Сегодня во время движения лопнуло стекло.
Боковое, треугольное спереди справа от лобового.
Услышал хлопок, будто удар. остановился осмотрел, ничего не увидел - просто нет повреждений.
Присмотрелся и обнаружил, что стекло всё в сетке трещин. Повреждений с внешнего контура нет, нет сколов, ударов...
Изнутри так же никто его не бил - там даже при желании не достанешь ни чем кроме"лома"
Но факт что стекло лопнуло есть. Лопнуло на ровной дороге, без видимых причин.
Кто встречался - отпишитесь.

первый раз такое вижу, но судя по трещинам камушек прилетел как раз в стекло на стыке со стойкой со стороны двери.

На улице темно - пересмотрел фото - нет там никаких отметин - если только по пластику а под ним соответственно стекло - но на пластике всё девственно чисто. Думаю брак завода и разница температур. У Мексиканцев руки то же кривые...

 

TMS Russia писал(а):
разница температурсомнительно, в сеточку бы оно не треснуло....

Видно, что лучи расходятся веером от стыка белого и черного пластика(чуть повыше). Это явно механическое воздействие.

Черная сатинированная рамка снаружи не имеет ни одной трещины - сам удивляюсь, там же и деформироваться нечему....в авто никто не пукал и громко не чихал Просто ЧЮДО


Добавлено: 18-02-2012 19:20

VBS писал(а):
Видно, что лучи расходятся веером от стыка белого и черного пластика(чуть повыше). Это явно механическое воздействие.
по утру буду искать.... а так авто конторское - по кругу застраховано, да ещё и на гарантии. Пусть страховая и Дженсер (продавец и сервисмен ) между собой разбираются....

может быть просто бракованное, перекаленное стекло...

У меня было подобное на ваз 2115, лопнуло заднее стекло. Машина стояла возле дома примерно часа два, днём. Когда оставлял машину, всё было хорошо, когда вышел из дома, стекло было как на этих фото. Есть предположение, что стекло
лопнуло от внутреннего напряжения, все стёкла у всех автомобилей (кроме лобового, там триплекс) закалённые и внутреннее напряжение стекла могло сложиться таким образом, что оно лопнуло (возможно несоблюдение, не выдержанны требования при изготовлении стекла на предприятии). О внешнем воздействии тут речь не идёт, стекло лопается само.

мне кажется обшивку внутреннюю надо снимать на стойке.от туда давление идет.

оформил направление на ремонт в страховой, коммисар поцокал,поцокал и написал "камушек" - хотя хотел послать по гарантии к автодилеру....
Теперь буду менять в мае месяце когда буду проходить техобслуживание, а сейчас заклеил скотчем, что бы не рассыпалось.