se afirma que unaestrafalaria iluminación de tramos de la autopista Córdoba-Rosario -que corre mas o menosuna legua al norte de la antigua ruta 9- se deben a un dudoso y millonario negociado.Paréntesis: Sobre la mencionada ruta nacional 9 hubo un destacamento policial próximo alentonces peligroso, angosto y atravesado puente por sobre el arroyo Tortugas, no muy lejos dela antigua posta: fue famoso por su afición a cobrar multas o coimas. Figuró en el relato de unseñor de edad -su hija había emigrado a Norteamérica- con el que casualmente di en elConsulado Argentino de Los Angeles, Estados Unidos en 1997. Resultó que había sidoviajante de farmacéuticos y perfumería en el área de la Reseña, y mas allá llegando hasta lasfaldas de las Sierras cordobesas. Una tarde de 1941 se encontró en una fonda de Río Tercerocon un viajante amigo que se quejaba de un agudo dolor de riñón. A pesar de la atenciónmédica que le agenció, el colega falleció al amanecer. Sabiendo que un transporte mortuoriolegal le iba salir carísimo a la viuda, cargó al cadáver equipado con un chambergo y envueltoen un poncho en el asiento trasero de su coupé Ford 38 y se largó hacia Buenos Aires. Cuandollegó al consabido destacamento ya oscureciendo -había pasado por unas farmacias yperfumerías en los pueblos aledaños a la ruta tratando venderles mercadería- la (policía)caminera lo paró exigiéndole los documentos. Cuando el cabo iba a controlar a su pasajerosentado muy tranquilito, le deslizó un billete de diez pesos diciendo “Hágame un favor, no melo despierte a mi compañero, viene muy mamado, y me va ha hacer un escándalo antes devolverse a dormir”. “Bueno señor, si es así, le hacemos una esepción muy única” le dijo elC 7

policía y los dejó seguir viaje. El señor en Los Angeles continuó: “Cuando madrugabaentregué al tieso en su casa en Once, pero usted sabe, la viuda se me largó a lloriquear, no merestituyó la coima, no me convidó ni con un mate cocido, y ni las gracias me dio, ladesgraciada !”.Es menester mencionar por aquí que el limite entre las provincias Santa Fe y Córdoba fue porlargo tiempo litigioso. El libro Vázquez et al., Geografía, p. 36 explica que el conflictocomenzó cuando Gerónimo I Luís de Cabrera en 1673 -poco después de haber fundadoCórdoba- fundó el puerto San Luís de Córdoba (hoy Puerto Gaboto (≈San Lorenzo), Santa Fe,desembocadura del río Carcarañá en el río Paraná) sobre las ruinas del fuerte Sancti Spirituque en 1527 había fundado Sebastián Gaboto, y Juan de Garay, quién viniendo de Asunción,Paraguay fundó en 1673 Santa Fe asignándole un jurisdicción de 50 leguas (≈250 kilómetros)al oeste del río Paraná. En 1818 y 1819 los caudillos Estanislao López, (gobernadorsantafecino 1818-1838) y Juan Bautista Bustos, (gobernador cordobés 1820-1829) seguerrearon acerca de sus áreas de influencia, López llegando a Frayle Muerto (=Bell Ville),ver B 1, a Herradura, ver D bb y mismo a Villa del Rosario, aunque retirándose poco después.A pesar de ello los arroyos Tortugas y Mojarras, afluentes desde el norte y el sur al ríoCarcaraña parecen haber sido siempre aceptados informalmente como límite interprovincial.En 1866 ante la necesidad de vender tierras para financiar las expropiaciones necesarias parael ferrocarril Rosario- Córdoba el ministro Emilio García, Santa Fe y los comisionadosMariano Fragueiro, Gerónimo Cortes y Felix de la Peña, Córdoba negociaron un convenioque definía el limite en el tramo que aquí interesa, de norte a sur coincidiendo con la cañadade San Antonio, el arroyo (de las) Tortugas, el arroyo de las Mojarras, y a partir de la lagunade las Mojarras, una línea limite con rumbo sur magnético. El gobierno cordobés no aceptó laesta línea, pretendiendo que el límite fuera una línea con rumbo sur verdadero (=geográfico)llegando a las cercanías de Melincué, Santa Fe, es decir ubicada bien al este de la previamenteconvenida. Ambas provincias vendieron los campos en el área sur que quedó por lo tal endisputa, dando lugar así con el tiempo una serie de engorrosos pleitos, comparar L inicio. Estoy una ley nacional 1878 que definió los limites de Santa Fe y Córdoba con (la Pampa y) laPatagonia, hizo necesario definir el limite entre las dos provincias, asunto que se cerró através de un arbitraje 1882 de la Corte Suprema, ver F 23. Este arbitraje determinó,contrariando a las aspiraciones cordobeses, una línea limite con un rumbo suroeste,pronunciadamente más cejada a favor de Santa Fe que la línea definida por el sur magnético,ver Figura 2. Sobre el terreno mismo esta parte del límite recién fue amojonada entre 1885 y1886.Volvamos ahora a las tierras que se le cedieron al ferrocarril Central Argentino y que después,en 1870 pasaron a ser de su Compañía deTierras. En el Archivo Histórico Córdoba, existeprotocolizada en el registro ??, folio ?? una escritura labrada en 1867 en Buenos Aires por lacual el gobierno nacional representado por el vicepresidente Marcos Paz (1862-1868, actuabaefectivamente como presidente mientras el general Mitre estaba ocupado con la guerra delParaguay), se hizo cargo de 27 y pico leguas cuadradas fiscales situadas una legua al sur y unalegua al norte de la línea del ferrocarril entre el arroyo Tortugas y una legua antes de llegar ala estación San Gerónimo (=Bell Ville) y que fueron transferidas en 1866 al comisionadonacional Rafael García por el gobierno provincial de Córdoba de acuerdo a una ley provincialde 1863. Núñez, Leones, p. 26 reproduce un documento por el que el juez de alzada MartínCosta, San Jerónimo, entregó en 1867 a E.(dward) Harry Woods, del FC.C.A, ver C inicio, 27y pico leguas cuadradas. De estas tierras 10 y pico leguas siempre fueron fiscales y 17 y picoleguas cuadradas fueron adquiridas por el fisco cordobés a Mariano Fragueiro, ver B 101 y D101, Tomás Funes, ver B 107, Carlos (María I ) Bouquet, ver B 105, B 106 y D 14, DomingoMendoza, ver B 2, Carlos Barrellier, ver G 27, Manuel de la Lastra, ver An 111, RobertoC 8

Chapeaurouge, ver B 134, e Hilarión Funes e hijos, ver D 122, propietarios ellos de las suertesserie B, números 14, 19, 89, 90, 91, 94 y 95 (ver D 14, B 19, C 46, D 90 y D 91; acerca deuna suerte 95, serie B, existen unas mensuras administrativas, Departamento Unión, números59, y 196, 1864, 5.402 hectáreas, Litín, y 5.412 hectáreas, Ballesteros, ambas propiedadfiscal; nada encontramos acerca de una suerte 94): no queda claro como es que se mencionan8 propietarios y solo 7 suertes; tampoco se dice cuanto se les pagó a estos propietarios; dos ypico leguas del total de 29 y algo leguas cuadradas prometidas todavía estaban entonces entramitación. Siguen documentos por los cuales las tierras en cuestión fueron entregadas en1869 al Ferrocarril Central Argentino a través de su director residente Tomás Armstrong, verabajo. Los planos de mensura levantados por el perito agrimensor Albano M. de la Beige(=Laberge) no están incluidos; es posible que las mensuras administrativas departamentoUnión, números 205, año 1883(?), agrimensor Hilario Peralta y 211, 1870, agrimensor AlbanoLaberge, ‘terrenos a expropiarse … para el FC.C.A.’ y ‘terrenos cedidos al FC.C.A.’ aclarenel asunto; nótese que las suertes 89, 94 y 95 arriba mencionadas no aparecen en la figura 3 deesta Reseña -habrán pasado a ser completamente tierras del FC.C.A.- pero si lo hacen lasdemás cuatro suertes listadas. Llama la atención que el expediente no enumera a la suerte B,C y D 101: será la tierra que todavía estaba en tramitación en 1866?. El trecho Bell Ville-VillaMaría le fue transferido al comisionado nacional en 1870: Villafañe, Economía p. 78; se lehabrían entregado al ferrocarril hacia 1873. El trecho Villa María-Córdoba parece que se lesentregó recién en 1882, ver arriba y Calvo, Villa María, p. 2. En total las franjas queacompañaban la ferrovía ocupaban unas 346.000 hectáreas; además se le entregaron alFC.C.A. otras 46.000 hectáreas fuera de esas franjas para compensar los hiatos alrededor deRosario, Frayle Muerto / Bell Ville, Villa Nueva / Villa María y Córdoba: Panettieri, Historia,p. 40. Es tradición entre los historiadores argentinos de calificar estas entregas de tierras comoun saqueo económico por los británicos pero la realidad es que la Argentina en esa época noposeía los capitales -tampoco habría sido fácil de obtenerlos en el extranjero en vista de lainestabilidad política que había hasta recientemente afectado al país- ni la maestría para laconstrucción de una semejante obra -hubo de hecho en 1863 un pedido de concesión porAarón Castellanos (*~1800, Salta - + 1880, Rosario, colonizador santafecino) que fuerechazado: Núñez, Leones, p. 22- que al final de cuentas las ganancias que en combinaciónobtuvieron las compañías de ferrocarril y de tierras objetivamente se mantuvieron enrazonable proporción al capital invertido. Gandolfo, Chacarero, p. ??, acota que el gobiernocordobés, apremiado por los costos de expropiación de las tierras para el ferrocarril cediótierras fiscales -de acuerdo a un decreto provincial de 1868 que especificaba las suertesinvolucradas: Núñez, Leones, p. 26- al gobierno nacional y que en 1873 se realizaron dosremates en Buenos Aires en los que se vendieron un total de 60 leguas cuadradas; en 1881tuvo lugar un tercer tal remate en el que se vendieron adicionales superficies, no quedandoclaro de cuales áreas se trató; comparar D 109. Ferrero, Colonización, p. 29, sin embargomenciona un tal remate de 20 suertes del departamento Unión que ya tuvo lugar en BuenosAires en 1865.Para la ‘leguas’ que recibió el FC. Central Argentino, los mapas Echenique 1866 y Laberge1867 usaron una numeración 400+1, 2, 3, etc. rotulando con 401 la ‘legua’ al sur del actualTortugas y saltando en zigzag de sur a norte y viceversa cada dos suertes consecutivas sur ynorte. Los agrimensores santafecinos usaron números impares 1, 3, 5, etc. para las suertesnorte y pares 2, 4, 6, etc. para las correspondientes suertes sur, comenzando con las ‘leguas’ 1y 2 en las inmediaciones de Roldán, Santa Fe. El mapa Chapeaurouge 1892 usó la numeraciónsantafecina hasta incluyendo la colonia Tortugas cordobesa, ver abajo, en la que el 36‘santafecino’ equivalía al ‘cordobés’ 401 y el ‘santafecino’ 38 equivalía al ‘cordobés’ 402, el‘santafecino’ 37 al ‘cordobés’ 403, el ‘santafecino’ 39 al ‘cordobés’ 404, etc. Es el caso quelos topógrafos cordobeses con el tiempo se plegaron a la mas sencilla numeración santafecinaC 9

llevándola adelante hasta las cercanías de Córdoba, terminando con las ‘leguas’ 127 y 128 enlugar de 421 y 422, ver mapas Río-Achával 1905, Registro 1912 y Córdoba 1924. Lanumeración llegaba a las ‘leguas’ C 65 y 66 al aproximarse a Bell Ville y a las leguas C 83 y84 al arrimarse a Villa María, ver Figura 3.En el mapa Echenique 1866, todas las suertes ferrocarrileras figuran sin indicar propietarios ysin incluir estaciones ferroviarias; el mapa Wyld 1871 no detalla a las suertes y tampocoinscribe estaciones. El mapa Laberge 1867 tiene a las suertes ferrocarrileras sin propietarios yincluyendo solo las estaciones Cañada de Gómez, Tortugas, ambas santafecinas, y FraileMuerto. El mapa Thompson 1871 no muestra a las suertes pero tiene a la estaciones Cañadade Gómez, santafecina, Tortugas -esta sin embargo ubicada del lado cordobés y no del ladosantafecino del homónimo arroyo !-, Leones, Bell Ville, Ballesteros y Villa María, todascordobesas; esta nómina de estaciones coincide con las que menciona Hadfield, River Plate1870, p. 120. El mapa Chapeaurouge 1872 tiene a las suertes ferrocarrileras pero sin indicarpropietarios -la información que proveen los mapas catastrales acerca de los propietarios delas suertes ferrocarrileras es en general muy magra- e inscribe las estación Cañada de Gómez,santafecina, la estación ‘de las Tortugas’, cordobesa y situada una legua al este -en la suerteC 37- de donde se ubica la actual estación General Roca, C 39; no figuran las estacionesLeones y Bell Ville. El mapa Córdoba 1882 sugiere que las suertes que circundan a laestación General Roca habían sido previamente partes de un gran campo, la suerte 101 de(Maariano) Fragueiro ● (=Frageiro), ver As, B y D 101; a este se le expropiaron en 1869 paraFC.C.A. 8 leguas cuadradas de la fracción C 101; en compensación las suertes B 19, D 90, D91, I 50 y parte de la H 51, un total de 13 leguas 141 cuadras cuadradas, pero ver D 101. Elmapa Echenique 1866 mismo inscribe a un poblado, el casco de la vieja estancia Fragueiro enlo que fue la ‘legua’ C 41; el mismo mapa inscribe las estaciones Tortugas, suerte C 39,General Roca, suerte C 40, Marcos Juarez, Leones, San Marcos, Monte de Leña, Bell Ville,Zuviría, Ballesteros, Cárcano y Villa María, como todas cordobesas. El mapa Latzina 1890vuelve a marcar la estación Tortugas sobre el margen derecho, cordobés de del arroyoTortugas. El mapa Seelstrang 1885 hace lo mismo asignándole a la estación Tortugas el rótulo(Km) 74 y a la estación General Roca el rótulo Km 87 (contando desde ?; de Rosario estabanen 1924 y 2010 a 113 y 122 kilómetros: comunicación Sylvester Damus, Ottawa, 2012). Elmapa Chapeaurouge 1893 tiene una estación Tortugas sorprendentemente ubicada entre lassuertes C 31 y 32, a medio camino entre la estación Armstrong y la actual -año 2000-estación Tortugas, situada entre las suertes C 35 y 36 que son diagonalmente divididas por elarroyo Tortugas y cuya fracciones este corresponde a la provincia Santa Fe (corresponde a undesvío Km 405 contando desde Buenos Aires que figura en el mapa Chapeaurouge 1915 !).Sin embargo, el mismo mapa indica una adicional parada Tortugas ubicada sobre la riberacordobesa, oeste del arroyo Tortugas entre las suertes C 37 y C 38 cordobesas !. La confusiónacerca de si la estación Tortugas se ubicaba sobre la ribera cordobesa o santafecina del arroyoTortugas se deberá a que, como explica Perazzo, Tortugas, p. 27, al principio los trenespararon en un lugar entre las actuales estaciones Tortugas y General Roca, en el que seencontraba la administración de la colonia Tortugas y residían los Villoz. El mapa Igm 1950todavía marca una legua al este de General Roca a la granja de Doña Pía (Villoz) ubicándolaasí dentro de lo que fuera la legua C 38; se trata de Pía Borella (*1856, Suiza - + 1934, GeneralRoca, ∞ 1874, Bell Ville, Pablo Villoz, *1844, Suiza, él administrador de la colonia, ver abajo,ella un personaje local que estableció la primera escuela del lugar y cuya hermana Luisa logróescapar en 1878 después de 21(??) años de ser cautiva (o sería esa mas bien su edad cuando lafuga tuvo lugar?); el indio que la debía vigilar, temiendo un drástico castigo por suscompinches, se refugió en lo de los Araya, ver D 101 convirtiéndose con el tiempo en suhombre de confianza: Perazzo, Tortugas, p. 43; Burzi, General Roca p. 5; Brassey, Sunbeam,p. ?? describe este episodio pero lo dice haber tenido lugar poco después de la señoraC 10

habiendo sido cautivada. Los mapas Warner 1895, Chapeaurouge 1901, Peralta 1905 yRegistro 1912 marcan sobre el límite este de las ’leguas’ C 39 y 40 la estación / puebloGeneral Roca. Burzi, General Roca, p. 28 opina que la estación fue habilitada en 1866 con elnombre General Paz, ver abajo, y que cambió a la presente denominación en 1880. Sinembargo S. Damus, Ottawa me comunicó 2010 el protocolo de una reunión del directorio dela Central Argentine Railway Company, Londres, que definitivamente establecen que (eledificio) de la estación General Roca se abrió recién en 1884; sin embargo según otrodocumento una parada General Roca ya funcionaba en 1882. Eduardo Zalduendo, Libras yRieles, Coloquio, Buenos Aires, 1975, p. 292, todavía no indica la existencia de tarifas en1868 para una estación entre Tortugas y Leones. El nombre General Roca naturalmente leviene a la estación de Julio Argentino Roca (*1843, Tucumán - + 1914, Buenos Aires), quiéncomenzó su carrera militar como soldado en la batalla de Pavón 1852 y que la terminó comogeneral de la campaña del Desierto 1879; prosiguió con una carrera política que resultó en dospresidencias nacionales 1880-1886 y 1898-1904. Vera-Riquelme, Primeras colonias, p. ??,hablan de 8 leguas cuadradas que se dividieron en concesiones de 20 cuadras cuadradas y sevendían a 20 pesos la cuadra cuadrada a pagar en cuatro años. Alsina, Córdoba, ~1895, p. 97,lista a la colonia Tortugas, 16.233 hectáreas fundada en 1870 por la Central Argentine LandCompany, la tierra vendiéndose a 40 pesos por hectárea. El Rrp 22. 12. 1894 reporta unaquemazón de 100 parvas de trigo cerca de General Roca causadas por chispas de unalocomotora del FC. C. A. pero considera que el daño se exageró, comparar J 49.Inicialmente, cuando fundada en 1870 por el Ferrocarril Central Argentino -ver wikipediaTortugas y Río, Colonización, 1899, p. 62- la colonia Tortugas abarcaba las suertes C 33 a C48 (=16 leguas cuadradas), sin respetar el relativamente aceptado límite interprovincial(=arroyo Tortugas): Daro, Apuntes Armstrong, p. 19. El responsable de poblar-yadministrarla -entre otras colonias más- fue Guillermo Perkins. Según Mulhall, Saudades, p.93 y comunicación 2008 Matías Layús, Rosario, William Perkins ● (*1827, Toronto, Canadá -+ 1893, Rosario, ∞ 1856, Concepción, Chile, Parmenia Navarro, *1840, Catamarca - + 1909,Rosario, ver B ww), habiendo sido minero en California durante la fiebre de oro 1849, llegó ala Argentina en 1858; se radicó en Rosario, dirigió a partir de 1865 el diario El Ferro-Carril(antes La Patria), promovió la fundación de colonias agrícolas en la provincia Santa Fe, entreellas la colonia California, Santa Fe, ver G 61, por lo que recibió una medalla de oro en laExposición Internacional de Córdoba 1871, en la que actuó como jurado de maquinasagrícolas. Fue comisionado entre 1869 y 1873 por el Ferrocarril Central Argentino parareclutar familias agricultoras en Suiza para las colonias ferrocarrileras de Bernstadt(=Roldán), Carcaraña, Cañada de Gómez y Tortugas. El Herapath's Railway Journal, Londresdel 30.7. 1870, reporta que dos barcos procedentes de Marsella habían llegado a Buenos Airescon 125 y 173 emigrantes suizos y un tercero estaba por llegar con 214 emigrantes mas y queun cuarto barco estaba por partir con 80 emigrantes. El mismo semanario del 1. 4. 1871, p.298 lista a la colonia Tortugas poblada por 15 personas ocupando 4 concesiones (total 80cuadras cuadradas) y la colonia Leones por 10 personas ocupando 2 concesiones (total 130cuadras cuadradas); aparte de los suizos se mencionan emigrantes lombardos y alsacianos.Segun Wateville, Lettres 30.9. 1872, p. 104, hubo una Société d’Emigration pour le RiverPlate a cargo de un señor Kissling, Berna, Suiza, que se relacionaba con el FC.C.A. -sería dehecho con Guillermo Perkins- y que organizaba la emigración de los colonos suizos. Pero en1876 la Calco (=Central Argentine Land Company) se desprendió de Perkins porque suenfoque no le era suficientemente comercial. Según Ferrero, Gringa, p. 21 se convirtióentonces, radicado en Villa María, en un proveedor de leña -aparentemente desmontando elmonte Yucat del río Tercero aguas arriba de Villa María, ver Hadfield, River Plate 1868, p.120, Calvo, Villa María, p. 10 y Ferrero, Gringa, p. ??- para el FC. Central Argentino;Perkins figura entre los primeros comerciantes de Villa María: Calvo, Villa María, p. 3.C 11

Miguez, p. 120 relata que James Lloyd de colonia Alejandra, Santa Fe -colonia repetidamentecitada en Samm- remplazó a Perkins en 1876 en base al informe de Thomas Brassey, hijo,ver arriba; a Lloyd sin embargo se lo despidió solo un año mas tarde; ver B tt; acerca de otrosPerkins, ver B xx, G 62 y N pp.Volviendo a la colonia Tortugas cordobesa Vera, Colectividades, p. 36 la dice fundada en1871 y que el sitio de la colonia fue sugerido por el entonces gobernador de Córdoba Felix dela Peña (1867-1871) ? quien cooperó con la empresa haciendo construir un edificio para alojara las 34 familias fundadoras; sería el edificio que por un tiempo funcionó de estación, verarriba ?. Vera le da una superficie de 8 leguas cuadradas divididas en 568 concesiones de 20 a40 cuadras cuadradas que se vendían a razón de 20 pesos la cuadra con un plazo de cuatroaños y 10% de interés anual, la compañía teniendo que proveerles a los colonos los elementosde labranza. Wilcken, Colonias, p. 182, -Guillermo Wilcken fue un inspector nacional decolonias quien se ocupó en 1872 de las muchas colonias santafecinas existentes y de las pocascordobesas incipientes- la describe como la primera colonia cordobesa todavía en formacióncon familias lombardas y piamontesas; la mayoría de los colonos de la colonia Tortugas eranitalianos: 161 de los 172. Tuvieron que aguantar varios invasiones de los indígenos y variasmangas de langostas: en 1872 por ejemplo según Gallo, Gringa, p. 39 la colonia fue asoladapor un malón; debe haber sido el malón capitaneado por el cacique ranquel Calfucurá ( + 1873)que tuvo lugar en ese año y que describe Pigatto, Malón, p. 77; comparar G 26. Vera,Colectividades, p. 36 dice que en 1875 tuvo que ayudarse a los colonos con semillas. Comocolonia propiamente cordobesa, Tortugas fue aparentemente recién aprobada hacia 1883 porel gobernador Miguel Juarez Celman, ver Ferrero, Colonización, p. 67, la solicitud de Calcoprobablemente datando de alrededor de 1882 y motivada posiblemente por la definitivafijación del límite interprovincial en ese año, ver arriba. A esa solicitud parece corresponder elplano que compone un expediente colonia, departamento Marcos Juárez, número 28, coloniaTortugas, desgraciadamente no fechado. El plano muestra a la colonia consistiendo de las‘leguas’ 37 a 44 (=8 leguas cuadradas) con un pueblo y estación General Paz (=General Roca;ver abajo) situado/a entre las ‘leguas’ 39 y 40; la estación y pueblo Tortugas figura sobre laribera este, santafecina del arroyo Tortugas, entre las leguas 35 y 36. La ley colonias de 1876exigía que las colonias debían incluir la planta de un pueblo y General Paz habrá sido elnombre que en ese momento se le ocurrió a la Calco para la proyectada población. Alrealizarse el proyecto, el nombre del entonces presidente General Roca les habrá aparecidocomo más oportuno. El ya mencionado mapa Seelstrang 1885 le asigna a la colonia Tortugascordobesa 8 leguas cuadradas -claramente incluyendo las ‘leguas’ C 35 y 36 pero obviamenteexcluyendo las ‘leguas’ C 43 y 44- y a lo que fuera la colonia Tortugas santafecina, la titulacolonia Wheelwright asignándole 6 ‘leguas’ cuadradas: Al sur el mismo mapa marca unacuadrada colonia Garibaldi, ver D 101. En 1887 la colonia Tortugas era una de las masprósperas de la provincia Córdoba: Ferrero, Gringa, p. 15. Albarracín, Bosquejo 1889, p. 151,le asigna en 1887 a la colonia Tortugas cordobesa, una superficie de 16.233 hectáreas (≈6leguas cuadradas) y dice que a fin de ese año ya estaba poblada por 33 familias. De entre esospobladores surgieron los dos administradores locales, primero José Ratto hasta 1874 ydespués Pablo Villoz, ver arriba, hasta 1882: Burzi, General Roca, p. 3 y 23. Una planoaccidentalmente incluido en el expediente colonia, departamento Marcos Juarez, número 24,1888, vecina colonia Marcos Juarez, muestra a las ‘leguas’ C 37 hasta C 44 (8 leguascuadradas) -la ‘legua’ C 36 parece excluida- con la estación / el pueblo renombrada/oGeneral Roca en lugar de General Paz- constituyendo la colonia Tortugas y como propiedadde Compañía Argentina de Tierras e Inversiones, ver arriba. El mapa Chapeaurouge 1893muestra la colonia Tortugas ocupando las suertes C 37 hasta C 44, es decir un total de 8‘leguas’. Chaumeil, Colonias, 1895, p. 46 lista a la colonia Tortugas 10.000 hectáreas (≈4leguas), FC.C.A., fundada en 1870, poblada por 350 habitantes. La progresiva reducción deC 12

superficie de la colonia Tortugas se deberá a que i) se le quitó la sección santafecina,rebautizándola colonia Wheelwright, a que ii) se le descontaron en algún momento la ‘legua’35 por quedar casi totalmente en la provincia Santa Fe y la legua 36 por haber sido vendido enbloque a alguien, ver abajo, y a que iii) se le restaron en algún momento las suertes 43 y 44asignándoselas a la colonia Marcos Juárez, inicialmente también de la Calco.El mapa Peralta 1905, que no especifica la colonia Tortugas, señala a la recién mencionadaparte cordobesa de la legua C 36 que se despegó de la colonia como propiedad de Dreyfus.Burzi, General Roca, p. 3 explica que 2.300 hectáreas de la colonia fueron compradas -nodice a quién- en 1890 por Armand(o) Dreyfus, ver abajo a través de un comisionista rosarinoRamón Casas ▪ -quién de acuerdo al mapa Warner 1898 poseía un campo vecino, arroyoTortugas por medio- según una escritura labrada por el escribano Clodomiro M. Corvalán,Marcos Juarez, registro 15, 1910, folio ??; incidentalmente el mismo C. M. Corvalán fuenombrado en 1908 miembro de la comisión de caminos departamento Marcos Juárez:Compilación Leyes 1908, p. ??. Burzi, General Roca, p. 8 agrega que la propiedad Dreyfus seconoció al principio como Los Prados Argentinos y después como estancia La Angelita; en1986 una fracción todavía estaba en manos de Nadine Dreyfus de (Jean) Lisbonne (*1914,Basilea, Suiza - + 2011, Cahors, Francia). Entre 1939 y 1945 Nadine D. fue -junto con sumadre y dos hermanas quienes perecieron en campos de concentración- miembro de laResistencia francesa, ella hija de Armand D., este a su vez sobrino de Leopoldo L. D., verabajo. El casco de La Angelita figura en el mapa Igm 1950 quedando, arroyo por medio,media legua al sur del pueblo Tortugas, como ya dicho dentro de la parte cordobesa de lalegua C 36. Paréntesis basado sobre varios websites dreyfus y una comunicación 2008 deGuillaume Klossa, Paris: Léopold Louis Dreyfus (*1833, Alsacia, Francia - + 1915, ∞ EmilieLang; ver también D 122) comenzó a comerciar con trigo a través de una firma que fundó en1852 en Basilea, Suiza importando trigo primero desde Hungría, después desde Rumania yUcrania a Francia, Inglaterra y Alemania y moliendo harina en todos estos países. Alrededorde 1865 Dreyfus se asentó como cónsul rumano en Paris y comenzó a expandir su negocio alos Estados Unidos, Canadá y Argentina, país este último en la que operó como cerealeraDreyfus y cia. Un hermano suyo, Joseph (Louis) Dreyfus fue importante en el desarrollo delgrupo Louis Dreyfus porque gustándole viajar, abrió varias nuevas rutas comerciales. Hacia1940 estaban a cargo del imperio comercial tres nietos; cuando los nazis en 1944 ocuparon elsur de Francia, hasta entonces manejado por el gobierno títere francés, llamado de Vichysegún su ciudad capital, del mariscal Henri Phillip Pétain (*1856 - + 1951), en 1942, dos deellos Jean (*1908 - + 2002) and François (*1909 - + 1958) se refugiaron en Argentina. Lacompañía operó -y todavía opera- bajo el nombre de Louis Dreyfus y cia.; así ya figura en enel Anuario Kraft 1908, cereales, ciudad Santa Fe, San Martín 418. A partir de 1925 fue laprincipal competencia de Bunge y Born, ver K 81, en la Argentina. Sin embargo, Lloyd,Impresiones 1911, p. ?? ya lista a la compañía como una de cuatro importante exportadoras decereales; actuaba desde Santa Fe, Rosario, Buenos Aires y Bahía Blanca; el jefe de lainternacional firma todavía lo era Leopoldo Luís Dreyfus; en la Argentina el gerente era uncuñado? Alfredo Lang, Buenos Aires; en 2004 lo era un Ciro Echesortu, comparar B ww.Armand Dreyfus (*1874 - + 1928) era un hijo de Joseph D. Estuvo por un tiempo asociado conJorge Born, hizo venir de Alemania a Alfredo Hirsch, ver K 81, quien continuó siendo sumejor amigo hasta su muerte. Armand D. se negó asumir la dirección del banco LouisDreyfus prefiriendo crear un banco propio en Buenos Aires. Su compañía Armando Dreyfus ycia. era independiente de la de sus primos Charles (Louis) Dreyfus y Louis (Louis) Dreyfus);la compañía es listada por Campaña Agrícola 1912, p. 42 como propietaria de una coloniaDreyfus al sur de Canals, ver N 36; el campo correspondiente estuvo en manos de la familiaDreyfus hasta los años ’50. Grela, Grito, p. 139, dice que el grito de Alcorta 1912, ver B 5,C 13

afectó a la colonia Tortugas y los campos de Dreyfus, Caracciolo ● , ver B inicio, y Sauberan ● ,ver F 100.Los mapas Warner 1898, Peralta 1905 y Rio Achaval 1905 rotulan a la suertes C 42 y partesde la C 40 y 44 al sureste de General Roca, como colonia Tixier, es decir esta derivándose dela colonia Tortugas. Barbero, Cruz Alta, p. 178 afirma que la colonia de Armando Tixier fuefundada en 1887. Burzi, General Roca, p. 7, escribe que Tixier, suizo comenzó como colonopropietario de 2.000 hectáreas pero que después se convirtió en empresario colonizador;Albarracín, Bosquejo 1889, p. 180 agrega que Tixier se transformó de ganadero a colonizadorporque durante una inusual nevada se le habían muerto 700 vacunos de los 1000 que tenía !.Mulhall, Handbook 1885, p. 700 lista a un Armand(o) Tixier, joyero, calle Córdoba 167,Rosario; en Moragues, Guía 1904, p. 104 la dirección de Tixier es Córdoba 1019, Rosario; elcenso 1895 lista a Julio A.(rmando?) Tixier (*1854, Suiza, ∞I? 1879, Elisa(beth) Waeldin,*1854, Alemania), joyero, Rosario; sin embargo en 1900 y 1904 un Armando Tixier( ∞II? María Sabathie) bautizó hijos en Rosario!); existe un reloj pieza de coleccionistaconstruido por Armand Tixier, Rosario; fue vice-cónsul honorario suizo de 1884 a 1887,Rosario. A. Tixier, legua C 42 figura como vecino en 1888 de Pedro Lino Funes, coloniaMarcos Juárez, ver abajo. Alsina, Córdoba, p. 97, lista a la colonia Tixier, 10.824 hectáreas,fundada por Armando Tixier; Ríos, Colonización, 1899, p. 62 dice colonia Tixier, propiedadde Marull hermanos -se tratará de Mariano, Joaquín? y Juan M., ver As 319 y 319 y J 78- yadministrada por Isidro San Juan pero esto debe ser un error. Existe un expediente colonia,departamento Marcos Juarez, número 18, 1897, colonia Tixier, 1 legua 450 cuadras cuadradasdivididas en 82 lotes, 8 reservados para el propietario Armando Tixier. Campaña Agrícola1908, p. 6 y Campaña Agrícola 1912, p. 4 dicen fundada por Tixier, propiedad de J.Siegenthaler y otros, 3.465 hectáreas; acerca de la colonia Siegenthaler, ver abajo.El mapa Río-Achával 1905 tiene a las suertes C 37 y 39 como Nuevo Vicar(no/io?), compararD 113. Existe una mensura judicial aprobada, Marcos Juárez, número 30, 1900, acerca de(parte de) la ‘legua’ C 43, 505 hectáreas, colonia Tortugas, propiedad de Carlos Formica,Miguel Barale y J. Biga. Burzi, General Roca, p. 5 menciona, además de una serie dechacareros, a Delfín Carballo ● (*1852, Córdoba, ∞ 1882, Rosa Araya, *1860, Córdoba, élcensado comerciante en Cañada de Gómez en 1895) -actuó también como comisario 1882-1887 en General Roca- y a Juan Cruz González ● (*1876, Santa Fe, censado soltero enConstitución, Santa Fe en 1895, ∞ Teresa Aurelia Tiscornia, ver An 112), ver A 315, inicio B yC 46, comprando respectivamente en 1885, 1.500 hectáreas -en 1896 Carballo se las vendió ahermanos Fracchia, y se mudó a las cercanías de Los Surgentes, ver E 100- y en 1888, 1.900hectáreas, la estancia Santa Teresa, esta última situándose apenas al noreste de General Roca,legua C 37. Perazzo, Tortugas, p. 27 dice Juan Cruz González por un tiempo ofició de jefe deestación de Tortugas, Santa Fe cuando esta se inauguró en 1876. En Lanciotti, Inmobiliarias,p. ?? un J.(uan?) C.(ruz?) González figura como socio de una compañía inmobiliaria rosarinaalrededor de 1907; ver también C 54. Los Anuarios Kraft 1913 y 1919 listan a DelfínCarballo, estancia Santa Rosa y Juan C. González, ganaderos, General Roca; el último siguefigurando como hacendado, General Roca en los Anuarios Kraft 1924, 1929 y 1935.El plano colonia Carlos Casado, ver B 101, marca a la antigua casa de la estancia Fragueiro, C41, ver arriba como habitada por Sigentlaler (=Siegenthaler), ver B 102. El mapa Río Achával1905 tiene a la suerte C 41 como de Sig(u)enthaler; Moragues, Guía 1904, p. 216 lista a JuanSiegenthaler, ver abajo, y también a David R. Miller como estancieros en General Roca.Wilcken, Colonias, p. 104 relata que la familia Siegenthaler ● que había llegado a la Argentinaen 1870 con implementos agrícolas pero sin un peso, en 1872 se componía de la madre viuda,cinco hijos y una hija. Habían comprado dos concesiones y ‘ahora dos mas’, en la coloniaC 14

Bernstadt (=Roldán) ya eran colonos ya bastantes exitosos a pesar de que los dos añospasados habían sido poco rendidores. Poseían mas de 120 vacunos, porcinos y equinos,producían quesos, cosechaban trigo y maíz y tenían un pequeño alfalfar. Albarracin, Bosquejo1889, p. 180 ya menciona a hermanos Siguentales (=Sigenthaler, pronunciado en alemáncomo ’Siguentaler’) como propietarios de 1.850 cuadras cuadradas (≈2.960 hectáreas)alambradas ‘a cinco hilos’ de la colonia Tortugas. Ferrero, Colonización, p. 191 lo identifica aJ. Siegenthaler como colono de la colonia Tortugas que se transformó en empresariocolonizador; ver sin embargo C 52. Burzi, General Roca, p. 7, menciona a los hermanosSigenthaler dueños de unas 3.000 hectáreas, estancia La Costa. La colonia Siegenthaler,4.000 hectáreas, fue creada en 1895 por Siegenthaler hermanos y siguió siendo su propiedadhasta por lo menos 1912: Río, Colonización 1899, p. 4 y Campaña Agrícola 1912, p. 4; partede la colonia ocupaba tierras que originalmente fueron parte de la colonia Tortugas.Chaumeil, Colonias 1895, p. 36 lista a la colonia Siegenthales, 3.700 hectáreas, pedaníaEspinillo, ’no acogida a la ley’ (de colonias), ’no vende (terrenos)’, ya poblada por 7 familiasargentinas; parte de la colonia ocupaba tierras que originalmente fueron parte de la coloniaTortugas. Arturo Siegenthaler, Neuquén, me comunica (2009) que Anna Elisabeth Wüthrich(=Wutherich) viuda de (Johann) Siegenthaler llegó al puerto de Rosario en 1870 con ochohijos -entre ellos Alexander (=Alejandro), Johann (=Juan), Christian (=Cristiano), Daniel yBernhard (Bernardo)- junto con otras 25 familias suizas traidas por Guillermo Perkins parapoblar la colonia Bernstadt, ver arriba. Alexander Siegenthaler (*1849, Trub, Bern, Suiza,∞I 1874, Rosario, Elise S., ∞II 1883, Rosario, Lucia Maino*1865, Alessandria, Italia) cuandocasándose en la iglesia Satnt Bartholomew, Rosario, figura como radicado en Tortugas.Daniel Siegenthaler ( ∞ Ana Bühlman, 3 hijos entre 1888 y 1893) y Bernard Siegenthaler(*1854, Trub, Bern, Suiza - + 1888, ∞ 1878, Rosario, María Sieber, *1859, ∞II 1889, TeofiloSchneebli, *1858) aparecen como residiendo en San Gerónimo, Santa Fe. En 1876, JohannSiegenthaler, (*1852, Trub, Francia - + 1910) casó en la misma iglesia, Rosario con EliseWalther Horn (*1855, Wohlen, cantón Berna, Suiza - + 1940), ambos residentes en Roldán,Santa Fe. En 1892 Johann S., agricultor y Elisa Walt(h)er de S., entonces residentes enGeneral Roca, ver C 41, bautizan en la idéntica iglesia a tres niños nacidos en Marcos Juárez:website argbrit howat. En el censo 1895 la familia, 9 hijos, aparece como residente enEspinillo. Ferrero, Colonización, p. 122 dice que en 1898 la colonia Siegenthales(/r) habíaquedado reducida de originalmente, cuando fundada, 3.770 hectáreas a 1.800 hectáreas pordivisión entre los propietarios y que solamente quedaba Juan Siegenthales como colonizador,las demás fracciones estaban dedicadas a alfalfares y la invernada de hacienda. LaCompilación Leyes 1908, p. ?? anuncia el nombramiento de Juan Siegenthaler, entre otros,como vocal de un jury (=jurado) de reclamos acerca de la contribución directa, departamentoMarco Juarez. El Anuario Kraft 1913 lista a Rosa W.(yrsch =Wirsch ?, (*1864 - + 1948,comparar B 136, ∞ Christian Siegenthaler, *1858 - + 1896, figuran bautizando 3 hijos entre 1888y 1894) de Siegenthaler -a esta señora también como dueña de una cremería-; Arturo (*1885- + 1922), Juan (*1877 - + 1967) -ambos ya de la siguiente generación nacida en la Argentina- ytambién a una sociedad Pinasco, comparar E ee y G 59, y Sigenthaler, como ganaderos enGeneral Roca; los Anuarios Kraft 1929 y 1935 listan a una viuda (Rosa o Elise?) deSiegenthaler y a hermanos Siegenthaler como hacendados, General Roca.Paréntesis basado en Delius, Murray y Landaburu, website argbrit howat. En lo precedentemencionamos repetidas veces al mapa Warner 1898. Su autor fue el ingeniero agrimensorRalph (=Rodolfo) Arthur Warner ● (*1849, Londres, Inglaterra - + 1930, Morón, Buenos Aires,∞ 1875, Luján, Isabel Enriqueta Browne, *1849, San Vicente, Buenos Aires - + 1936, Morón).Su padre William Warner (*1814, ∞ Eliza M. Warner, *1820; 5 hijos) trabajaba de changadorpara la Great Western Railway, Paddington, Londres. La familia Warner parece haber dejadoInglaterra alrededor de 1865, presumiblemente para venir a trabajar con el FC. CentralC 15

Argentino que se comenzó a construir en ese entonces. Previamente, en 1854 un posiblepariente pionero R.(alph?) E. Warner ya había actuado como testigo en un casamiento enBuenos Aires: habrá fallecido de cólera y dejado alguna herencia para William Warner? Lafamilia se debe haber radicado en la ciudad de Rosario, Santa Fe, entonces en rápidocrecimiento. Es probable que Ralph A. W. se haya recibido de agrimensor en la mismaciudad, en la que de alrededor de 1870 en adelante ya existió una escuela de agrimensura, verwebsite agrimensura rosario y L inicio. Mulhall, Handbook 1885, p. 700 lista a Warner y cia.,ingeniero civil, calle Córdoba 38, Rosario. El Archivo Torriglia, Rosario, guarda muchadocumentación acerca de su labor durante esa ápoca. Warner era cuñado de Miguel Hearne,ver I 32 y doble concuñado de Eduardo Casey. Entre 1880 y 1884 Warner actuó en lamensura y división de los campos Venado Tuerto y Loreto de Casey, ver inicio N; en 1889trazó los planos de la colonia y el pueblo Cafferata, Santa Fe, ver G qq. Después de la crisiseconómica ocurrida hacia el final de la presidencia de Miguel Juárez Celman (1886-1890), lascompras y ventas de campo comenzaron a repuntar. Es cuando Warner en 1895 produjo unmapa catastral que con unas pocas correcciones y añadiduras manuscritas es el mapa Warner1898 al que nos referimos frecuentemente en esta Reseña y del que el mapa Warner 1903, quetambién mencionamos es una algo actualizada edición. Rodolfo A. Warner continuómensurando campos y produciendo planos para pueblos, en 1909, por ejemplo para el puebloGermania (=hoy Orellanos), Buenos Aires en uno de los campos de Königs, Günther y cía.,para divisiones sucesorias, en 1892 concernientes los campos de los esposos Arévalo, ver I30, para propósitos judiciales en 1904 concerniente un campo de J. W. Ricketts, H 28, parasubastas públicas, en 1906 de un campo de los hermanos Gibson ver H 28, para ventasprivadas, y para la documentación de dueños, en 1921 para la Sociedad Anónima La Bélgicade la familia Nottebohm ● , ver G 26, H 28, I 30 y I 31. En esta última documentación apareceun sello indicando que la dirección comercial de Rodolfo A. Warner, agrimensor nacional, eraentonces Cangallo (hoy Presidente Perón) 316, Buenos Aires, la posterior oficina de losNottebohm situándose casualmente en Cangallo 315. Rodolfo falleció en 1930 y su señoraIsabel en 1936, ambos siendo sepultados en Morón, un suburbio de Buenos Aires, en el queparecen haber residido desde mas o menos 1910 en adelante. En el English Directory 1923, p.98, Cangallo 315 incidentalmente es la dirección de Runciman ● y cia., una famosa empresaadministradoras de estancias, ver G 27. Blinn, Mercantile, p. 132 cita a Herbert Gibson ● , verH 28, acerca de como este tipo de empresas operaban hacia 1903: cobraban una tasa fija o unpor-ciento, elegían a un administrador al que pagaba el propietario, llevaban las cuentas peropor lo demás no asumían ninguna responsabilidad.La estación Marcos Juarez en 1958.C 16

Vera, Colectividades, p. 38 menciona una colonia Irigoyen -según el entonces ministro delinterior Bernardo de I., ver C final y L inicio- que la Calco propuso fundar entre Tortugas yLeones en 1878 pero que fracasó por la ‘presencia de indígenas’ y la falta de cooperacióngubernamental. En 1884 Nicolás María Alvarez (*1835, Rosario - + 1887, Rosario, ∞ JustinaRodríguez, *1839; es ella la que en 1890 fundó el pueblo Alvarez, Santa Fe) adquirió a laCompañía (de Tierras) del Ferrocarril Central Argentino un campo El Espinillo próximo a laactual ciudad Marcos Juárez. Lo rebautizó estancia San Nicolás y cuando falleció -figurainventariada en su sucesión del año 1887- ya estaba dividida en 53 concesiones bajo elnombre de colonia Alvarez: plano gentileza de Matías Álvarez Colombres, Buenos Aires.Tenía una superficie de dos leguas de frente por una legua de fondo (leguas C 44 y 46); elfrente (norte) eran las vías del FC. C. A., al sur limitaba con la colonia de Pascual Páez, verabajo y D 92, al este con (Armand) Tixier, ver arriba, y al oeste con Stelli, ver abajo C 48,pero la colonia no se realizó: comunicación 2011, Sebastián Alonso, Rosario. El campopareciera haber recaído otra vez al vendedor. Hubo una colonia Espinillo fundada en 1884por la Compañía de Tierras del Ferrocarril Argentino (=Calco), administrada por -y despuéspropiedad deuna sociedad Casas y Figueroa, ver D 14: Vera, Marcos Juárez, Cien años, p.249; Ferrero, Colonización, p. 71 y Albarracín, Bosquejo 1889,p.178; ver también E 102.Rebautizada colonia Marcos Juárez y obviamente ampliada, Albarracín, p. 151, en 1887 leaporciona 13.528 hectáreas (≈5 leguas cuadradas). Chaumeil, Colonias 1895, p. 51, la listatodavía como colonia Espinillos, 13.000 hectáreas, de la Compañía FC.C.A., fundada en1884, 430 habitantes. Los mapas Warner 1898 y Peralta 1905 tienen las suertes C 43 hasta C46 rotuladas colonia Marcos Juárez y ubicadas al este de la estación / ciudad Marcos Juárez.Todavía aparece como estación Espinillo (Km 140) en un horario 1884 del FC.C.A. Hay unexpediente colonias, departamento Marcos Juarez, número 24, 1888, ‘leguas’ C 44 y 46,5.399 hectáreas, colonia Marcos Juarez, de Pedro L.(ino) Funes; limitaba al norte con las víasdel FC.C.A., al naciente con colonia (Armand) Tissier, ver arriba C 42, al oeste con coloniaConstan(cia), ver abajo, y al sur con colonia General Paz de Pascual Paéz (=’derechos de lacosta río Tercero(?)’, ver D 90); la suerte 46 contiene en su rincón noroeste a la mitad sur delpueblo Marcos Juárez; Ferreyra, Tierras, p. 197 establece que la colonia Marcos Juárez dePedro L. Funes se aprobó en 1889; el expediente incluye una carta datada 1900 advirtiendoque Pedro L. Funes adeudaba contribuciones directas correspondientes a sus colonias Olmos,As 18, 8.220 hectáreas, Marcos Juarez, 4.428 hectáreas y Funes, B 5, 924 hectáreas. El mapaRegistro 1912 marca a las suertes C 44 y 46 como colonia Marcos Juárez. Incidentalmente, dela antigua posta Espinillo, ver C inicio, que debe haberse hallado en la suerte 46, noencontramos traza en ninguno de los planos o mapas aquí mencionados. Núñez, Monte Buey,p. 26 informa que Marcos Juárez como gobernador aprobó en 1889 los planos de la coloniaMarcos Juárez fundada por Pedro Lino Funes, pedanía Espinillo; efectivamente, Ferreyra, LaTierra, p. 197 reproduce el decreto por el que la colonia Marcos Juárez de Pedro Lino Funesse acogió en ese año a los beneficios de la ley 1886; ver también Benedetto et al., Funes. Ríos;Colonización, 1899, p. 60 dice propiedad de P. L. Funes, ver As 18, B 19 y B 4 yadministrada por Emilio Maldonado -era el suegro de Funes-, ver As 18 y B 4; CampañaAgrícola 1908, p. 6 y Campaña Agrícola 1912, p. 4 dicen fundada en 1889, 5.050 hectáreas,propiedad de Chiesa hermanos, ver E 86 -parece que la colonia se conoció entonces comocolonia Dalmacia, ver Marcos Juarez, Cien años, p. 418-, administrada por (I.) Bengochea ycía.; esta última era una casa de ramos generales y acopiadora de cereales local: Vera, MarcosJuárez, Cien años, p. 259, 304 y 418, Almanaque Marcos Juárez 1900, p. 81. Los hermanosAntonio (*1858, Chiasso, Suiza - + 1935, Rosario), Aquiles (*1851, Chiasso - + 1921, Rosario) yPedro (*1854, Chiasso - + 1840, Rosario) Chiesa fueron conocidos comerciantes importadoresen Rosario: Abad Santillán, Enciclopedia y Schubert, Argentinien, p. 201; ver E 86. Lacolonia Marcos Juárez sigue figurando en los mapas Chapeaurouge 1915 y Córdoba 1924. Elinicial pueblo Marcos Juárez se ubicó sobre el esquinero común oeste de las leguas C 45 y CC 17

46. El mapa Córdoba 1882 sugiere que estos lotes constituían antiguamente una trapezoidalsuerte 89. A ella se refiere una mensura administrativa número 144, 1864, departamentoUnión, 9.478 hectáreas, pedanía Saladillo, propiedad fiscal. El mapa Peralta 1905 lo tiene a(J.) Asencio Cardiazábal (=Lardizábal, ver abajo) dueño de la parte norte de la suerte C 48 yparte de la suerte C 50: será la colonia La Florentina, 1.690 hectáreas fundada en 1900 quelista Vera, Marcos Juárez, Cien años, p. 250, ver sin embargo An 137. León Durán figuracomo dueño de la parte sur de la suerte 48 y parte de la suerte 50 que se agrega a la coloniaGeneral Paz ubicada más al sur, ver D 90.En 1.451 hectáreas de la ‘legua’ C 46 se establecióen 1958 la estación experimental Marcos Juarez del Inta (=Instituto Nacional de TecnologíaAgropecuaria).Sección este de la franja de ‘leguas’ ferrocarrileras de acuerdo a los mapas Warner 1898 yCórdoba 1924.El plano de la colonia San Nicolás, 1884, ver arriba, tiene a un J. Estelli propietario de la‘legua’ C 48. En el Registro 1, legajo 8, 1890, Archivo Histórico (=expediente colonia,departamento Marcos Juarez, número 8, Archivo Catastro) Antonia (=Antonio) Pareja e hijosolicitan que la legua C 48 ferrocarrilera se declare colonia Constancia incluyendo una villaGeneral Paz. El mapa Warner 1898 sin embargo denomina Constancia a la suerte C 50; asítambién mapa Córdoba 1924 -Chaumeil, Colonias 1895, p. 31, la lista 3.720 hectáreas,Espinillos, fundada por Antonio Pareja e hijo en 1890; Ríos, Colonización, 1899, p. 60 lista ala colonia Constancia, fundada en 1886, propiedad de Antonio Pareja; la colonia tambiénaparece en García, Memoria 1898, p. ?? con una superficie de 2.126 hectáreas- pero en el enel mapa catastral 1908 figura como La Costanza. Ferrero, Colonización, p. 122. Ferrero,Colonización, p. 122 y 125 relata que el inspector de colonias Ortiz y Herrera en 1895encontró que la colonia Constancia de A. Parera (=Pareja) e hijos -lo mismo que varias otrascolonias mas en el mismo o los siguientes años: Santa Cecilia A 112, Chapeaurouge A 1,Primera Argentina A 319, Siegenthaler C 41, Ricasoli E ff, Algarrobitos F 22, Armenia F nn,Monte Molina H 29, y Bremen M 18- no estaba funcionando como tal sino comoestablecimiento ganadero invernador después de haber sido alfalfada, se supone que porarrendatarios, ver H 28. La consecuencia era que debían perder la ventaja impositiva quehabían gozado y posiblemente debían pagar una multa. El ministro Justiniano Posse en 1895en una circular recordó a los receptores de renta -a los que varios terratenientesC 18

indudablemente sobornaban- que la ley de colonias de 1886 tenía el propósito primario depromover la radicación de colonos y no la de estimular la producción (ganadera): Ferrero,Colonización, p. 97; acerca de las sucesivas leyes que rigieron la colonización en Córdoba verel libro Cárcano, Evolución. Antonio Pareja figura como residente en Marcos Juárez en elAlmanaque 1900. El registro 1, 1889, folio 193v, escribano Ponciano Gallegos, registra lacompra por Federico Günther a Antonio Pareja de una estancia, departamento Unión; si setrata de esta u otra no está claro, ver F 22, H 58 e I 76.Paréntesis: Antonio Pareja ● (*1837, San Nicolás - + 1917, Buenos Aires, ∞ 1846, Dolores Díaz,*1837), censado propietario en San Nicolás en 1869; padre de Antonio F.(lorencio) Pareja,*1865, San Nicolás, ∞ 1888, Maria Casas *1871), este censado comerciante en Rosario en1895 ver también I 76. El padre en 1852 fue un voluntario en el ejército del general JoséMaría Paz, durante el sitio de Buenos Aires tomando parte en el combate El Tala. En 1859participó en la batalla Cepeda y en 1861 en la batalla Pavón. A continuación se retiró a suhacienda (=estancia) de San Nicolás dedicándose a las labores agropecuarias, peroparticipando en campañas políticas. Era un decidido mitrista. Intervino en la revolución de1874 y sufrió una larga prisión que amenguó su fortuna. Hacia 1880, cuando apenas se habíarecuperado económicamente, retomó las armas como ayudante del general Bartolomé Mitreparticipando en los encuentros de Los Corrales y Puente Alsina. A continuación se dedicó aladelanto del sur de Santa Fe y Córdoba aunque siguiendo como concejal de San Nicolás. En1890 rebeló contra el presidente Miguel Juárez Celman, fundando al mismo tiempo la coloniaGeneral Paz en Córdoba, cuyos trigos, los primeros (?) que se cosecharon en la región,ganaron una medalla de oro en la exposición de Chicago 1893; ver también D 90 y F 22.Publicó en “La Nación” y otros diarios sobre temas políticos, económicos y agrícolas: websitesan nicolas. Fue uno de los fundadores de la Sociedad Rural de Rosario en 1895; tendría algoque ver que el martillero de igual nombre que actuaba en Venado Tuerto en 1896: Landaburu,Gringos p. 126 ?.Aunque el ferrocarril entre Tortugas y Fraile Muerto se completó en 1866, y una paradaEspinillos ya figuraba en el proyecto 1856 del ingeniero Allen Campbell, la estaciónEspinillos recién se abrió en 1884. El pueblo comenzó a formarse en 1885, bautizándoseloVilla Marcos Juárez en 1887; su primer intendente fue Pedro Tiscornia ● . Los Tiscorniaposeían la estancia Santa Cecilia alrededor del actual pueblo Chilibroste, a unas 5 leguas alnoroestenorte de Marcos Juárez, ver An 112. 11. Pedro T. y su primo 23. Nicolás Tiscorniahabían sido previamente encargados por el gobernador Miguel Juárez Celman (1880-1883) -omás bien por su hermano Marcos Juárez, amigo de ellos y a la sazón jefe político en FraileMuerto- de librar de bandidos a la región. Los dos junto con Ernesto (=21. Esteban?) tuvierouna firma comercial Tiscornia hnos., Marcos Juárez: Converso, Mercado, p. 66. Poseyerontambién un molino harinero, ver Albarracín, Bosquejo 1889, p. 305, que alrededor de 1900pasó a ser de (Lardizábal y) Escudero hermanos, ver Almanaque Marcos Juárez 1900, p. 78.Debe ser el mismo molino que se les quemó a los hermanos Escudero, ver E 102, en 1914, verNuñez, Leones, p. 65, y que pasó a ser de Minetti y cía. en 1915. Entre 1888 y 1893 NicolásTiscornia fue el primer jefe político del flamante departamento Marcos Juárez. En 1893-1895el jefe político del mismo departamento lo era Juan Cruz González ● , ver C 37 -cuñado de losTiscornia; había sido anteriormente intendente; fue suspendido como jefe político por unosmeses acusado de arbitrariedades-, en 1900; lo remplazó un Mariano Fragueiro, comparar B101; en 1901-1904 lo fue Ernesto Casas, ver D cc y F 100 y en 1910-1912 y 1914-1915Fernando (M.) Araya, ver E 102: Vera, Marcos Juárez, Cien años, p. 405, 412 y 414. En losAnuarios Kraft 1924 y 1929 figura un estanciero D. French (=Frenck?), El Clavo (sugestivonombre!), Marcos Juárez, estancia que no logro ubicar.C 19

Paréntesis: La madre de Marcos Nicanor Juárez ● (*1843, Río Cuarto - + 1900, Córdoba) fueRosario Celman Argüello (de Marcos Juárez). Marcos N. J. era sin embargo, solo mediohermanode Miguel Juárez Celman, ver F 100, siendo el producto de una violación por unindio que su madre sufrió durante un malón en el sur de Córdoba: website saguier tomo v.Casado con Claudina Revol, una hija del pintor francés Felix (=Felise) Revol ● (*1821, Lyon -+ 1867, Córdoba) del que el Museo de Bellas Artes, Buenos Aires expone hoy día (2005) elretrato de una señora Aldao, ver G 58; acerca de los hermanos de Claudina Revol, ver H 29.Marcos Juárez se educó en el colegio de Monserrat, Córdoba, actuó en la batalla de Pavón yfue después un influyente caudillo político cordobés, carrera que comenzó como jefe político1877-1882 del departamento Unión. Es entonces cuando compró la estancia Los Perros, G 65.Pasó a ser jefe de policía de la provincia Córdoba -ocupando este cargo fue instrumental en ladestitución en 1888 del gobernador Ambrosio Olmos ● - y por último también llegó a sergobernador (1889-1890). Terminó renunciando al mismo tiempo que lo hizo su mediohermano,el presidente Miguel Juárez ● , ver F 100. Nuñez, Monte Buey, p. 24 provee unabiografía mas completa; ver también el libro Cepeda, Juárez, 1962. Manejó el poder pormedio de logias masónicas (ver también E 24, G 26, N 28), por medio de un club o logia ElPanal que reunía a los notables oficialistas de la época y por medio de una asociaciónvigilante La Cadena que se valía de la violencia y el terror. Logró que se diese su nombre y elde su hermano a varios lugares: website marcos juárez.El mapa Peralta 1905 tiene a la suerte C 52 como colonia Armando de E.(milio) Ortiz, ver B108; sospecho que el nombre de la colonia le viene de uno de los antes mencionadosArmandos Tixier o Dreyfus. Rios, Colonización, 1899, p. 60 sin embargo dice que fuefundada en 1895, propiedad de Emilio D. Ortiz ● y administrada por Juan Gil, ver F 23; estodavía listada en Campaña Agrícola 1912, p. 6, propiedad de Emilio Bertiz (=Ortíz), 2.300hectáreas. El atrasado mapa Córdoba 1924 indica a hermanos Astengo ● como dueños de lassuertes C 50 y 52. Cutuolo, Novísimo, lista a Enrique Astengo (*1867, Buenos Aires - + 1939,Rosario, ∞ 1891,Antonia Saint Marie, *1869, Rosario - + 1941) comerciante, industrial yhacendado -fue un conocido criador de vacunos Shorthorn-, ver también Alonso-Terrán,Genealogía, p. ??; en el Rrp 27.11. 1907 figura como miembro del Jockey Club Rosario(?).Una sociedad sucesoria Enrique Astengo hacia 1945 era dueña de la estancia Las Rosas, quefuera de Guillermo Kemmis ● , ver H 29, según Saénz, nota 43. Sigue una colonia Leones:Albarracín, Bosquejo 1889, p. 156 dice que fundada por familias italianas. Alsina, Córdoba,~1895, p. 85, lista a la colonia Leones, 25.000 hectáreas, fundada 1886 por José Lozano.Chaumeil, Colonias 1895, p. 51 y Río, Colonización 1899, p. 62, la dicen fundada en 1886por la Compañía de Tierras del Central Argentino, 16.000 hectáreas, suertes C 53 a 56,propiedad de varios -también es mencionada por Campaña Agrícola 1908, p. 6 y 1912, p. 4 ytodavía figura en el mapa Voz Interior 1938-, incluyendo la estación/el pueblo Leones, hoydía(2004) ciudad. Siendo primero una mera parada Km 159, en 1866 pasó a llamarse estaciónLeones, la que terminó de construirse en 1867. Según el cónsul Hutchinson, informe 1869,dos jóvenes ingleses Davy y Wilmot tenían 100 acres cultivados con trigo cerca de Leones. Elcenso 1869 lista juntos a Juan (=John) Davy (*1847, inglés) chacarero, Huberto Federico(=Hubert Frederick) Eardley Wilmot (*1841, ingles) apicultor, Arturo (=Arthur) Davies(*1842, inglés), negociante, y Gualterio (=Walter) Charles (*1843, norteamericano)mayordomo, todos ellos solteros, seguidos por los peones/as Celestino Arce (*1829), ZebulciaArce (*1834), Eusebia Arce (*1857), Nicolás Arce (*1859), Behman(?) Rivera (*1837),Santiago Prida (*1838) y José Rivera (*1849), todos argentinos. Según la mensura 1885 de lasuerte D 14 un Gabriel Cuello era propietario de (toda ?) la legua C 54; el mismo G. Cuello,junto con Rudecindo Paz, había sido dueño de la estancia Santa Leocadia, tapada después porel dique San Roque, entre 1869 y 1870: Frías, Proceso dique, p. 15.C 20

Paréntesis: Thomas Joseph Hutchinson ● (*1802, Irlanda - + 1885, Irlanda, ∞ Marian H.) fuecónsul británico en Rosario (1861-1870). Envió periódicamente informes a Londres; uno deellos dirigido al Parlamento en 1869 es citado repetidas veces en la presente reseña. Fue unpersonaje aventurero que tuvo una muy movida vida: website hutchinson wikipedia. Fue autorde varios libros, participó entre otras, en la expedición 1862 de Esteban Rams que remontó elrió Salado, ver G 26. Seymour, p. 200 y Sáenz nota 250 bis mencionan un sanatorio que instalóen Rosario durante la epidemia de cólera de 1867. Según él mismo -ver la introducción dellibro Hutchinson, Buenos Aires donde ya se expresa alguna duda- se había recibido demédico en Göttingen, Alemania en 1823 pero la universidad de Göttingen me comunicó en2006 que un T. J. Hutchinson jamás estudió allí y que definitivamente no se recibió allí demédico.De acuerdo a Udaondo, Estaciones, p. 209 el nombre de la estación / pueblo Leones recuerdaa un combate contra los indios del cacique Coliqueo (=Cayuqueo, ver F mm) por el coronelEmilio Mitre, ver inicio N, que tuvo lugar en 1857 en la Cañada de (los) Leones, cerca deMelincué, Santa Fe. El mapa Warner 1898 de hecho marca un campo así nombrado en esavecindad. Pero es mas probable que el nombre Leones sea de origen local, ver C inicio acercade la previa posta Los Leones de Timoteo Gordillo ● ; esta posiblemente se llamó así porque laatendía un Juan de la Cruz León, quién tenía allí un rancho apenas al norte de la posteriorestación Leones: Núñez, Leones, p. 30; mas probablemente sin embargo es que se refiriera aun lugar en que se dio antiguamente algún episodio con ‘leones’ (=pumas, Felis concolor),fieras que eran entonces bastante comunes en la región, ver H 29; estos felinos prestaron sunombre a varios lugares en la región, así por ejemplo a León Colgado, An 111 y Leoncita, H54 y 68. Una mensura judicial sin aprobar, número 11, 1864, Marcos Juarez, 10.653hectáreas, propietario Tomás Funes cuyo texto reproduce Núñez, p. 31 y que se refiere a lasuerte B 107 antes de que fuera recortada al sur por la transferencia de las ‘leguas’ C 53 y 54al ferrocarril, indica de que la casa de la posta -ubicada dentro de una suerte B 106 lindanteprecisamente al sur de la 107- se hallaba efectivamente próxima al lugar de la futura estaciónLeones, ver también Penna, Sexta Posta. La mensura 1863, suerte B 108, y así también lamensura 1864, suerte B 107 ubican a la suerte B 106, posta Los Leones en el mismo lugar;expropiada para el FC.C.A. obviamente pasó a ser la ‘legua’ C 53 en la que se ubica laestación Leones. Lloret, Gordillo, p. 12, reproduce el registro del fallecimiento en 1865 en laposta Leones de un Francisco Valdivia que “murió machucado bajo las ruedas de la galera”.Es sin embargo el caso que la octava posta al oeste se llamó Caseros, ver B I, de acuerdo a lafamosa batalla 1852 entre Rosas y Urquiza, y puede bien ser que aprovechando una toponimialocal, el Ferrocarril quiso también conmemorar a la menos conocida batalla Los Leones; eltema es tratado extensamente por la Historia Popular Leones, p. 25. El pueblo Leones fuefundado por la recién citada Compañía de Tierras del Ferrocarril en 1881, ver website leones.Ya existían algunas casas y comercios: en el website leones figura el de Domingo Benvenuto ●(*1860, Monterroso al Mare - + 1933, Rosario, ∞ 1894, Teodolina Poggi; un hermano PedroJuan Benvenuto, *1877, Rosario - + 1947, Rosario, un socio suyo, creó el trigo Benvenuto,popular en los años ’40; hubo también un Juan Benvenuto, *1850, Génova, comerciante,industrial y colonizador: Herrero, Indice Biográfico) vino a la Argentina con sus padres en1875; es mencionado como dueño del comercio mas importante -fundado en 1883- y comocomprador de uno de los primeros lotes del pueblo Leones. Vera-Riquelme, p. 193 listan aDomingo, Juan Pedro y Santiago Benvenuto como comerciantes en Córdoba hacia 1914.Moragues, Guía 1904, p. 257 lo lista a Domingo B. como vocal de la Camera de Cereales,Santa Fe. Herrero, Indice Biográfico dice de su hijo Leonardo Francisco Benvenuto ● (*1892,Leones - + 1971, Rosario,∞ 1920, Saguier, Sabina Catalina Minetti; los Minetti eranimportantes molineros y fideeros santafecinos y cordobeses; Minetti y cia. tienen de hecho unmolino en Marcos Juárez: Vera, Marcos Juárez. p. 331) que fue abogado, miembro de laC 21

Bolsa de Cereales, presidente de la Sociedad Rural Argentina; acerca de otros Benvenutos verA 17, F 20 y H 55. Pedro Benvenuto en 1908 fue nombrado miembro de la comisión decaminos departamento Marcos Juárez: Compilación Leyes 1908, p. ??. El Anuarios Kraft1913 listan a Domingo y Santiago D. Benvenuto, los Anuarios Kraft 1919 y 1924 listan aDomigo Benvenuto solo, los Anuarios Kraft 1929 y 1935 listan a Domingo y Santiago D.Benvenuto como ganaderos, Leones; en el Anuario Kraft 1941 figuran Leonardo y AtilioBenvenuto, hacendados, Leones, y en los Anuarios Kraft 1945, 1952 y 1958 LeonardoBenvenuto solo. Los Anuarios Kraft 1924 a 1952 a su vez tienen a Domingo Benvenuto,ganadero en San Marcos, ver abajo; en San Marcos los Benvenuto también operaban unalmacén de ramos generales y un acopio de cereales.En el mapa Warner 1898 las suertes C 55 y 58 son de Landeta -existe una estación / pueblosantafecino de este nombre fundada en 1893 por Juan Landeta ● (=Landetta), ver también A101- y Benvenuto. Rios, Colonización, 1899, p. 60 dice colonia Benvenuto fundada 1887,propiedad de Domingo B.; García, Memoria 1898, p. ?? dice propiedad de (Domingo)Benvenuto y (Nicolás?) Landeta; Campaña Agrícola 1912, p. 4 dice de Bevenuto hermanos,2.797 hectáreas. El semanario Unión 24.9. 1908 lista a Domingo Benvenuto, cabaña Leones,como expositor en la 1 ra exposición-feria de la Sociedad Rural de Unión. Alrededor de 1950los silos cerealeros de Leones todavía eran de (Leonardo) Benvenuto y cía.: cuando chico mellamaban la atención porque espejismos veraniegos los hacían aparecer cercanos y gigantesapenas cruzábamos el puente que atraviesa el río Tercero sobre el camino Monte Buey aLeones, frecuentemente para ir a buscar a algún visitante que viniendo de Buenos Airesllegaba a Leones o Marcos Juárez con el tren El Serrano, o mas antiguamente con el nocturnoRayo de Sol, o mas tarde con un ómnibus de la empresas Chevallier, ver G 26, o Ablo.Cuando llovía el camino se ponía sumamente barroso y casi llegando a Leones se convertía enun profundo pantano. Por algún tiempo durante los años ’40 un chacarero vecino conducía allíuna sucursal de la ‘industria del pantano’: ahondaba pozos en las huellas con una pala paradespués ofrecer auxilio a los automovilistas encajados cuarteándolos con una yunta decaballos por 10 pesos; ver también Villarroel, Bell Ville, p. 279. Una noche de 1944 allí nosempantanamos con mi padre; mientras él se fue a buscar la consabida ayuda en una cercanacasa convenientemente alumbrada por un farolito yo quedé solito en el auto, bastante asustadopor el infernal chapaleo y ruidoso coro de miles de ranas y sapos.Entre 1953 y 1955 incidentalmente Leones llevó el nombre Perón, como lo hicieron muchosotros lugares en adulación al entonces presidente nacional. Yo recuerdo a Leonesprincipalmente en términos de la fábrica de rolos y acoplados Rosso que visitamos con mipadre alrededor de 1946 cuando efectivamente compró un rolo, para desmenuzar y apretujarla tierra arada que a veces resultaba demasiado cascotuda para la siembra. Pérez Roldán,Aporte, p. ?? dice que se fundó hacia 1913 como Santiago Rosso y cia., después Rosso y cia.para fabricar un aparato ‘acarreador y embocador’. En Leones existe hoy-día (2004) un museoWilliam (Henry) Partridge fundado en 1967 que recuerda al tempranamente fallecidoornitólogo (*1924, Leones - + 1966, Buenos Aires: website wikipedia y Peyrachia, Partridge) aquién menciono al final de esta reseña como mi primer mentor científico cuando yo eracolegial. Desde jovencito Partridge fue un ávido naturalista tal como lo fuera unos 100 añosantes su tocayo William Henry (=Guillermo Enrique) Hudson ● , ver F ll. Después de estudiarpor un tiempo ciencias naturales en Buenos Aires pasó a trabajar como técnico para el Museode Ciencias Naturales Bernardino Rivadavia, Parque Centenario de la misma ciudad. Publicótrabajos sobre las aves de las sierras de Córdoba y San Luís en la revista El Hornero. Pero loque ocupó la mayor parte de su corta vida fue la investigación de la avifauna de la provinciaMisiones y por extensión, de la vecina región subtropical brasileña-paraguaya. Un trabajoacerca del redescubrimiento del pato serrucho Mergus octosetaceus -se lo creía ya extinto-C 22

publicado en la más renombrada revista ornitológica The Auk lo hizo internacionalmentefamoso. Tuve el placer de participar por unas pocas semanas -las vacaciones de inviernoabriendola picada hacia el campamento Yacú-Poi en 1954 en uno de los muchos venturososviajes a la selva misionera que Partridge realizó. Recuerdo la amistad que lo unía con suspeones de habla guaraní y las serenatas de arpa y guitarra que celebraba con ellos,especialmente junto con un jovencito Marcelino Salas. Recibió una beca Guggenheim paraproseguir sus estudios sobre la zoogeografía neotrópica en los Estados Unidos. De vuelta en laArgentina acompañó a varias expediciones zoológicas norteamericanas-argentinas: entre suscolegas del Norte había despertado un gran interés por la avifauna argentina. La últimapublicación de William H. Partridge -cuando ya muy enfermo- resolvió el misterio acerca dela ‘doble personalidad’ del azor misionero Accipiter poliogaster. No hay duda que el RedBarkidgs a quién Río, Colonización 1899, p. 62 lista como administrando la colonia SantaMaría -quedaba a unas 3 leguas al sur Noetinger, ver B 3- de Fleming Francis (=FrancisFleming) es el mismo que el tío-abuelo de William Henry P.; (L.) Reed Partridge (*1857,Londres - + 1932, Leones) -era aparentemente pelirrojo (=red-haired)- quién residente enLeones -llegó a la Argentina en 1890 con su esposa Matilda Greenslade (*1855, Londres -+ 1940) y cinco hijos y compró una chacra en la colonia Leones- bautizó otros tres hijos entre1893 y 1897 en la iglesia anglicana Saint Bartholomew, Rosario; en el Anuario Kraft 1913figura como Rud Partridge, Leones, en los Anuarios Kraft 1929 y 1935, como Reed Partridge.La suerte C 53 junto con más campo al norte, la ya mencionada suerte B 107, figura comocolonia (Luís) Vélez de Osvaldo Vélez: Río Colonización, 1899, p. 62 y Campaña Agrícola1912, p. 6 dicen 8.216 hectáreas fundada 1881 por J.(ulio) Astrada, ver F mm y O.(svaldo)Vélez, propiedad de varios; se extendía al norte, ver B 107. En los Anuarios Kraft 1913, 1919y 1924 figuran Ben y Craven, ganaderos, Leones, pero no logro determinar cual era su campo.En el mapa Warner 1898 la suerte C 57 es parte de la colonia Marcos Sastre, ver B 108,mientras que las suertes C 59 a 61 son de Isidro Canals (=Canale?, ver C 54 y E 86) ycontienen la estación/ el pueblo San Marcos. Según el mapa Río Achával 1905 las suertes C58 hasta 60, corresponden a la colonia Sastre, ver B 2 y 108. Udaondo, Estaciones, p. 326mantiene que a la estación/pueblo el nombre le viene de Marcos Juárez; más probable es quele venga de la cercana colonia Marcos Sastre que estaría nombrada según el autor del “TempeArgentino”, comparar E 21. Existe una escritura por la que en 1911 ante el escribano LuísFunes, Bell Ville, registro 2, folio 217, Benjamín Sastre ● y su sobrino Marcos P. Sastre ● ,ambos de Bell Ville y solteros, ver F 23 -el último apoderado en 1904 por Carmen Sastre,viuda de (Abel) Bazán ● para vender dos terrenos de respectivamente 2.352 y 168 hectáreas,leguas 57 y 50(?), colonia Leones que poseía indivisos con su hermano B. Sastre y su suegraMaría Herrera de Bazán- por la daban completa posesión de las 168 hectáreas a José M.Martínez, Marcos Juarez, casado. Albarracín, Bosquejo 1889, p. 175 anota que en 1887 estabapor inaugurarse la estación Marcos Sastre próxima la colonia. Según el mismo escritor M.Sastre también está nombrada la estación Sastre, Santa Fe. En el mapa Córdoba 1924 la suerteC 59 es de S.(antiago) Díaz ● , ver C 77 y F 66bis, la suerte C 61 de Bartolomé Devoto ● , ver A18 y D 14, la suerte C 60 es una estancia San José y la suerte C 62 es una estancia SantaJilena. Martínez-Levandowski, Argentina, p. 259 menciona una estancia La Isleta, SanMarcos -a la que no logro ubicar- 2.060 hectáreas alfalfadas como vendida en 1911 por 180pesos la hectárea. El Rrp ??.??. 1922 reporta la venta de 1.250 hectáreas cerca de San Marcosa un dr. N. Figueredo por 275 pesos la hectárea. Gran parte de la suerte C 57 en el mapaPublicil 1970 es de McGregor de L.(???), Leones. El mapa Mop 1937, Bell Ville norte, tiene alas suertes C 59 y 61 al norte del pueblo San Marcos marcada como colonia Leones (SanJosé) fraccionada y al sur, la suertes 60 como parte de una colonia fraccionada y la suerte C62 dividida en unas fracciones algo mayores una de ellas 701 hectáreas de una familiaapellidada Figueredo, ver arriba El mismo mapa marca a la suerte C 63 mitad este como LaC 23

Clementina 1.338 has de Manuel del Cerro y la parte oeste fraccionada entre varias personasapellidadas Rosso, la suerte C 65 fraccionada ambas estas últimas suertes situadas al norte delpueblo Monte Leña, la suertes C 64 y 66 al sur del pueblo fraccionadas conteniendo sobre elmargen del río Tercero una chacra-quinta Las Margaritas de Tomás Gahan ● (*1915 - + 1982,ver B 1, ∞ 1940, Edna Hirst, + 1981, hija Anna, ver As 7). En el mapa Warner 1898 figura unP.(edro) Mioño ● (*1851, España, comerciante, Rosario, ∞ 1878, Clementina Iñarra, *1858,Rosario, cuatro hijos), ver H 67 como dueño de una mitad de la suerte C 63. Mulhall,Handbook 1885, p. 698 lista a Mioño y cia., comerciantes, Rosario. El semanario Unión 24.9.1908 cita a Mioño hermanos, estancia Santa Clementina, como expositores en la 1raexposición-feria de la Sociedad Rural de Unión, Bell Ville; Un J. M. Mioño figura en 1908como uno de los fundadores de la Sociedad Rural de Bell Ville: Foglia, Benitz, p. 121 y comovocal suplente del Banco Agrícola Comercial, Bell Ville: Estímulo 1.11. 1912; Mioñohermanos eran accionistas del mismo banco: Massei, Estancia San José, p. 9; ver también F22; Penna, Monte Leña, p. 80 menciona a un Máximo Funes como (chacarero?) propietario en1902 de la estancia Santa Clementina(=La Clementina) entre San Marcos y Monte Leña; losAnuarios Kraft 1913, 1915 y 1916 (Penna, p. 109 y 110) listan Mioño (=Moin) hermanos,ganaderos, Santa Clementina, Monte Leña. Pero los Anuarios Kraft 1919 y 1924 ya tienen aJuan Delseno(r), y el Anuario Kraft 1929, a Passeto hermanos como propietarios de la SantaClementina.Incidentalmente, correspondiendo con San Marcos, hubo al norte del actual pueblo y hacia1860 la séptima posta de Timoteo Gordillo, Dos Arboles, después Las Chacras, ver C incio yB I. Los Anuarios Kraft 1924, 1929 y 1935 listan a José Brizzolari, ganadero, estancia LaErnestina, San Marcos, una estancia a la que no logro ubicar. El Anuario Kraft 1913 tiene aBenitz hermanos, estancieros, Leones, en el Anuario Kraft 1919, figura la viuda (Marjorie R.)de (Juan) Benitz ● , ver G 61, estanciera, San Marcos y en los Anuarios Kraft 1924 y 1929aparece Jack A. Bell (*1894, un descendiente de George Bell, ver F 84, ∞ 1924, Clarita Benitz*1891- + 1960, sobrina política de Marjorie R.: comunicación de Miguel Mohr-Bell, SanRafael, 2010), estanciero, San Marcos; no sé de cual estancia se trataría. Un DomingoSaggiarato, ganadero, San Marcos, figura en los Anuarios Kraft 1924 a 1952: tampoco lepuedo adscribir un campo.Penna, Monte Leña, p. 46 y 50, en base a una mensura judicial sin aprobar, departamentoUnión, número 16, 1888, Monte de Leña, llevada a cabo por el agrimensor Agustín J.Villaroel, lista a propietarios a los que alrededor de 1866 se les expropiaron -interviniendo elagrimensor Santiago Echenique, ver C inicio- las tierras para el FC.C.A. en las cercanías dela futura estación / del pueblo Monte Leña: Pío Ferreyra, Bartolomé Silva ● , FructuosoTaborda ● , Víctor Juárez, Alcántara Quinteros -este último en nombre de una familia Peralta,posiblemente (José?) Silvestre Ceballos y un Pereyra todos poseyendo terrenos queaparentemente comprendían las quintas del Castillo y el monte de Leña, campos que seextendían dos leguas al sur y dos leguas al norte del río Tercero, ya divididos en angostaslonjas norte-sur. El mapa Córdoba 1882 parece indicar que mas antiguamente los dueños delos campos cercanos a Monte Leña fueron personas nombradas Villaruel y Peralta. Laexpropiación de las leguas recortó principalmente los terrenos al norte del río, a los sobrantesque quedaron ya los hemos tratado bajo B I. La estación Monte Leña que el mapa Peralta1905 muestra emplazada en esquinero común a las ‘leguas’ C 63 a C 66, fue abierta en 1895.Según Penna, Nomenclaturas, el nombre le viene a la estación/pueblo de un antiguo monte dela Leña -otro monte del mismo nombre ver G 26- propiedad de Manuel Quinteros ● , Marcos(o Victorio?) Juárez ● y Froilán? Taborda ● (*1835; hermano de Fructuoso?), ver arriba y B I,que en una época cuando el carbón de piedra (=hulla) importado se hizo caro y escaso yC 24

proveyó leña y carbón de leña al ferrocarril para alimentar las locomotoras a vapor, compararC 37. Penna, Monte Leña, p. 62 recalca la frecuente mención de hornos de carbón en losalrededores del pueblo que se encuentran en documentos de alrededor del 1900, comparar Btt. Por un tiempo después de 1975 la estación /pueblo por ley tuvo que aparatosamentellamarse Brigadier Juan Bautista Bustos ● recordando al caudillo federal, gobernador cordobés1820-1829 durante la época anárquica. Al sur de las vías pero al norte del río Tercero dentrode la suerte C 66 debe haberse encontrado una estancia La Castilla que posiblemente figuramal-escrita como Casilla en el mapa Sama 1876 y es listada como ocupada por un Pritchard.Debe ser la misma que la estancia Monte Castilla que en el Brpm 7.2. 1870 figura con 200acres cultivados, sin decir por quien. En 1879 un Fitz Maurice Hunt, suena irlandés (=FitzHunt, *1834, Inglaterra, censado carpintero, Rosario, en 1869), fallece en Casilla y essepultado en el cementerio Monte Grande, ver F 23. En el mapa Córdoba 1924 las suertes C64 y 66 al sur de Monte Leña todavía figuran como siendo de la compañía de Tierras CentralArgentino. Es por aquí donde un vetusto puente construido en 1893 cruza el río Tercero:Penna, Monte Leña, p. 92. El mapa Voz Interior 1938 señala al norte del pueblo una coloniaMonte de Leña. El mapa Igm 1950 marca el casco de una estancia Marimayo -comparar B 1-apenas al oeste de Monte Leña, sobre la ribera norte del río Tercero, dentro de la legua C 66,ver arriba Las Margaritas.Hubo tres hermanos Colson: Thomas (*1847, Forest Hill, Lewisham, Kent, Inglaterra - + 1929,∞ Anna Eugenie Joulet, *~1858, Montevideo), contador y contratista, Walter (*1857,Lewisham, Kent, ∞ 1882, Rosario, Emily Josephine Joulet, *1861, Rosario), jefe de estación1882 en Ballesteros, C ??, y Rio Segundo, viajaron juntos en 1910 de Londres a BuenosAires, él censado rentista, Rosario en 1895) y William Colson (*1847 - + 1930, ∞ 1875, Rosario,Mary Frances Lakes, *1858, Hull, Yorkshire, hija de Matthew Lakes, estanciero enBallesteros; un hijo Lakes ∞ 1877 una hija Yeoman, Ballesteros, C 74), conductor delocomotoras, Cañada de Gomez, Villa María y Rosario, jefe estación Rio Segundo, a partir de1884, cervecero junto con William Robinson en Rio Segundo; su parte de la CerveceríaAnglo-Argentina W. Colson la vendió en 1890): comunicación Silvestre Damus, Ottawa2012. W.(alter) Colson figura como jefe de estación, Río Segundo, Córdoba en Mulhall,Handbook 1885, website howat argbrit. El semanario Unión 24.9. 1908 lo cita a W. Colson,Los Paraísos como expositor en la 1ra exposición-feria de la Sociedad Rural de Unión, BellVille; el Anuarios Kraft 1913 lo a tiene a Walter (=Ualterio) Colson, ganadero, Los Paraísos,Monte Leña. Penna, p 80 menciona que Walter Colson y Tomás Colson); como ya figurandocon establecimientos agrícola ganaderos en las cercanías de Monte Leña en 1904; la mismafuente, p. 51 menciona a Colson y Brookhouse comprando un lote urbano en 1896, lo quesugiere que por lo menos uno de ellos era socio de la compañía Colson, Brookhouse & Payne,25 de Mayo 81, Buenos Aires, constructora de ferrocarriles, que aparece listada 1903 en elwebsite argbrits howat; Albarracín, Bosquejo, 1889, p. 305 y también Vera, CapitalesAlemanes, p. 182, mencionan, aunque era inglés, a (Guillermo =William) Colson (*1846,Lewisham, censado casado, agrónomo, Tercero Arriba en 1895) y compañía comopropietarios de una cervecería Río Segundo que se fundó en 1884, comparar B tt; TheStandard 3.7. 1909 menciona a W.(alter) Colson, Monte Leña de visita en Rosario. BajoMonte Leña, los Anuarios Kraft 1919 y 1924 listan a Antonio Rosso (*1859, Italia, ∞ 1885,Rosa Carbonato *1865, Italia, él censado constructor en 1895, departamento Marcos Juárez) ycia -en el Anuario Kraft 1913 la compañía figura dueña de un almacén de ramos generales yacopiadores, Monte Leña-, ganaderos, Los Paraísos; el Anuario Kraft 1929 a Antonio Rosso,idem; los Anuarios Kraft 1935, 1941, 1945, y 1952 a Rosso hermanos y cia,, ganaderos ycolonizadores, Los Paraísos, Monte Leña; el Anuario Kraft 1924 también lista a VicenteTorre, Los Paraísos, Bell Ville; acerca de otro Los Paraísos, ver D 126. M 15 y M 18.C 25

Los Anuarios Kraft 1915, 1919, y 1924 listan a Augusto Tölke (=Tolker), ganadero ycolonizador, Parque Germania, Monte Leña. Tölke era el contador local de la compañíaArgentine Land and Investment Company, derivada del FC.C.A., ver C inicio, quién a partir1896 vendió lotes alrededor de la flamante estación Monte Leña, ver Penna, p. 56. Su padre?,Leo Tölke en 1914 viajó aventurosamente -lo describe en un libro en alemán publicado en1918- a Alemania para pelear como piloto en la 1ra Guerra Mundial; un Leo R. Tolke,estancia El Alto, Alta Gracia, es mencionado en The Standard ??.??. 1909. Augusto Tölkereaparece en el Anuario Kraft 1945 como colonizador, Bell Ville. El semanario Unión 24.9.1908 cita a Alfredo Arijón ● , La María, ver B 1 y C 68, como expositor en la 1ra exposiciónferiade la Sociedad Rural de Unión, Bell Ville. Sin embargo los Anuarios Kraft 1908 y 1913bajo Bell Ville listan a una estancia La Elisa de Alfredo J. Arijón: debe tratarse de la franjitade B I que el atrasado mapa Córdoba 1924 rotula colonia Elisa, comparar G 65. Alfredo F.Arijón, Bell Ville figura en el Anuario Kraft 1913 bajo Rosario como miembro de la SociedadRural de Rosario. En el registro 9, 1896, folios 273v y 275 un Joseph Smith Sheehan escrituraacerca de lo que pareciera ser un terreno cercano a Bell Ville: será la misma persona de la quetrata Moorhead, 2000, J. S. S., a Corkman ?.El hiato alrededor de ciudad Bell Ville/pueblo Fraile Muerto ocurre entre las suertesferroviarias C 65/66 y C 67/68; dentro de este hiato los terrenos derivados de la antiguamerced colonial llegaban al río Tercero, ver Figura 3, B I, D 122 y D 124. Aquí valemencionar de que el primer puente sobre el río Tercero que unió la estación Bell Ville, alnorte del río con el pueblo Bell Ville, al sur del río ya se abrió en 1868 pero que recién fueinaugurado oficialmente por el presidente Sarmiento en 1870: Sáenz nota 320 bis , CuadernoHistoria 2, p. 115, ver G 26. Los comienzos de Frayle Muerto según Villarroel, Bell Ville, p.40 se remontan a 1585 cuando los españoles Alonso de la Camera y Juan de Mitreamojonaron postas, una cada 4 leguas de un camino que iba de Córdoba a Buenos Aires.Bondone y Farías, Fraile Muerto relatan el asentamiento de un poblado debido a quealrededor de 1650 Lorenso (=Lorenzo) de Lara Mimenza (*~1625, Santiago de Chile - + 1681,cerca de Fraile Muerto, ∞ 1649, Córdoba, Marcela de Mendoza) estableció una estanciaNuestra Señora de Limpia y Pura Concepción de Frayle Muerto de 8 leguas cuadradas queconstaba de dos cuadrados de 4 leguas cuadradas, uno a cada lado del Río Tercero. Juzgandopor límites posteriores, en los tiempos coloniales las mercedes a lo largo del río usualmentetenían un ancho de 4 leguas con el río por medio. Un acceso al río como conveniente aguadapara la gente y la hacienda era la razón por que los frentes sobre el río tendían a angostarsecon cada divisorio por herencia o venta al pasar del tiempo: ver renglones B y D. Lo mismosucedió a lo largo del río Cuarto: Cantón, Campos Roca, p. 37, ver también Gallo, Gringa, p.33. Nótese que desde 1870 en adelante el Código Civil de (Dalmacio) Vélez Sarsfieldobligaba a la división testamentaria de bienes raíces entre el cónyuge sobreviviente y los hijose hijas: Quesada, Estancieros, p. 214.El casco de la original estancia Frayle Muerto coincidía con el actual centro de Bell Ville. Laestancia estaba dedicada a la cría -o mas bién a la invernada ?- de mulas, importantes mediosde transporte en esa época, ver G 58. Según Cárcano, Comunicación, p. 115 los campos deCórdoba servían de invernadero de mulas antes que fueran despachadas al Alto Perú, ver G58. Ese negocio sin embargo decayó dramáticamente hacia finales del 1700: Gallo, Gringa, p.25. Menos algunas donaciones hechas por Lara a familiares antes de su muerte y una parteque pasó a su ahijada María de Ramos, ver D bb, F ll y mm, la estancia la heredó su esposaMarcela de Mendoza, comparar B 1 y 2. La viuda vendió una fracción de su estancia en 1684a Francisco Cuitiño y donó alrededor del la mismo año otra fracción -el paraje esquina deCastillo- a Diego de Castillo. Este último lugar podría ser la estancia Monte Castilla o Monte(de) Castillo en las cercanías de Monte Leña arriba mencionada. Acerca de la posteriorC 26

historia de la mitad norte de la merced Mimenza en las inmediaciones de Frayle Muerto, verarriba y B II; acerca de la mitad sur, ver D 122 y 124; a la propiedad de Cuitiño la adquiriómas tarde Jacinto Piñero ● , ver E y F 100: Camperchioli, Bell Ville, p. 8; no hay duda que unaantigua y temporaria posta Esquina de Castillo sobre el camino real, ver F 20, que mencionanMollo-Mattia, Caminos, p. 99 tiene que ver con esta última localidad. Sin embargo Bleynat,Postas, p. 7, ilustra una tabla de postas del año 1821 que tiene a la Esq.(uina de) Castillo (=Tres Cruces ?) como primera posta cuatro leguas al oeste de Frayle Muerto, seguida a otrascuatro leguas por la posta Esq.(ina de) Medrano, comparar C final.En 1845 Juan Manuel de Rosas dispuso -el Cuaderno Historia 2, p. 20 sin embargo afirmaque fue el gobernador cordobés (José) Roque Ferreyra (1855-1858 y 1863-1866) quien reciénen 1855 decretó- que Frayle Muerto se llamase San G(J)erónimo, pero ese nombre nunca leprendió bien, ver Seymour, Poblador, p. 49, fuera, eso es, en los documentos oficiales comodesignación de la pedanía que circundaba al pueblo; hubo además un San Gerónimo en SantaFe. Udaondo, Estaciones, p. 30 dice que en 1861 la estancia Concepción de F. Muerto era deJuan (S.?) Piñero, ver F 23, posiblemente un descendiente del Jacinto Piñero -un hijo de este,un sargento mayor Juan Piñero fue muerto en el combate Acequión, 1734, al norte de BellVille, ver As 319 por indios mocovíes y avipones, en 1734: Villarroel, Bell Ville, p. 90 yBarbero. Cruz Alta, p. 29- ver F 100, quién era un pariente de Marcela de Mendoza.Villarroel, Bell Ville, p. 50 y 61 dice que Micaela Romero, sobrina e hija adoptiva los Lara deMimenza se casó con Jacinto Piñero ● , quien aparentemente recibió una de las donacionesarriba mencionadas: Bondone-Farías, Fraile Muerto, p. 58 y 88, ver también Barbero, CruzAlta, p. 15 y 21; acerca de otros Piñeros, ver H 55.En 1869 el ferrocarril instaló entre la estación y el pueblo Fraile Muerto un puente de hierrocarretero por sobre el río Tercero, ver Seymour, Poblador, nota ???. En 1871 Bell Ville estabaconectado telegráficamente con Córdoba, Rosario y Buenos Aires, hacia 1872 con Valparaísoy en 1874 con Lisboa. En 1870 el presidente Sarmiento, habiendo inaugurado al ferrocarril enCórdoba, pasó por Fraile Muerto y consideró ofensivo el nombre del pueblo; para eseentonces la antigua ortografía Frayle Muerto había cambiado a la más moderna Fraile Muerto.Puede ser porque una tradición local, según Walter Seymour, Ups and Downs, p. 65 atribuíamaliciosamente la muerte del fraile en cuestión, menos a un tigre o los indios -lo primerosegún Concolorvo, Lazarillo, p. 64, lo segundo de acuerdo a un documento de 1585 segúnUdaondo, Estaciones, p. 30- que a un esposo celoso y sugiere que a la estación se la llamáseBell Ville en honor de los hermanos Antonio y Roberto Bell, los primeros inmigrantesextranjeros que comenzaron a colonizar los campos al sur de Fraile Muerto pero que de hechosolo permanecieron muy brevemente en la región, ver F 84 y 23; la dirección del FC.C.A. alparecer inmediatamente acató la sugerencia presidencial. Zinny, Gobernadores, volumen 3, p.212 dice que el gobernador Juan Antonio Alvarez (1871-1874) dispuso en 1872 que tambiénel pueblo San Gerónimo se llamara Bell Ville: ver también Cuaderno Historia 2, p. 20.Villarroel, Bell Ville, p. 183 aclara que Bonifacio Ceballos, ver D 126, uno de los sucesoresde los Lara de Mimenza donó un terreno de 6 cuadras sobre el río por 2 leguas al sur al pueblode Frayle Muerto y ‘su Patrona la Santísima Virgen’, la mitad oriental siendo vendida por elcura local Fernado Pérez de Bulnes en 1823 a Mariano Machado ● heredándola su hija AntoniaMachado de (Tomás Antonio) Peñaloza -este último señor figura como propietario de campoen el departamento Tercero Abajo en Endrek, Dueños, p.??-, ella hermana de InocencioMachado; varios Machado fueron maestros de posta en Frayle Muerto, ver G 131. Esta señoravendió en 1853 a Felix de la Peña ● (*1809, Tucumán, ∞ Eugenia Funes, *1813; ver C inicio) eHilarión Funes ● ( ∞ María Roldán); Diaz Molino, Oligarquía p. 55, lo lista Felix de la Peña poresos entonces miembro del partido liberal mitrista en Córdoba ciudad. En 1861 el entoncesgobernador F. de la Peña (1860-1861) vendió sus derechos a H. Funes quien a su vez vendió aC 27

una sociedad inglesa de Rosario administrada durante varios años -hasta 1870- por ‘don’David A. Melrose, ‘caballero inglés muy versado en negocios’, ver F 66bis. Acerca delescocés David Allison Melrose ● siendo dueño de terrenos en Fraile Muerto alrededor de 1870,ver F 66bis y la nota 69 5ta de Sáenz. El plano de la planta urbana de Fraile Muerto / Bell Villelo trazó en 1870 el agrimensor Felix María Olmedo, hijo, ver E 102 por encargo del entoncespresidente de la comuna Ponciano Vibanco ● , ver As 111: Cuaderno Historia 2, p. 23. Unaversión posterior del plano, 10 por 10 manzanas con cuatro plazas figura inserta en el mapaRevol-Galíndez 1883. Knight, Cruise of the Falcon, p. I 152 describe una visita a FraileMuerto en 1881; a pesar de ser ingleses los visitantes no emplearon el anglófilo nombre BellVille; se alojaron en la fonda del ya algo viejo don Pepe (=Jose Antonietti ● ) y su todavíaimponente hermana(?), ver H 29 y F 85; a Bell Ville lo describen como un bonito pueblopampeano; en él festejan carnaval y asisten a un nutrido baile de un ‘club Unión’. Uno de losvisitantes, Arthur Jerdein, declara haber sido unos años atrás estanciero en la zona; el Brpm7.2. 1870 lo lista a Arthur Tardein (=Jerdein), Los Dos Amores, cultivando 70 acres. UnArturo Jerdina (=Jerdein) efectivamente figura vendiéndole a Jorge (K.) King ● , ver F 22 unterreno en el departamento Unión en 1869, registro 1, folio 385, escribano Jacinto Videla.Villarroel. Bell Ville, p. 287 dice que la estancia Los Amores -no menciona a ElPensamiento- fue fundada por Arturo (H. K.) Matterson. Vera, Colectividades, p. 34 dice queLos Amores fue fundada por (los hermanos ?) Arturo, Tomás y Santiago (=James)Matterson ● ; acerca de Los Amores, ver B I. Una curiosidad: tranvías tirados por caballos deuna empresa Coronel Cuenca, ver J 80, propiedad de Luís M. Olcese ● , ver H 68, circularon enBell Ville entre 1901 y 1910; pasaba por “la estancia de José M.(aría) Bouquet ● sobre elcamino hacia Justiniano Posse”: Bischoff, Tranvías, p. 66y D 109. De hecho CuadernosHistoria 2, p. 35 reproduce una escritura datada 1888, registro 9, folio 456 que trata lainstalación de un tranvía en Bell Ville por Marcos N. Juárez ● y Cornelio Casas ● , ver D cc, y p.25 reproduce un plano 1900 del recorrido del tranvía Coronel Cuenca pero entonces reducidoa transitar entre la estación y el centro urbano. Villarroel, Bell Ville, p. 389 lo dice al tranvíapropiedad de Cornelio Casas y que llegó de la estación ferroviaria a la colonia Italiana, sitauna legua al sur de Bell Ville, ver D 123. El Baedeker 1914, p. 386 dice que el tramwaytodavía circulaba entre la estación y la plaza principal, pasaje 10 centavos. Agrega que BellVille estaba por ser equipada con agua corriente y cloacas. Cabe añadir que antes, en 1908 sellevó a cabo en Bell Ville la 1ra exposición-feria después de reorganizada la Sociedad Ruralde Unión el mismo año: semanario Unión ??.??. 1908; según José Lloret, comunicación 2008,la misma había sido fundada en 1885 por Benjamín Sastre, ver F 23, pero ver F 66bis acercade una previa fundación en 1869 por David A. Melrose.El puente de Fraile Muerto de 1869 según Estanislao S. Zeballos, La región del trigo, 1882.C 28

Hablando de rieles: Sama 1876 lista a Thomas Andrew Haslam (*1845, Inglaterra), jefe deestación, Frayle Muerto, con esposa Mary Ann Orr (*1854, Inglaterra) e hija Isabel MaudMary Haslam; la última bautizada en iglesia anglicana de Córdoba el mismo año; no debenhaberse quedado en Fraile Muerto por mucho tiempo; en 1879 una hija nació en Inglaterra yen 1881 y 1883 dos hijas nacieron en Uruguay. Los Haslam aparecen en Aguilas, Murcia,España en 1883 viniendo de la Argentina y viviendo en ese lugar hasta por lo menos 1889asociados con un ferrocarril que allí se construía: Antonio Hernández, Murcia, comunicación2007. Allí nació un hijo Thomas Charles H. (*1890) que después trabajó para los ferrocarrilesen la Argentina y fue gerente de Villalonga, transportes y mudanzas: Lamb, Personalities, p.??. Otro hijo Eric Plenrice(?) H. nacido en 1893 fue bautizado en la iglesia anglicana SantaTrinidad, Lomas de Zamora, Buenos Aires; en 1895 los padres vivían en La Plata, BuenosAires, el padre era agente naviero. Se plantea la pregunta si Thomas A. Haslam eraposiblemente un hermano de Frances Ann Haslam (*1842, Hanley, Stoke on Trent,Staffordshire - + 1935, Buenos Aires; los censos argentinos 1969 y 1895 la tienen como FannyH., primero soltera y después viuda de Borges, bastante mas jovencita: *1848; en el censoinglés 1861 una F. A. Haslam, *1848, figura residiendo en Birmingham, Inglaterra), la abuelapaterna de Jorge Luís Borges, el famoso literato: ver su Ensayo Autobiográfico 1970; elcuñado de Frances A. H., Jorge (=Giorgio) Grazidio Suárez (*1822, Livorno, Italia, ∞ CarolineHaslam, *1838, Estwood Shelton, Staffordshire, en el censo 1869 figura como mas jovencita*1841) casualmente construyó un tranvía en Paraná, Entre Rios que fracasó. El padre deFrances A. H. fue Edward Young Haslam (*1808, Newcastle, Inglaterra - + 1878, Paraná, ∞ JaneArnett), quien aunque protestante anglicano fue un contribuyente del Southern Cross, BuenosAires, un diario irlandés netamente católico, y director del diario The River Plate Times,Buenos Aires (1863-1878). Las hermanas Haslam tuvieron dos hermanos (*1847 y *1849)fallecidos jovencitos y un hermano William Edward H. (*~1853) de incierto destino; noteséque queda ‘lugar’ para un hipotetico adicional hermano (*1845): website genealogia haslam yHadis, Ancestros Borges, p. ??.Un muy diferente episodio bellvillense. En La Maya, G 26, la estancia en la que me crié, huboalrededor de 1946 una bonita yegua criolla tobiana malacara que era macaca y empacadora:mordía y pateaba cuando se la arnesaba y no tiraba cuando en yunta debía arrastrar unaliviana chata. Al final, junto con otros caballos de poco rinde y unas vacas viejas el troperodon Oscar Nieva(s), Monte Maíz, la arrió 10 leguas a la feria de Bell Ville de Carlos E.Steiger y cia., ver A 315. Habían pasado unos meses cuando una madrugada la Tobiana seaparentó en el portón de entrada más cercano al potrero de caballada de La Maya. Notificadoslos rematadores, estos no lograron avisar al comprador, un pajuerano desconocido que habíapagado al contado. Vuelta otra vez a la feria de Steiger, la yegua volvió a venderse a buenprecio. Esta vez reapareció en La Maya ni una semana mas tarde y otra vez mas el feriero nopudo localizar al comprador; entonces el capataz don Juan Galván decidió que por‘querenciera’ la Tobiana iba a quedarse en la estancia. Se le dio a don Juan ‘Guapo’ para quela atara a su carrito volcador pero por mas porfía que tuviera, tampoco este viejo y baqueanopeón logró hacerla trabajar. Quien sabe si la Tobiana no hubiera terminado en el mataderopero justo a tiempo demostró estar preñada, resultado de algún amorío callejero durante susandanzas. Parió un bonito potrillo bayo malacara que una vez domado resultó ser voluntariosoy de buen andar. Con otros yeguarizos merecidos la madre pasó sus últimos años en el lote decaballada jubilada hasta que ya muy vieja se murió de moquillo.El mapa Córdoba 1882 tiene el campo alrededor de la estación Zuviría como originalmente deVillaruel. En el mapa Peralta 1905 parte de la suerte ferroviaria C 67 figura comoperteneciéndole a Bernabé Moyano, ver B 136. Este fue en 1907 uno de los fundadores delC 29

Club Social de Bell Ville y en 1912 uno de los miembros de la Sociedad Rural de Bell Ville:Foglia, Benitz, p. 121; también fue senador provincial por el departamento Unión 1908-1912:website saguier tomo iii. En 1910 Juan Benitz, ver G 61 le vende quince potros por 140 pesoscada uno. Martínez, Baedeker 1914, p. 386 lista a la estancia La Clemira, 2.000 hectáreas de1113. Bernabé Mogano ● , cercana a Bell Ville, ver B I media; El semanario Unión 24.9. 1908lista a Bernabé Moyano, chacra Clemira como expositor en la 1ra exposición-feria de laSociedad Rural de Unión, Bell Ville. A su pedigree lo aclaran Bustos Argañaraz y MoyanoAliaga, Enigma resuelto: 1. (José de (los Santos) Reyes Moyano, *1767 - + 1826, o CatalinaArgañaras, -es el mismo Santos Reyes M., numerado 11116 bajo B 136, ∞ 1796 María delRosario Díaz de la Torre, tuvo un hijo Reyes Moyano (*1844?, ∞ 1882?, María Torres),comparar As 319-; 11. Bernabé Moyano, ∞ 1813 Santos Lujan, *1801(!?) - + 1866, él militar;111. Pablo (José) Moyano, *1815 - + 1875, ∞ 1848, Matilde Ordoñez, *1832 - + 1902, él militar,pero censado comerciante, Córdoba, en 1869, ver An 321 y F 98; entre otros hijos 1111.Pablo *1848, él o su padre?, comparar An 319 y F 98; 1112. Virgilio, *1855, Córdoba, ∞ 1885Mercedes Narvaja, *1860, Uruguay, él médico, comparar B 136; 1113. Bernabé, *1857 -+ 1931, ∞ 1884, Clemira Vivanco, *1865, Córdoba, hacendado, jefe político del departamentoUnión, ver arriba; 1114. Manuel, *1859, comparar An 319. Adicionalmente debemosconsiderar la rama 111. Pablo Moyano, o Angela Castillo, 1115. Belzor (=Belsor) Moyano ● ,*1835 - + 1890, ∞ 1865, Villa Nueva, Catalina Mendoza, *1847, censados en 1869, en eldepartamento Tercero Abajo, con un hijo 11151. Belzor, él comerciante. Belsor M., padre fueun comandante del general Wenceslao Paunero ● en la batalla 1863 en Las Playas, afueras deCórdoba ciudad, contra Angel Peñaloza (=El Chacho): Villarroel, Bell Ville, p. 254. Sáenz,Poblador, nota 125 bis cita a una carta publicada en La Tribuna, Córdoba, 21.10. 1866 deBelsor Moyano, Frayle Muerto, al editor Ignacio Vélez ● , comparar B 107, acerca del malónque arrasó a Monte Llovedor, ver I 73; una mensura 1867 de la suerte G qq dice tenía unacasa en Ballesteros Sur; según Calvo, Villa María, p. 6 residía en Villa María. Lucio V.Mansilla, Viaje, p. ??, dice que la casa de Belzor Moyano se ubicaba en Villa Nueva. El11151. Belzor Moyano (*1866 - + 1909) del que Villafañe, Economía, p. 100 dice cuando él -omas bien su padre?- compraron en 1880 un campo fiscal(!) en Tercero Abajo- “políticooficialista cuñado de los Ferreyra, asesinado por anarquistas” en Malagüeño, ver websitemalagüeño, es el hijo arriba mencionado. Los Anuarios Kraft 1908, 1913 y 1919 listan aBernabé Moyano, ganadero, La Clemira, Bell Ville. Dentro la suerte C 67 el mapa Igm 1950ubica una estancia El Refugio que siendo de Pedro Irós hacia 1960 exponía reproductoresAberdeen Angus en una muestra anual que se celebraba en Marcos Juarez: Vera, MarcosJuárez, Cien años, p. 283; los Anuarios Kraft 1924 y 1929, listan a Jacobo Saslavaski(=Suslavski), El Refugio, Bell Ville; los Anuarios Kraft 1935, 1941, 1945, 1952 y 1958 tienena Aramburu hermanos, ver G 26 y M 17*, El Refugio, Bell Ville. El mapa Mop 1937 BellVille norte tiene un sector noroeste de la suerte C 67 fraccionada entre varios Samartinos ● ,una sección sur siendo La Clemira (=El Refugio) de Aramburu hermanos.En los mapas Río Achával 1905 y Córdoba 1924 las suertes C 67 a 70 son una coloniaS(/Z)uviría. La estación Zuviría se bautizó así según el jurisconsulto dr. (Mariano) FenelónZuviría ● (*1827, Salta - + 1884, Buenos Aires, ∞I Belisaria Isasa), ver An 138, político cordobésliberal, ministro, diputado ● ; después de 1852 del grupo de los “aliados” pro-bonaerenses juntocon Justiniano Posse, padre, ver F 23, de quién Z. era amigo (Bischoff, Historia, p. 227; DiazMolino, Oligarquía p. 56), presidente de la municipalidad Córdoba, miembro de laconvención constitucional 1870, socio fundador 1867 (o 1876?) del Club Social Rosario yesposo de ∞II Carmen Nazaria Martínez Castro, *1852 - + 1927, dueña con él de la estancia LaPorteña cercana a Ballesteros: Udaondo, Estaciones. Campaña Agrícola 1908, p. 4 y 1912, p.8 efectivamente listan a una estancia / colonia La Porteña, 2.500 hectáreas, fundada en 1900por un Martínez Castro, propiedad suya, ver D 96; acerca de otra La Porteña ver M 17.C 30

Martínez, Baedeker 1913 tiene a J. H. Martínez Castro como dueño de la misma. Elsemanario Unión 24.9. 1908 lista al dr. Martínez Castro, La Porteña como expositor en la 1raexposición-feria de la Sociedad Rural de Unión, Bell Ville. En 1912 un I. N. (=J. H.?)Martínez Castro figura como miembro de la Sociedad Rural de Bell Ville: Foglia, Benitz, p.121. Se debe tratar del J. H. M. C. (*1860, Buenos Aires) quién fue censado soltero, abogadoen Buenos Aires en 1895. El mapa Registro 1912, plano 4 tiene el tercio oeste de la suerte C68 como propiedad de J. Vázquez ● , ver La Isla D 124, y una parte este de la suerte C 70 comoLa Porteña de M.(artínez) Castro. Los Anuarios Kraft 1908 y 1913 tienen a un dr. MartinezCastro, La Porteña, Morrison; 45 años después el Anuario Kraft 1958 lista a Enrique MartínezCastro, La Porteña, Morrison. En el mapa Mop 1937 Bell Ville Norte, la suerte C 70 y unaparte de la suerte C 72 es de Aydee Finn de y Enrique José de Martínez Castro. Sin embargo,los Anuarios Kraft 1913, 1919 y 1924, tienen a Julio Astrada, ver B 107, F mm, I 75 y H 70,los Anuarios Kraft 1929 y 1935 a Francisco Moscó, los Anuarios Kraft 1941 y 1945 a MateoLanza, y el Anuario Kraft 1952 a Pedro Maggi, todos La Porteña, Morrison. El mapa Mop1937 Bell Ville norte tiene la mitad este de la suerte C 69 contiene una estanzuela La Josefina(=La Josesina en el mapa Igm 1950) de Cavallone -los Anuarios Kraft 1941, 1945, 1952 y1958 tienen a Antonio Cavalloni, San Antonio, Morrison- y una colonia Ballesteros; la mitadoeste de la suerte C 69 y 71 es una colonia Zubiría.La sección oeste de la franja de las ‘leguas’ ferrocarrileras según los mapas Warner 1903 yCórdoba 1924.Hay una mensura aprobada, número 140, 1912, 428 hectáreas, cabaña Sarah Elodia deManuel Lucio Regunaga ● , Bell Ville, ver E 24 y 87 -Manuel L. Regunaga ( ∞ Sara Elejalde,*1878, Buenos Aires) tuvo una hija Sara Elodia (*1901, Buenos Aires)-, comprada a José M.C 31

Bouquet ● , ver B I oeste, en 1907 y 1909; este había anteriormente comprado el terreno enmayor extensión(?) al FC.C.A.,; eran vecinos al norte las ferrovias, al este Luis Magi(=Maggi?), al oeste Mariano San Miguel, comparar C 71, al sur el río Tercero; se trata de unaparte norte de la suerte C 70; el mapa Igm 1950 la rotula estancia La Cabaña y efectivamentelos Anuarios Kraft 1941, 1945, 1952 y 1958 tienen a un Ramón F. Uria, ganadero, La Cabaña,Morrison. La antigua posta Tres Cruces parece haberse ubicado a la vera del río Tercerodonde su curso hace un codo en el rincón suroeste de la suerte C 70.Añadimos que los Anuarios Kraft 1908 y 1913 tienen a J. y A. Lacou(r), ganaderos, La MaríaLuisa, Morrison y Ballesteros, los Anuarios Kraft 1919 y 1924 a J. (y) A. Lacany(=Lacour),María Lu(i)sa, Morrison -el Anuario Kraft 1919 también lista J. Kegeler ● , ver B II, MaríaLuisa, Ballesteros y el Anuario Kraft 1924 a Tomas Barrera, María Luisa, Ballesteros- y losAnuarios 1929, (1935?), 1941, 1945, 1952 y 1958 a Miguel Cacciavillani (*1873, Italia),María Luisa, Morrison; el semanario Unión 24.9. 1908 lista como expositores de 1raexposición-feria de Bell Ville a J. y A. Lacour, La María Luisa; probablemente se trata de loshermanos Juan (*1860, Baradero, ∞ Josefina Jeanmaire, *1863) y Alejandro *1867, Baradero,∞ Isabel Genoud, *1858) censados en 1895 comerciante y empleado en Baradero, BuenosAires. Camperchioli, Bell Ville, p. 83, dice que hacia 1888 un Juan (V.) Cacciavillani ● , verAn 316, era un comerciante de nota en Bell Ville, ver también An 317 y el libro Cacciavillani,Ballesteros.Campaña Agrícola 1908 y 1912, p. ?? y ?? también mencionan una colonia Rossetti,Morrison, 3.338 hectáreas, fundada en 1897 por la Compañía de Tierras del Ferrocarril,propiedad de varios. En los mapas Laberge 1867 y Chapeaurouge 1901 Fenelón Zubiría(=Subiría) -o su sucesión- figura como propietario/a de dos grandes campos unas 10 leguasal norte de Alto Alegre y Cintra, cerca del actual pueblo Las Varillas, ver An 137 y 138. Auna parada hacia 1890 se la apeló Km 210 (??, Morrison está a 235 y 186 kilómetros deRosario y Córdoba!) y después Zuviría. En 1907 el nombre Zubiría (=Zuviría) se cambió aestación / pueblo Morrison porque resultó que existía otra estación Zuviría en Salta; enAnónimo, Morrison, p. 11 la historia de la estación aparece equivocada. Walter CharlesMorrison (*1836, Londres - + 1921, Sidemouth, Inglaterra) fue un director general del FC.C.A.:Damus, Who was, p. 286. En los años ‘20 a ‘40 Morrison, por medio de una especie decountry-club -puede que estuviera ubicado en la estancia La Verona- fue un centro dereunión de los hacendados anglófonos de la zona; alrededor de 1936 Morrison hasta lució unequipo del Fraile Muerto Polo Club cuya sede era la estancia La Verona; también había unacancha de pato y otra de golf: Anónimo, Morrison, p. 23, 108 y 119; se menciona también, p.109, una estancia La Sultana, Morrison, 200 hectáreas, ubicada sobre la ruta 9, hoy (2012)propiedad de Dante Groppo e hijo, Bell Ville, cabaña de Aberdeen Angus y Brangus. Elsemanario Unión 24.9. 1908 lista a Guillermo Doler (=Dover?), La Verona como expositor enla 1ra exposición-feria de la Sociedad Rural de Unión, Bell Ville. En 1907 Guillermo Tansley,casado, Zuviría, confiere un poder especial a Patricio Lanktree, Ballesteros, ver abajo, paraque actúe como administrador de La Verona, ver registro 9, folio ??. En el English Directory1923, p. 95 figura Robert Martin ● -comparar F 83 y G 61- administrador y William(=Guillermo) Tansley (*1870, Inglaterra, censado en 1895, soltero, empleado en Rosario,viajo seguido de Inglaterra a Argentina con Margret Tansley, *1870) propietario de laestancia La Verona; este último figura como dueño de esta estancia en los Anuarios Kraft1908, 1913, 1919, 1924, 1929, 1935, 1941 y 1945; en el Anuario Kraft 1952 lo es GuillermoH.(=M.) S. Tansley (*1908) bajo Morrison -figura apenas al norte del pueblo Morrison en elmapa Igm 1950- Sin embargo un Guillermo Tansley en 1894 aparece comprando un campo 3leguas al norte de Bell Ville ante el escribano Ignacio Marchand, registro 9, folio ??. En elmapa Igm 1950 una mayor fracción sur de la suerte C 74, ver abajo aparece como estanciaC 32

J.(ustiniano) Posse, ver D 122 y F 23 incluyendo sobre la ribera norte del río Tercero unHogar Agrícola para huérfanos que este fundó; se trata un hogar para niños huérfanos yabandonados (=expósitos), 2.000 hectáreas, del que otras fuentes dicen que lo fundó LucasAllende Posse, ver F 23; según Anónimo, Morrison, p. 21 y 54 parece que se la conoció comocolonia Esperanza -pero comparar D 96 y D bb-,y que estaba a cargo de padres josefinos; enel mismo libro, p. 104, Fermín Mercado describe criándose en este hogar alrededor de 1945.Lo proyectó Justiniano Posse ● , hijo (*1862, Córdoba - + 1839, Buenos Aires) antes de fallecery lo realizaron su hermanos; o su sobrino ?: el Anuario Kraft 1919 lo tiene a Lucas AllendePosse, ganadero, Bell Ville. Campaña Agrícola 1912, p. 8 lista una colonia Palmenia(=Parmenia; el nombre de la madre de A. P., ver C 44), Morrison, 2.000 hectáreas, fundada en1904 por Arturo Perkins ● , propiedad del mismo; el semanario Unión 24.9. 1908 lista a comoexpositor a Arturo C.(arlos) Perckins (=Perkins), La Parmenica (=Parmenia) en la 1raexposición-feria de la Sociedad Rural de Unión, Bell Ville; los Anuarios Kraft 1908, 1913,1919, 1924 y 1929 listan a Arturo C. Perkins (*1867, Rosario, ∞ 1906, Susana Bollaert, *1881,Buenos Aires), La Parmenia, ganadero, Morrison; otros Perkins, G 62 y N pp; Prieto,Evolución, p. 35 lista a Arturo Perkins y Barraco, hornos Modelo de ladrillos, 1890, SanFrancisquito, Rosario. Un Antonio Barraco y un Jorge A. Perkins venden algo a TelésforoSturla ● , ver An 320: registro 9, 1888, folio 52v. Los Anuarios 1941 y 1945 listan a TomásBollati, ganadero, La Silvia, Morrison; los Anuarios Kraft 1941, 1945, 1952 y 1958 aFrancisco Forconi, ganadero, Morrison,sin que yo pueda ubicar a sus estancias. El AnuarioKraft 1913 lista como miembro de la Sociedad Rural de Rosario, a Carlos N.(icanor) Arijón ●(*1879 - + 1933), Morrison, comparar B 1 y C 63.Según una escritura en el registro 9, 1894, folio 606, Guillermo Tansley arrendó a Juan y Joséde Checco; en el mismo registro, 1894, folio 674v Francisco D. Towse, ver B ww, Alan W.MacLachlan y Guillermo Tansley escrituraron que ?. En el mismo registro 1898, folio 200:José Amicarelli e hijo vendieron a A. W. Maclachlan y Patricio A. Lanktree un terrenocercano a Ballesteros, 171 hectáreas; según el registro 9, 1900, folio ?? Alan W. Maclachlanvendió que ? a Patricio A. Lanktree; Carmen Amicarelli -quién en 1914 era un agenteconsular italiano en Ballesteros: Argentine Yearbook, p. 90- según el registro 2, 1890, folio321 le compró dos solares a la Compañía Argentina de Tierras e Inversiones en Ballesteros,departamento Unión.Existe una mensura judicial sin aprobar, Unión, número 14, 1888, acerca de 10.855 hectáreas,pedanía Ballesteros, propiedad de Pablo Griera ● , ver F 98, N 28 y N 40, que trata de las cuatrosuertes (=leguas) C 71 a C 74 al oeste de (la estación) Morrison que en 1887 se remataron aPablo Griera por 8.150 pesos la legua en 1887 por orden de Laureano Pizarro, ‘contratista’ delgobierno provincial, por cobro de impuestos al FC.C.A. (o su compañía de Tierras?); el planoindica que el rincón sureste del campo es tocado por el río Tercero y es atravesado por un‘canal de irrigación abandonado’, tanto las ‘leguas’ (=suertes) al este como al oeste figurancomo propiedad de la Compañía de Tierras del FC.C.A. La mitad norte de la legua C 74 es elobjeto de la mensura judicial aprobada, departamento Unión, número 133, 1894, 1.353hectáreas, Tres Cruces, que dice que en 1893 Victoria Ortiz de Griera dió el terreno en pago alBanco Provincia; la mitad sur de la misma legua figura como de Julio Astrada, ver D 96; lasuerte C 72 figura como propiedad de la sucesión de Pablo Griera, la suerte C 76 figura comode la compañía de Tierras del Ferrocarril Central Argentino; el plano de mensura le quita dosrectángulos mediosur que son de de Procopio Españón (*1840, Córdoba, estanciero,Ballesteros, 1895) y de Luisa y María Matos y otro sureste que es de F. J. Girivaldi y A. SanMiguel, comparar C 70; vecino al este sucesión de Pablo Griera y al sur Julio Astrada (antesde Cornelio Casas ● y Felipe Centeno ● y antes de 1892 de la viuda de Griera ?; debe ser elcampo que arriba figura como de Justiniano Posse). Los Anuarios Kraft 1908, 1913 y 1919,C 33

trasladado al 10mo batallón en agosto 1915 y acendido a capitán temporario en octuber 1915fue herido en la batalla de Ypres lo que le mereció la Cruz de Guerra; dejó el ejercito en 1918y regresó a la Argentina, pero retirandose de los negocios en 1919. Inserción: entre los años1967 y 1974 el Durham Light Infantry Museum constituyó para familia del autor un fococultural: aparte de exhibir la historia del regimiento local, el museo organizaba exposicionesde arte: esculturas lígneas de artistas africanos, grabados acerca de los primeros ascensosaerostáticos, obras de la pintora Bridget Riley, etc. En el mapa Igm 1950 el casco de LaEmilia se ubica en el rincón sureste de la legua C 77, es decir a media legua al oestenoroestede Ballesteros. Los Anuarios Kraft 1908, 1913 y 1919 listan a Patricio (=Patrik Lanktree(irlandés) como sucesivamente residente en las estancias Los Potreritos y El Paraíso,comparar An 318, ambas Ballesteros; P. Lanktree figura como vocal de una sociedad católicade socorros mutuos en el semanario La Opinión, Bell Ville, 24.9. 1908; la Compilación Leyes1910, p. 444 anuncia su nombramiento, entre otros, como vocal de un jury (=jurado) dereclamos acerca de la contribución directa, departamento Unión. El English Directory 1923,p. 93 tiene a Barnaby (=Bernabé) Lanktree, estancia La Siesta, ver abajo. Los Anuarios Kraft1924, 1929 y 1935 listan a Juan Echegoine, La Siesta, Ballesteros y los Anuarios 1945, 1952y 1958 a Roberto Briganti, La Siesta, Ballesteros. En el mapa Igm 1950 el casco de La Siestafigura apenas al oeste de Ballesteros Sur situándose en el rincón sureste de la ‘legua’ C 78: laestancia habrá ocupado la parte al sur del río Tercero de la‘legua’.Anuncio acerca de la concesión de la Cruz Militar británica al capitán temporario Julián JorgeParr por conspicua valentía: London Gazette, 20.10. 1916.Paréntesis basado en una comunicación 2010 de Kathleen Flanagan, New Jersey, EE.UU.:Patrick (A.) Lanktree (*1868, Mallow, condado Cork, Irlanda, ∞ 1909, Buenos Aires, Isabel(Lizzie) Hurley) tuvo doce hermanos, su padre siendo subjefe de estación ferroviaria enMallow; cuando P. L. casó residía en la estancia Los Potreritos, Ballesteros. Su sobrinoBarnaby Joseph Lanktree, (*1892, Dublin, Irlanda - + 1940, Laguna Larga, Córdoba, cuandodurante una noche neblinosa chocó con un acoplado abandonado cargado con maní: Rrp 21.6.1940, p. 27; 1909, Argentina, ∞ 1922, Hilda Patricia Daly *1899 - + 1955, hija de JosephAloysius Daly, ver F 20, estancia La Esmeralda) era hijo de un superintendente de policía.Sirvió en la guerra mundial 1914-1918 donde fue víctima de un ataque de gas venenoso en lastrincheras de Flandres, Francia; Hilda P. D. sirvió en la misma guerra como enfermera. HildaP. Daly / Lanktree, figura viajando de Liverpool a Buenos Aires en 1919 y 1939, BarnabyLanktree viajando de Londres a Zárate, Buenos Aires en 1921: website familysearch. Despuésde alejarse de Ballesteros, trabajó por un corto tiempo en la estancia Maori, Necochea de unosparientes según un website alice may cameron, y después como segundo mayordomo en unaestancia en Puerto Cooper, Paraguay; de 1926 en adelante trabajó como administrador,estancia Las Gamas, Vera, Santa Fe para La Forestal Argentina, productora de postes,durmientes, rollizos y tanino de quebracho -una compañía perteneciente a capitales ingleses yalemanes de algo dudosa fama: ver website la forestal wikipedia- hasta su muerte. Poseyó alC 35

mismo tiempo una estancia El Zorzal, Calchaquí, Santa Fe junto con un Federico (=Friedrich)Koch, un sobrino del dr. Hugo Eckener, capitán del dirigible Graf Zeppelin que en 1934 volóde Alemania a la Argentina. Habiéndole comprado su parte al socio, Barnaby vendió ElZorzal poco antes de su muerte. El y Hilda están enterrados en cementerio británico,Chacarita, Buenos Aires. De los tres hijos Hugh emigró a los EE.UU., Sheila y Briansirvieron en la Royal Air Force durante la segunda guerra mundial, ambos volviendo despuésa la Argentina para trabajar respectivamente como azafata y piloto en Aerolíneas Argentinas.Los Anuarios Kraft 1908, 1913 y 1919 listan a un ganadero Domingo González, Bajo Hondo,Ballesteros; un lugar Bajo Hondo aparece apenas al noreste de la estación Ballesteros, C 69,en el mapa Córdoba 1882; acerca de otros Bajos Hondos, ver J 78 y K 81. El mismo mapainscribe ‘Gómez’ al noroeste y sureste de Ballesteros, ver D cc. El English Directory 1923, p.93 menciona una estancia San Carlos, Ballesteros, FC.C.A., como a cargo de la firmaadministrativa Krabbé, King y compañia ● , Buenos Aires, ver I 46 y L 8; los Anuarios Kraft1924 y 1929 listan a Tomás Birch ● , San Carlos, Ballesteros, estancia que no logro ubicar; vertambién G 26.Alfalfa, Medicago sativa en flor; entre 1890 y 1950 fue un común forraje en la región,especialmente en el área de Villa María.Los Anuarios Kraft 1913, 1919 y 1924 listan a Gabriel Antón (*1866, España, censado en1895 casado, empleado, Rosario), El Chañar, Ballesteros; el Anuario Kraft 1908 tiene a R.Mendina (=Medina?) y cia., La Luciana, Ballesteros; los Anuarios Kraft 1913 y 1919 a JuanC. Barlow; La Luciana, Ballesteros; los Anuarios Kraft 1908, 1913, 1919 y 1924 listan aOscar Berreantes (=Berreaute), Las Merceditas, Ballesteros; la Compilación Leyes 1910, p.447 anuncia el nombramiento de Oscar Berreaute como presidente de un jury (=jurado) dereclamos acerca de la contribución directa, departamento Unión. La Guía Morages 1904 y elAnuario Kraft 1908 y 1913 listan P. A. Barros (*1853, La Rioja, ∞ Berta Olive, *1858,Francia, censado en 1895, agricultor, Ballesteros, con una hija María Luisa), (La) MariaLuisa; Alsina, Córdoba, ~1895, p. 92. lista sin dar detalles una colonia Pedro Barros, pedaníaCruz Alta a la que no logro ubicar; en el Anuario Kraft 1919 figuran simultáneamente loshermanos Lacour y J. Kegler, ver B I, (La) Maria Luisa, Ballesteros. Los Anuarios KraftC 36

1908, 1913, 1919 y 1924 listan a Angela Boretti, El Triángulo, Ballesteros; los Anuarios Kraft1908, 1913, 1919 y 1924 tienen a Pablo Ceballos ● , La Pelada, Ballesteros, ver An 112; laGuia Moragues 1904 y el Anuario Kraft 1908, 1913 tiene a N.(atal?) Crespo ● , Los Patos, verB xx y F 66bis, y el Anuario Kraft 1919 a J.(uan) Kegler, propietarios de Los Patos,Ballesteros, ver B II; el mapa Córdoba 1882 marca a una laguna de Los Patos a apenas unalegua al norte de la estación Ballesteros; acerca de otro lugar Los Patos, ver E 126. La GuíaMoragues 1904 y los Anuarios Kraft 1908 y 1913 mencionan a un José Pomba (=Pombal?,*1849, España, censado en 1895 soltero, comerciante, Rosario), estanciero, Ballesteros. LosAnuarios Kraft 1919 y 1924 tienen a Jorge Saavedra (*1865, Buenos Aires, censado en 1895soltero, hacendado, Florencio Varela, Buenos Aires; listado bajo estancieros, Anuario Kraft1919, tomo I, con un escritorio en Cangallo 322, Buenos Aires), San Jorge, Ballesteros; losAnuarios Kraft 1929, 1941, 1945, 1952 y 1958 listan a Juan Manuel Ibarlucea (*1872 - + 1950,Rosario, ∞ María Victoria Quirno, él un hijo de Melitón de Ibarlucea, *1830, Rosario - + 1901,Rosario, ∞ Rita Alcácer ● , comparar E ee; dieron el nombre al pueblo Ibarlucea, Santa Fe), SanJorge, Ballesteros. Los Anuarios Kraft 1908 y 1913 tienen al (dr.) Heraclio Ferreyra,ganadero, Ballesteros.Continúa la estancia Ana María nombrada según A. M. Zumarán de Cárcano, ver B 136,esposa del dr. Ramón J. Cárcano cuyas propiedades rodeaban a la estación/pueblo Ramón J.Cárcano ocupando partes de las suertes C 79 a 82. Al sur del río Tercero se sitúa la antiguaposta Herradura y el campo de batalla del mismo nombre, ver D bb. R. J. Cárcano (*1860 -+ 1946) según Udaondo, Estaciones, p. 50 fue el primer poblador del lugar. Difícil que fueraasí porque él mismo dice que compró la estancia La Ana María a la Compañía de Tierras delFerrocarril Central Argentino recién en 1886 por 12 pesos la cuadra cuadrada: Cárcano, 80años, p. ??. Villarroel, Bell Ville, p. 235 explica que el campo ocupado por la estancia fueoriginalmente parte de una extensa merced ‘frente a la antigua estancia La Atalaya, río pormedio’, ver D cc, concedida hacia fines del siglo XVII a hermanos Pedro José, Angel y AlejoLasso (=Lazo) de la Vega, emparentados con el famoso poeta Garcilaso (=García Lasso) de laVega (*1501, Toledo, España - + 1536, Nizza, Francia), ver B II oeste, Monte de Lazo. En1779 varias personas apellidada Lasso vivían en la banda sur del río Tercero: Ferreyra, PadrónTercero, 3, p. 208. Cuando Cárcano en 1890 no fue nominado candidato a presidente como lodeseaba el presidente Miguel Juárez Celman pero no Julio A. Roca, se dedicó de lleno a suestancia convirtiéndola en un establecimiento modelo. Importó toros Polled Durham(=Shorthorn sin cuernos) de los Estados Unidos, adquirió en 1892 un tractor a vapor Fowlerde Leeds, Inglaterra para arar, comparar F 66bis, y trajo la vacuna contra carbunclo -inventada por el famoso bacteriólogo Louis Pasteur (*1822- + 1895)- de Francia. Publicó unaserie de estudios sobre temas agropecuarios y habilitó a su estancia como campo de aplicaciónpráctica para la Escuela de Agricultura, Córdoba. En 1900 fundó una colonia estancia AnaMaría, 10.797 hectáreas: ver Campaña Agrícola 1908, p. 2 y 1912, p. 8. Hay efectivamente unexpediente colonia, departamento Unión, número 6, 1891(!), colonia Ana María, ‘leguas’ 79,80, 81 y 82, 10.824 hectáreas, de Ramón J. Cárcano, quién es representado por Jorge A.Cornejo. Según el plano la colonia limita al norte con Bustamante y el dr. José del Viso, ver BI, al este con Santiago Díaz, ‘legua’ 77, ver arriba, y al oeste con (El) Monte de Lasso de laCompañía de Tierras de FC.C.A., al sur con el río Tercero. Fuera de que la colonia no incluyelas partes de las leguas 80 y 82 al sur del río tampoco incluye el cuadrante noroeste de la‘legua’ 82 al norte del río Tercero por lo que su superficie debe ser de solo unas 6.000hectáreas. El plano indica varios potreros alfalfados, con una villa Cárcano al sur de las vías yel casco de La Ana María al norte de las mismas. La parte norte de la ‘legua’ 80 es cruzadadiagonalmente por una acequia ‘de Santiago Díaz ● ’ que conduce del río a la ‘legua’ C 77.Parece que Cárcano fue uno de los primeros que en Córdoba usó el sistema del alfalfamiento:Ferraro, Colonización, p. 121; ver B tt y H 28. Volvió, sin embargo, a la política en 1912 yC 37

fue un progresista dos veces gobernador cordobés (1913-1916 y 1925-1928: websitewikipedia gobernadores). En Buenos Aires fue director de Correos y Telégrafos. Aunque tuvofama de rectitud se lo ha acusado de haber acumulado una fortuna de 2.000.000 pesos cuandoejerciendo cargos gubernamentales. En 1889 se casó en Córdoba un George Marsh Dixon(*1862, Inglaterra; en 1895 figura censado casado, estanciero, en el departamento Río Cuarto)con Maximina Bravo (*1871) declarando que era estanciero en Cárcano. El English Directory1923, p. 87 lo tiene a A. A. Forget como mayordomo de la estancia Ana María. El RugbySchool Register, 1874-1904, p. 20 lista 1875-1878 a Alfred Edward Forget (*1861), deGinebra, Suiza, residiendo ‘ahora’ en la estancia Floraire, Entre Ríos, Argentina’, figuracensado allí en 1895 como estanciero, casado. La Guía Criadores Shorthorn 1932 todavía listala cabaña Ana María de R. J. y A. M. Cárcano. La Guía Moragues 1904 y el Anuario Kraft1913 listan a Ramón J. Cárcano, estancia Ana María, Ballesteros; los Anuarios Kraft 1908,1913, 1919, 1924, y 1929 tienen al dr. Ramón J. Cárcano, estancia Ana María, -los Anuarios1924 y 1929 también a separadas cabañas Ramón J. Cárcano y Miguel Angel Cárcano-,Cárcano el Anuario Kraft 1935 lista a Ramón J. y Miguel A. Cárcano, estancia Ana María -también a una cabaña Ramón J. y Miguel A. Cárcano-, Cárcano; los Anuarios Kraft 1941,1945 (1952) y 1958 listan a Miguel Angel Cárcano, estancia y cabaña Ana María. En un libroVictoria sin alas, M. A. Cárcano describe al capatáz Segundo Torres entregando en 1940caballos al ejército francés entre el bombardeo alemán. El website historia política ferrari diceRamón J. Cárcano, fundador (1901) y propietario de la colonia Santa Ana, 10.000 hectáreassembradas con trigo y resto con alfalfa, administrada por Juan M. Valle y propietario de lacabaña Ana María, departamento Tercero Abajo, adquirida en 1886 a la Central ArgentineLand Company por 12 pesos la cuadra cuadrada, 10.000 hectáreas con 10.000 cabezas deganado, 600 yeguarizos, 3.000 durazneros, y 800 personas, campo de aplicación de EscuelaNacional de Agricultura,Córdoba. El Anuario Kraft 1945 (1952) y 1958 lista Ricardo Lasa,Avanzasú, Cárcano, estancia a la que no ubico.En el mapa Córdoba 1924 las suertes C 84 y 85 a continuación constituyen una colonia sinnombre; en el mapa Igm 1950 las ocupa en parte la Fábrica Militar de Pólvora y Explosivos;el ministerio de Guerra seleccionó al campo El Cunaco, 195 hectáreas ofrecido por un CarlosPonce -antiguamente El Cunaco parece haber sido una mas extensa estancia de Valdez yValenzuela; un Roberto Valenzuela, ver F kk figura como ganadero, Cárcano y comopropietario del campo Cucano (=Cunaco), Villa María en el Anuario Kraft 1913; el AnuarioKraft 1919 lista French y Bernatet, Cunaco, Villa María-, parte a su vez del Monte de Lazo,ver arriba; hacia 1912 Carlos Ponce por su parte era un importante contribuyente de renta enVilla María; en el Anuario Kraft 1913 figura como ganadero, Villa María- y en 1927 elGobierno se lo compró a un nuevo propietario A. Vila por 700 pesos la hectárea; la fábricarecién comenzó a construirse en 1938 cuando era presidente el general Augustín P. Justo:Calvo, Villa María, p. 33, 78 y 150. La firma alemana Köln-Rottweiler Pulverfabrik a cargode la construcción y equipamiento tuvo dificultades cuando en 1939 comenzó la 2da GuerraMundial; aun mas cuando en 1945 las fuerzas francesas ocuparon la ciudad Rottweil -no lejosde donde actualmente vive (2008) el compilador- y terminaron con la producción deexplosivos en esa ciudad; hoy día (2000) solo queda allí la tapera de esa fábrica. Retomandoel hilo, al poniente se halla la estación / ciudad Villa Nueva sobre el margen sur del ríoTercero, fundada en 1826, a la vera del paso de Ferreira, ver inicio C y abajo. Fue de ellacomandante el hijo de ‘Quebracho’ López, José Victorio López por varios años hasta 1852:Bischoff, Historia, p. 224. De acuerdo a Udaondo, Estaciones, p. 376 el pueblo, despuésciudad Villa María fundado en 1867 -la estación Villanueva (=Villa Nueva) recién serebautizo Villa María en 1868: Alvarez, Historia Rosario, p. 387- sobre el margen norte delrío se bautizó según la hija mayor de Manuel Anselmo Ocampo, dueño del campo -el mapaLaberge 1867 lo marca- sobre el que se levantó el pueblo; unas 2 leguas al norte se ubica laC 38

posta de Cuchicorral (=Cuchi-Corral, cerca del actual -año 2000- pueblo Tío Pujio) deTimoteo Gordillo, ver inicio C. Según Villarroel, Bell Ville, p. 90 una parte la antigua merceddel río Tercero hacia 1734 habría sido propiedad de un Luís Ferreira, que le prestó su nombreal vado pero ver la historia de la estancia Paso de Ferreira que detallamos mas abajo; Ocampoen 1861 compró una fracción al norte del río Tercero a un comerciante porteño MarianoLozano por 3.000 pesos plata (=bolivianos?): Altamira, p. 40. Según Ferrero, Gringa, p. 20,M. A. Ocampo lo designó a Pablo Barrelier ● , francés residente en Córdoba, ver abajo y G 27como apoderado para la subdivisión y venta del campo. Entre los primeros compradores delotes figuraron Pedro (Lino o Emerencio?) Funes ● , ver A 19 y K 83, José Cortés Funes ● , ver J42, Carlos Barrelier ● , ver G 27, y Carlos (María I ) Bouquet ● , ver B I, C inicio y D 109: Calvo,Villa María, p. 3. Al plano urbano lo aprobó el Departamento Topográfico, vocal encargadoSantiago Echenique, en 1867. Latzina, Geografía 1888, p. 367 lista una colonia Villa María,4.396 hectáreas fundada en 1876, que también es mencionada por Medina, Informe 1887 enAlbarracín, Bosquejo 1889, p. 151 como establecida en lotes -serán los C 84 y 85 arribamencionados ?- adquiridos a la Compañía de Tierras del FC.C.A. pero cuya real existenciaduda Ferrero, Colonización, p. 57, quien sin embargo, p. 92 menciona a una colonia Laura, a6 km de Villa Nueva fundada en 1895. Cuando se hizo necesario alrededor de 1870 deencontrarle una capital federal a la República Argentina se propuso -pero el presidenteSarmiento vetó la propuesta en 1871 y en su lugar en 1880 Buenos Aires fue declarada capitalde la República- a Villa María por ser el centro geográfico del territorio nacional que claroestá en esa época todavía no incluía el sector Antártico. Sin embargo también Rosario, SantaFe, figuró como potencial capital federal en leyes promulgadas en 1868, 1969 y 1873 perovetadas por Mitre y Sarmiento: Alvarez, Historia Rosario, p. 398. En 1873 el FC. Andinoconectó Villa María con Río Cuarto. Con el tiempo el nuevo poblado Villa María se ‘tragó’ labastante mas antigua Villa Nueva, ver D aa. Bischoff, Tranvías, p. 61 menciona a un tranvíaque entre 1882 y 1893 comunicaba a Villa María y Villa Nueva primero llamado TranwayIrigoyen en honor a Bernardo de Irigoyen, ministro del Interior, ver C 43 y L inicio, ydespués, en 1886 Tramway Olmos en honor del gobernador Ambrosio Olmos’, y N 52; vertambién website historia villa nueva. A partir de 1890 el ferrocarril Rufino-La Carlota-VillaMaría, ver N pp también conectó a estos dos bastante mas distantes poblados; en 1904 sehabilitó la línea ferroviaria trocha angosta San Francisco-Villa María y en 1913 la ya tratadalínea Las Rosas-Villa María, ver renglones A y B.Paréntesis: la historia de la estancia Paso de Ferreira como descrita en detalle por Altamira,Paso de Ferreira. Después de fundada la ciudad Córdoba en 1573 Lorenzo Suárez de Figueroa(*1530, Llerena, España - + 1603, Córdoba) -fue capitán y teniente de gobernador de esaciudad y después gobernador de Santa Cruz de la Sierra, Alto Perú (=Bolivia)- y AntonioSuárez Mexía (*1540, Campomayor, Portugal + 1595, San Lorenzo El Real =Escorial?)recibieron en 1584 una merced que se extendía media legua a cada costado del río Tercero. En1600 se dividió la merced: al yerno de Figueroa, Juan de Avila y Zárate (*1565, Granada -+ 1616, Perú, ∞ Catalina, hija ilegítima de Figueroa, tuvo 8 hijos, ver B 136) le correspondiócomo ajuar cinco leguas río abajo de un montecito de Lacla, y a A. Suárez Mexía cuatroleguas río arriba del mismo montecito. Heredó una parte del primer campo la hija Lorenza deAvila y Zárate quien se casó primero con Diego Suárez de Figuroa con el que tuvo una hija, ydespués, enviudada, con el capitán Juan López Fiuza ● (*Ponto de Lima, Portugal - + 1700,Córdoba) con el que no tiene hijos. Fiuza (=de Fiusa) -también tuvo una merced a lo largodel río Carcarañá aguas arriba de Cruz Alta: Villarroel, Bell Ville, p. 61 e inicio F- seapersona en el campo del río Tercero entre Lacla y (La) Herradura, ver D bb, y vaaumentando su propiedad por compras a sus cuñados Avila y Zárate y la recepción de unaadicional merced, incluyendo al final, río arriba, a un lugar Yuca(t). Mucho mas tarde -suesposa Lorenza ya muerta- Fiuza ingresó a la Orden de Nuestra Señora de la Merced -losC 39

Mercedarios- cediéndoles sus bienes y falleció poco después. Una legua y media del campodel río Tercero sin embargo pasó ser de Luís (padre) y María (hija) de Abreu y Albornoz aquienes Fiuza parece haber debido algún favor.Otra parte del campo del río Tercero que le recayó al fraile Lorenzo de Avila y Zárate -también cuñado de Fiuza- y que el fraile cedió a los Dominicanos, pasó por variospropietarios intermedios a ser en 1684 de un Diego Ferreira Abad ( + 1886, Córdoba). Heredósu hijo Francisco Ferreira Abad ( + 1718) quien se casó a María de Abreu y Albornoz ( + 1732,Córdoba) con sus campos, ver arriba, y con la que tuvo 10 hijos propios y 2 hijos adoptivos:una mulata y una india. Maria heredó la estancia Paso de Ferreira a la que, cuando falleció en1732, Córdoba, la heredó a su nieto Juan Manuel de la Fuente ( + 1795, ∞ Patricia de Loza, hijosLeonarda y Casimiro; Patricia, viuda, casó después a Pedro José Moyano, ver abajo); unamensura judicial 1773, que se hace necesaria porque los Mercedarios le disputan -infructuosamente como al final se decide- posesiones cercanas a sus campos de Yuca(t), de laFuente resulta poseer unas cuatro leguas a lo largo de ambas bandas del río Tercero. En 1785agranda su posesión comprándole a Juan Manuel de Arreascaeta ● , comparar L inicio, uncampo llamado Puesto de Ferreira. El website bose / laguna larga postas viajero dice que acuatro leguas de la posta de Medrano se llegaba al Paso de Ferreyra -al que erroneamenteconfunde con una posta de Herradura, ver ??, que por algún tiempo existió entremedio-,habiendo sido aquí maestro de posta Juan Manuel de la Fuente, ver arriba desde 1773 hasta1789 continuó José Ignacio de las Casas; en 1811 se nombró a Manuel Bustos, que anteshabía servido en la Esquina de Medrano. Casimiro de la Fuente se casó con una BonifaciaMoyano con la que tuvo un hijo José (de la Fuente), ver abajo; enviudada Bonifacia se casócon Manuel Bustos quién era maestro de la posta en Esquina de Medrano, ver abajo; con éltuvo un hijo Eugenio. Hacia 1810 Bustos era candidato a ser nombrado maestro de una nuevaposta Paso de Ferreira -convenientemente a medio camino entre las de Herradura y Tiopugio(=Tio Pujio)-, posesión que sin embargo le disputa -con resultados al principio, peroinfructuosamente por último- Pedro José Moyano, ver arriba y abajo, quién aparentó comotutor del recién mencionado José de la Fuente. En algún momento José falleció y algo despuésen 1819 Manuel Bustos, se esfumó con destino desconocido. Su hijo Eugenio y la madreBonifacia se comenzaron a endeudar; en 1826 se vieron obligados a vender la banda sur de sucampo a Apolinario y Juan Bautista Carranza: es donde se fundó Villa Nueva; el mapaLaberge 1867 tiene al mismo campo como de Domínguez, herederos Carranza, ver D aa. Através de un juicio que ganó uno de los acreedores de Bonifacia y Eugenio, Mariano Lozano(*Salta, ∞ Antonia Azqüenaga) -jurista, publicista, comerciante en Buenos Aires quién en1835 fue electo gobernador de Córdoba, cargo que no aceptó- quedó dueño de la estanciaPaso de Ferreira. La vendió a su sobrino-nieto político, Manuel Anselmo Ocampo ● en 1861por 3.000 pesos plata previa mensura por Nicéforo Castellano ● , agrimensor, ver H 69. Lapropiedad se ubicaba en la banda norte del río Tercero, río abajo del paso de Charatas siendoun casi-rombo de 60 por 70 cuadras, es decir unas 3 leguas cuadradas. En 1867 Ocampodesignó ante el escribano Carlos M. Valladares, registro 2, folio ??, a Pablo Barrelier ● ,francés, barraquero, en Córdoba ciudad, ver Ansaldi, Industrialización, p. ?? y G 27, como suapoderado para que se ocupara del establecimiento de la estación de ferrocarril y la venta delotes alrededor de la misma. El mismo año presenta al gobierno cordobés un plano de la villatrazado por el agrimensor Santiago Echenique. En 1880 Barrelier como apoderado de ManuelAnselmo Ocampo y ante el escribano Felix M. Rodríguez, Córdoba (registro 2, folio ??),vendió por 27.000 pesos bolivianos lo que le quedaba a M. A. Ocampo de su campo VillaMaría, ver arriba, a los vecinos Joaquín Pereira (y Domínguez, *1847, España - + 1890, salónde juegos, Club Social, Villa María, por heridas de arma de fuego) y Marcelino Arregui(*1847, España, censado 1895 como soltero, rentista, Buenos Aires), existiendo un mensurajudicial aprobada, departamento Tercero Abajo (≈San Martín), número 4, 1882, 5.099C 40

hectáreas, propiedad de M. Arregui y J. Pereyra. A su vez el M. Arregui vendió su tercio en1893 a Martín Urquijo (=Urquiso, *1866, España - + 1920, ∞ 1894, Aurora P., *1876, España) ya Claudio Vidal: Calvo, Villa María, p. 50. En el mapa Registro 1912, plano ?? figuran comodueños de los campos al norte de Villa María la viuda Elisa Cardama de Pereyra y ClaudioVidal (*1859, España, soltero, comerciante, Villa María). E. C. de Pereira (=Pereira, *1859,España - + 1951) en el censo 1895 figura como viuda, Villa María con un hijo Joaquín P.*1878, Buenos Aires, comerciante; su estancia hacia 1900 se llamó Los Perales: Calvo, VillaMaría, p. 33; Elisa C. de P. también tuvo una hija -hubo dos más- Elisa Pereyra (*1876,Córdoba, ∞ 1893, Villa María, Enrique Guillermo (=Henry William) Emerson, *1865, Belfast,Irlanda, él censado estanciero, ambos residentes en Buenos Aires en 1895). En el TheStandard del 2.2. 1911 H. W. Emerson figura alojándose en el hotel Cecil, Buenos Aires,viniendo de Villa María; en los Anuarios Kraft 1919, 1924 y 1929 figura Enrique Emerson,La Isleta, Villa María, y Claudio Vidal (*1859, España, soltero, comerciante, Villa María:Calvo, Villa María, p. 50. En 1895 Elisa C. de Pereira solicitó para su campo 2.806 hectáreas,el estatus de colonia, que desde el río Tercero al sur de la ciudad, se extendía hacia el noroestede Villa Maria. En el mapa Chapeaurouge 1901 figura una colonia Pereyra al noroeste y uncampo G.(=C.?) Vidal al norte de Villa María; en el mismo mapa un campo al suroeste deVilla María / Villa Nueva figura rotulado Altamira: se trata de José María Altamira (*1863,∞ 1900, Villa María, Emma García, *1878), caudillo local autonomista, jefe político en 1904 y1905, propietario también de una trilladora: Calvo, Villa María, p. 63; sería un hijo delcaudillo Casimiro Altamira ( + 1885, Villa María), amigo de Julio A. Roca ?: websiteefemérides villamarienses. En el Anuario Kraft 1908 y 1913 ya figuran herederos deAltamira, ganaderos, Casa Alta, Villa Nueva, en el Anuario Kraft 1919 figuran Villasusohermanos, Casa Alta, Villa Nueva, en los Anuarios Kraft 1924, 1929 y 1935 figura AndrésVillasuso, Casa Alta, Villa Nueva; ver también D bb.Paréntesis: Según websites villa maria y sarmiento Manuel Anselmo Ocampo (*1833, BuenosAires - + 1917, Buenos Aires, ∞ 1859, Angélica Ocampo,*1838, Buenos Aires - + 1930) cuandojoven fue un militar que intervino en las batallas de Cepeda y Pavón, quién después seconvirtió en un político amigo de Sarmiento y un importante hacendado bonaerense según elcual se nombró una estación cerca de Pergamino, provincia Buenos Aires (Udaondo,Estaciones, p. 258). Vale como fundador del pueblo, hoy ciudad Villa María: la fundó en1867 cuando las vías del ferrocarril Rosario-Córdoba llegaron al campo suyo allí situado.Nombró al pueblo en honor a su hija mayor María Luisa O. de (Diógenes) Urquiza, ver D101. Manuel (Anselmo) O. usaba la añadidura ‘hijo’ porque su padre también se llamóManuel (José de la Cruz) Ocampo (*1810, Buenos Aires - + 1895). De origen cordobés, -unabuelo? Manuel José Ocampo, comerciante, compró campo en Córdoba en 1825- Manuel O.padre fue senador provincial, gobernador interino 1860-1861 y director del Banco Provincia.,provincia Buenos Aires. Parece que apoyado por su hijo mas tarde se presentó comocandidato a presidente en oposición a Miguel Juárez Celman en la elección 1886 que ganóeste último. Manuel Anselmo O. a su vez fue el abuelo de las famosas escritoras Victoria ySilvina Ocampo quiénes como niñitas lo visitaban en su estancia La Rabona, estaciónSocorro, FC.C.A., cerca de Pergamino llamándolo Papocampo: Abad, Gran Enciclopedia.Después del fracaso de Juárez Celman en 1890, Papocampo se plegó al nuevo partido UniónCívica iniciado por Leandro Nicéforo Alem (*1842 - + 1896) y Aristóbulo del Valle y que mastarde en 1903 fue convertido en la Unión Cívica Radical por Hipólito Yrigoyen (*1852 -+ 1933), sobrino del primer nombrado y después presidente en 1916-1922 y 1928-1930, ver A101, L 3 y M oo. Incidentalmente, Alvarez Igarzábal, Villa María, p. ??, afirma que PabloBarrelier debe considerarse como fundador de Villa María ya que él como apoderado deManuel A. Ocampo fue el que actuó en ese respecto, ver arriba. El English Yearbook 1914lista Villa María como teniendo una sucursal del Banco de la Nación.C 41

Paréntesis acerca de las postas de Frayle Muerto al oeste en adelante. Concolorvo en 1771dice que partiendo de Frayle Muerto hacia Cordoba a Esquina de Colman eran ocho leguas, aEsquina Paso de Ferreyra, tres leguas, a Tio Pujio, cinco leguas. Según el viajero francésJoseph Sourryère de Souillac las postas al oeste de Fraile Muerto sobre el camino real hacia laciudad Córdoba en 1779 eran Esquina de Medrano (después posta de (San Juan Bautista)Bustos, ver arriba), Paso de Ferreira y Tío Pujio (Schiavoni, Inriville, p. 33; ver tambiénMollo-Mattia, Caminos, p. 104). Miers, Viaje, p. 118, lista como vigentes en 1919 saliendo deFrayle Muerto cuatro leguas a Tres Cruces, cuatro leguas a Esquina de Medrano, cuatroleguas a Esquina de Herradura, cuatro leguas a Río Tercero (=Paso de Ferreyra), todas sobreel margen sur del río Tercero. Caldcleugh, Viajes, 1821 describe saliendo de Fraile Muertocuatro leguas Tres Cruces (=Esquina de Castillo, ver C Bell Ville) cuatro leguas Esquina deMedrano, ocho leguas arroyo San José (=posta de Cabral), seis leguas Cañada de Luca, ver Fkk, hacia Rio Cuarto. Según Bilbao, Buenos Aires, p. ?? en 1821 a partir de Frayle Muerto laspostas eran Tres Cruces (cinco leguas), Capilla de Dolores (tres leguas ), Esquina delAbogado (=Ahogado?) (cuatro leguas), Arroyo de San José (cuatro leguas), Cañada de Lucas(seis leguas), hacia Río Cuarto. El website bose / historia laguna larga postas viajero lista aFraile Muerto cuatro leguas a posta Tres Cruces (=Esquina de Castillo ?, ver C Bell Ville),donde fue maestro desde 1777 Roque Martínez quién en 1814 fue remplazado por JoséGabriel Vázquez; sigue a cuatro leguas la posta Esquina de Medrano, punto de partida delcamino a Mendoza por Río Cuarto y San Luís. El primer maestro de esta posta fue JoséBustos, ofició desde 1779 hasta cuando falleció 1781, siguiéndole su viuda Isidora Farías y suhijo Félix Fernández. En 1787 se dio la posta al hijo de José Bustos, Casimiro Bustos(*1760), el cual murió en 1796, continuando su viuda Luisa Barzola (*1749), y su hijoManuel Bustos, quién en 1811 se trasladó al Paso de Ferreyra, cuatro leguas mas allá, verarriba. En 1810 se nombró en su lugar a Pedro Moyano y en 1811 a Mariano López. Laspostas vigentes cambiaban de vez en cuando, entre otras razones porque las existentes eranarrasadas por malones y se creaban nuevas. El mapa 1842, Peranovich, Población, p. ??,muestra a Fraile Muerto, Tres Cruces, Ballesteros, San Juan Bautista (estos dos últimos eranun solo lugar; algo al sur Peranovich también marca a (La) Herradura, ver D bb) y VillaNueva. El mapa Moussy 1865 marca, partiendo de Frayle Muerto, a las postas Tres Cruces,Esquina de Ballesteros -aquí desviándose un camino hacia Chucul y Río Cuarto-, muycerquita de San Juan Bautista -lugar que figura como poblado, ver arriba-, Herradura,Villanueva y mas allá cruzado el río Tercero, Tío Pujio. Sáenz, nota 20 bis cita a Sarmiento(1861) listando partiendo de Fraile Muerto, cuatro leguas a Tres Cruces, cuatro leguas aBustos, cinco leguas a Herradura, cinco leguas a Villa Nueva y después de cruzado el ríoTercero, cinco leguas a Tío Pujio. El mapa Echenique 1866 marca las postas San Jerónimo(=Fraile Muerto), Tres Cruces, Ballesteros, Herradura y Villa Nueva. Costeando el margenderecho, sur del río Tercero el mapa Chapeaurouge 1915 marca los lugares Tres Cruces(queda a medio camino entre Fraile Muerto y Bustos), Sauce, Los Árboles, (Esquina de)Ballesteros, ya mencionada arriba, fue posta en algún momento; la posta de Bustos (antesEsquina de Medrano ?, ver D cc) según el mapa Córdoba 1882 quedaría medio camino entrePaso del Sauce y Ballesteros Sur, próxima al Paso de los Árboles, (Esquina de) La Herradura,ver D bb. Allí cruzando el río por el paso Ferreyra al margen izquierdo, norte del río Terceroes donde hoy día se encuentra la ciudad Villa María; ver también N final. La próxima postasobre el viejo camino real a Córdoba era Tío Pujio, nombre según Udaondo, Estaciones, p.354, derivado de Tinpukin, en quechua ‘manantial de arena’ (=afloración de agua en un lechoarenoso?). Las postas incidentalmente solían ser lugares de reunión pública: Ghirardi,Procesos judiciales, p. 196, resume un juicio criminal contra Luís Fernández (*~1796, TresCruces), noble (=de tez blanca), labrador que tuvo lugar en 1836 en la Esquina de Ballesteros,ante el juez de primera instancia José María Carranza, departamento Unión, por hacharC 42

embriagado con un sable una carreta estacionada a la orilla de la pulpería al costado de lacancha y por lastimar dos caballos en la misma ocasión de unas carreras cuadreras. El celadorde carreras lo interpeló y lo persiguió a caballo por la cancha ante 300 espectadores hiriéndoleuna mano -la del sable se supone- con un hacha antes de poder apresarlo. Se lo sentenció atres meses de prisión y después, a quedar bajo la tutela de su suegro !.© 2013 Juan D. Delius, KonstanzProceder al Renglón D http://www.pampa-cordobesa.de/Renglon_D.pdf o volver al Iniciohttp://www.pampa-cordobesa.de/Research.html del website.C 43

RenglÃ³n C - Pampa cordobesa

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